外地游客，不可忽视的文明盲区
乱停车,乱扔渣滓,随地小便……跨海大桥出口处频现陋习
8月30日傍晚延续发酵的一场大堵车，让良多市民、外地旅客意外之余又愤愤然。“这样的大堵车已良多年没见到了。 ”舟山论坛网友“老刀”说，那时从跨海大桥双桥免费站一向堵到双桥汽车城，再连绵到定海六中野岙岭周围，而这段路的两旁，“虽然谈不上一片狼籍，却也是渣滓遍地。 ”
这恍如成了近几年舟山旅游旺季的一大“特性”。
就在大堵车发生的前一天，记者前往舟山跨海大桥双桥免费站，目击了自驾旅客少量涌入后伴生的旅游陋习。
把站外广场算作停车场
8月29日上午10时许，双桥免费站出口，12条车道全开，又增设了5个姑且免费亭。虽然如斯，外地派司的车辆在付费时依然排起了“长龙”。
另外一条“长龙”是在站外广场。不竭有车停驻于此，连绵了近100米，全然掉臂出口处越来越多奔驰而来的其他车辆。而广场一侧路灯柱上明明悬挂着黄色唆使牌，上书“应急通道 避免停车”。
一辆浙D派司的轿车付费结束，径直把车开到了站外广场。车上上去一个怀抱幼儿的女子，接着是两名老人，最初下车的是男司机。记者询问得知，他们是一家人，从绍兴前往普陀山，“车上有小孩和老人，所以要稍微停一会儿，透透气。 ”男司机说。
在这辆车的前面，是一辆浙H派司的轿车。司机坐在驾驶座上打德律风，两名年老人则下车玩起自拍，勾留了十余分钟才分开。
半小时后，随着进岛车辆的增加，停靠在站外广场的车也越来越多，有的车以至据有了行车道的一部门。
记者发觉，在这些车流中心，还有一块精通的蓝色唆使牌“接人等待 请到前方200米（加油效劳区）”。可就在这块唆使牌旁，停着一辆沪A派司的商务车，车旁站着六七小我，齐齐望向双桥出口。“这里不克不及停车，快把车开到前面加油站去吧。 ”记者对他们喊话。
一位中年男人答复道：“我们就停一会儿，前面的车没跟下去，来了即刻走。”
在绿化带上处理“内急”
车辆停在站外广场，自然免不了“制造”渣滓。即使广场每隔十几米就设置了一个巨大的渣滓桶，良多自驾旅客仍是间接把烟头、苹果核、零食包装袋等间接扔到地上。
更有甚者，下车后直奔绿化带，“便利”一下。
在短短半小时内，记者看到前后有7名成人抱着孩子在路边巨细便，4名男人间接走上绿化带，背对马路“便利”。
一位青年男人试图去临近的舟山免费所“便利”，遭保安回绝后，也间接在绿化带上处理了“内急”。
“免费所现实成果不是公厕，怎能让人随意进？ ”保安奉告记者，普通除老人或残疾人，他们都不予开门放行，同时他指向加油站标的手段，埋怨道，“那里就有茅厕，多开几步路就到了，非要图费力，尿在绿化带上。 ”
法律人员说“劝不外来”
记者从舟山高速路政体味到，上述现象从7月中下旬就开端闪现，进入暑期后便愈演愈烈。“每逢周末就有多量车辆进出舟山。 ”高速路政相关担任人说，为避免车辆梗塞车道，影响其他车辆普通通行，舟山跨海大桥双桥免费站出口广场是避免车辆逗留的，只作为应急车道使用。
是以在旅游旺季和流量顶峰时段，高速交警、高速路政人员会到现场保持次序，疏通沟通旅客分开。“可是仍有良多驾驶员，疏忽唆使牌和法律人员的提醒，将车辆逗留在站外广场，以至马路中心，添加了安然隐患。 ”高速路政任务人员无法地说，他们底子劝不外来。
高速路政任务人员还奉告记者，原本这里是不设渣滓桶的，正是由于逗留的旅客制造了许多渣滓，当时才设置了8个渣滓桶。虽然如斯，部门旅客仍是会随手乱扔渣滓。
对处理旅客“便利”成绩，高速路政和跨海大桥联勤单元曾斟酌过，在站外广场建一座简略单纯茅厕，或放置一台流动茅厕车。“可一旦这么做了，广场上逗留的车会更多，加倍侵扰普通交通次序。 ”高速路政任务人员说，所以他们才建筑了唆使牌，指点旅客前往不远处的加油效劳站。
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- 编辑：马拉文
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