“都市”洞头 且看产业破茧成蝶

　　编者按
　　百岛之县，行将迎来蝶变。
　　从县到区，绝不只仅是行政区划的调剂，更可想见的，是工业的周全升级。
　　洞头区，让我们的都会经济圈真正具有了属于本人的前探蓝海的触角。
　　温州港、温州都会经济圈是浙江陆地经济带生长的首要支点。以洞头、瓯江口为焦点的温州港，具有长达43千米的口岸岸线，可建万吨级以上泊位深水岸线28千米，个中巨细门岛、状元岙港区前沿水深均在15米以上，具有扶植10万至30万吨级以上泊位的条件。但今朝温州港在硬件规模与软件协作力方面都远远掉队于周边的口岸。
　　洞头县撤县设区后，势必无益于统筹温州市口岸打算构造，合理分配岸线资本，集全市之力重点开拓深水港，确保温州港真正具有国家级主枢纽港的实力，更好地鞭策浙江陆地经济生长示范区打算的深切尝试。
　　洞头区，让温州有了推动海西计谋的首要支撑。作为分析实力在海西区中居抢先职位的温州，浙江距离台湾比来的口岸位于洞头。今朝温州市已在洞头县状元岙码头守旧了对台货运直航，与温州龙湾国际机场的客运直航一同成为对台经贸来往的首要航线。
　　海西区生长计谋中，温州市承当的经贸协作使命大部门需以洞头作为先行区和桥头堡。洞头县改成市辖区将加倍无益于统筹温州市介入海西区的计谋协作，进一步阐扬我省在海西区生长中感化。
　　洞头区，让这座温州原本的海上“后花园”，真正酿成了温州的乡村海上公园；让作为改良乡村生长景象的海涂围垦具有了降落的同党；让瓯江口区域内，有用整合现有行政主体，完成区划内计齐截张图、扶植一盘棋，更好推动项目协调和区块联动生长，有了更明晰的头绪……
　　这些不远的未来便能够发生的修改，无不让人布满等候。
　　口岸篇
　　深水良港， “海”味“港”味更相融
　　洞头位于瓯江口外，是温州凸现滨海优势的首要区域。洞头具有浙江距离台湾比来的口岸，是海洋同台湾两地直航的首要口岸之一。这类杰出的对台区位条件，在温州和浙江介入海西一体化生长中具有首要的计谋职位。
　　国务院于2011年2月正式批复《浙江陆地经济生长示范区打算》，浙江陆地经济生长示范区扶植下降为国家计谋。瓯江口区域集合了温州最良好的口岸资本，巨细门岛、状元岙港区前沿水深均在15米以上，具有扶植10~30万吨级以上泊位的条件。洞头撤县设区无益于废除体系体例机制妨碍，更好地落实浙江陆地经济生长示范区打算温州市尝试方案。
　　专家概念
　　口岸生长迎七大利好
　　范与李市港航经管局总工程师
　　洞头的“撒县设区”，在口岸方面有诸多重磅利好。
　　首先，洞头的设区意味着温州都会区东拓步入迁移转变阶段，作为滨海乡村的温州，其“海”味和“港”味将浓了起来。第二，洞头的人流、物流、资金流、消息流和手艺流将加大。另外，锁定扶植“海上花园”的洞头，“游”味将浓起来。作为半岛的洞头，其北向与楠溪江﹑雁荡山组成的温州旅游金三角水上航线，与北麂、南麂岛、台湾等组成的南部水上航线，将构成必然例模的水运经济。这将增进温州洞头大型游艇基地的扶植，以至增进邮轮停靠点的扶植。第三，温州三个焦点港区有两个在洞头，并具有先发优势，加上大门大桥行将守旧，全省口岸资本整合正在发动，温州大都会区扶植法度圭表标准减速，温州的港城、港产、区港、港港等的联动生长，将在更高条理取得提升。第四，温州港作为全国本地25个首要口岸之一，21世纪海上丝绸之路焦点区“和福建海西区的北上首个口岸，长三角南端首个口岸，浙江距离台湾比来口岸，其分析实力将取得增强。第五，洞头镇守浙江第二大江瓯江的入海口，即浙东北等温州西向要地最大、最间接的出海口，温州港的江(河)海联运这篇文章将有新的起色。第六，温州近一半河山在海上，洞头本岛之外的首要岛屿和100多个中小岛屿，将取得过度的开拓、操纵和呵护；陆地经济出格是与港相关的临港经济、旅游经济、物流经济、石化经济、动力经济、渔业经济等，将取得高度看重。第七，海上运力(42.15万吨)占温州总运力三分之一的洞头，其全国首艘官方陆地科考船向阳红10号已投入营运，国际唯一的民资LNG运输船已完工建筑；其正在全力运营和扶植的船舶总部经济将如虎添翼。
　　各界期盼
　　郊区货运代办署理吴亮
　　近期，温州口岸的生长可以说是迎来了两个很好的机缘。一个就是成立浙江海港个人，将省内的宁波港、舟山港、嘉兴港、台州港和温州港5大口岸的口岸公司停止大整合，一致运营。另外一个就是洞头行将由县变区。
　　第一大机缘的益处不言而喻，之前温州地域良多货源，由于船期多航班密等便当，挑选宁波大港出口。温州外地的良多货代，在宁波港是没有太大的讲话权。此刻五港兼并后，温州港的职位和首要性就会凸显出来，是以，我们货代迎来了很好的机缘，引荐货主在温州港间接出口。而洞头由县变区以后，虽然此刻具体的一些政策修改，我们还不得而知。可是，未来的生长前景，我们是可以设想的。首先，洞头的各项硬件举措措施扶植必定会“水涨船高”，而口岸生长依靠的交通输运条件也会提升，这对口岸来说是很大的优势。同时，停顿洞头行将由县变区后，一些审批权限可以或许加倍便当，我们处任务会更便利。
　　工业篇
　　雄图绘就，抢占蓝色经济高地
　　洞头一向以来是温州海上丝绸之路的桥头堡和温州港的焦点区块，是浙江至闽北本地区域近400千米海岸线唯一的出海口，也是我省推动“一路一带”扶植的首要阵地。撤县设区后，洞头将站在温州“第四区”和效劳长三角的高度，生长“海岛+”新业态，鞭策旅游业与安康、时髦、消息、文化等工业的畅通领悟生长。
　　撤县设区后，洞头将调剂生长方针、定位和计谋修改，阐扬链接长三角和海西经济区的首要国际商业节点的感化，自动对接中国(福建)自在商业实验区扶植，拓展新型商业编制，提升口岸效劳国际化的水安然安静水平。个中，经由过程巨细门岛、状元岙等港航物流国际国际航线的毗邻贯穿，龙湾国际机场、洞头通航机场等空港的辐射联系，和都会区轨道交通的集成完善，减速鞭策温州从区域级畅通节点乡村向国家级畅通节点乡村的修改，以此带动洞头临港石化、港航物流、港航金融等陆地计谋新兴工业的集堆积群，建成温州市临港计谋性新兴工业集聚高地。