绍兴市民卡，有望与杭嘉湖互联互通

昨全国午，以“同促都会圈畅通领悟生长，共推大交通共建共联”为主题的杭州都会圈（交通）专题任务会议在湖州停止，杭嘉湖绍四乡村市长结合签署经由过程了会议备忘录，四地畅通领悟将取得进一步推动。绍兴市委副书记、市长俞志宏，副市长钟洪江插手会议。
2007年，杭州都会圈开端扶植以来，率先织起了“交通先行圈”，连通杭、嘉、湖、绍四乡村的一项项严重交通工程，使杭州都会圈构成一个来往便利的“高铁半小时交通圈”。在高铁绍兴北站，市民只需乘上高铁，20分钟后就可以抵达杭州，杭州与绍兴仿佛“同城”。
在接上去的“十三五”期间，我市还将有少量交通扶植项目提上日程。按照打算，我市将扶植“四横、三纵、两连”的高速公路网，“七横五纵三连”的浅显国省道网，“三纵、三横”的铁路网，和“一河、两江、七连、三线”的航道网，并在中心乡村重点推动“一环六横八纵”的主干路网。
估计到2020年，我市将完成“绍兴全市中心镇（小乡村）半小时上高速，普通镇45分钟上高速”“郊区半小时交通圈”“市域一小时经济圈和两小时旅游圈”“杭州都会圈一个半小时交通圈”的全体方针。
在轨道交通扶植方面，我市将打算扶植1号线全线和2号线一期，线路全长53千米（高架桥3千米），投资总额约364亿元。该项手段扶植打算，上周已正式上报国家发改委。
此后，我市的轨道交通一号线还将与杭州的城际轨道完成无缝对接，对接出发点位于杭州地铁5号线萧山区香樟路站，终究柯桥区笛扬路站，长约21.2千米，预算投资81亿元。届时，两地市民地铁来往，全程仅需约25分钟。
另外，在未来5年间，我市还将扶植杭金衢高速至杭绍台高速联系线工程、杭绍甬高速公路、31省道北延绍兴至萧山段工程、杭甬运河萧绍单线工程等区域性严重交通扶植项目，帮忙绍兴进一步融入杭州都会圈。
在交通共建共联的同时，杭嘉湖绍四乡村的社会民生也将完成共建同享。按照省发改委宣布的《浙江省杭州都会经济圈转型升级分析鼎新试点三年尝试打算》，杭州都会圈“一卡通”扶植将发动，此后绍兴的市民卡无望与杭州、嘉兴、湖州的市民卡、医保卡、公共自行车卡、公交卡等互联互通，绍兴市民在杭州看病、乘地铁或将可刷绍兴市民卡。