10月1日起杭州实施公共交通换乘优惠措施

随着杭州乡村化过程的推动，乡村核心不竭扩大，居民远距离出行比例提高，出行方式正日益修改成“公交+公交”、“公交+地铁”方式。在这类趋向下，不管是公交流乘公交，仍是公交流乘地铁或地铁换乘公交，市民的出行成本都有所添加，从而影响我市公共交通客流量和分管率的进一步提高。是以推出公共交通优惠换乘办法十分有需求。
昨日，记者从杭州市物价局得悉，自往年10月1日起尝试空中公交之间优惠换乘并同步遏制时节性降价；自12月1日起再尝试空中公交与地铁之间的优惠换乘。
换乘新步履着落市民出行成本
公共交通优惠换乘阐扬更高文用。首先尝试规模扩大，在时节性降价线路的根本上又添加了100多条，总数抵达600余条，并笼盖到守旧运营的地铁线路；其次尝试时候加长，时节性降价局限在每年的3、4、10、11月四个月，而优惠换乘是全年度尝试的。再次优惠力度增大，时节性降价的降价金额为1元，而优惠换乘最高优惠额为：各类优惠卡最高优惠1元，浅显卡最高优惠2元。
优惠换乘无益于着落乘客公共交通出行成本，减轻经常性换乘乘客的承担，增进市民挑选公交出行提高公交分管率，据相关部门测算，尝试优惠换乘后可添加公共交通客流量约11.3万人次/日。该步履能更有用地增进市民挑选公交出行，从而增进交通治堵。
公共交通优惠换乘方案具体形式
优惠换乘尝试方案：持有公交IC卡（包含杭州通卡、守旧公交功用的市民卡）的乘客，在3-90分钟内（公交车从第一次刷卡开端计时，地铁从出站闸机刷卡开端计时），使用一致张公交IC卡刷卡换乘市公交线路和地铁线路，在享用现有优惠幅度的根本上，按所持公交IC卡享用1次换乘优惠，具体优惠额度为：使用成人优惠卡、先生优惠卡和老人优惠卡，换乘最高优惠1元；使用浅显卡，换乘最高优惠2元。换搭车辆理想票价超越最高优惠额的补差价，低于或相等的免费乘坐。投币乘客、只采取地铁单种交通编制出行的乘客，不享用换乘优惠。今朝尝试的同台免费换乘办法不变。
优惠换乘尝试规模：1.市公交个人运营的公交线路（k588、k596、k598、k599除外）；2.守旧运营的地铁线路。
优惠换乘尝试时候：10月1日起尝试空中公交之间优惠换乘并同步遏制尝试时节性降价办法。另外，自12月1日起再尝试空中公交与地铁之间的优惠换乘。