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一年7次“被剐蹭” 开车防碰瓷,司机怎么做?

  • 来源:互联网
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  • 2015-09-08
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焦点提醒:开车的最怕碰到“碰瓷”的,比来在措置一路交通事故时,事故措置民警悟得被汽车剐蹭的电动自行车驾驶员很“面善”,经由过程调取相关档案,发觉这名“被害人”在畴昔1年中,曾有7起“被剐蹭”的事故记实,被剖断有“碰瓷”嫌疑。
  这些“碰瓷”事故首要有哪些特性?开车若何防止“被碰瓷”?本报“旧事深呼吸”栏目记者停止了查询拜访访问。
   
  旧事
  现场
  措置“交通事故”
  发觉“受害人”一年7次“被剐蹭”
  前不久,在越城区车站路周围,发生了一路公家车与电动自行车相撞的事故。
  事故发生在8月4日下战书1点阁下,当天天色晴好,一位姓陈的公家车主在车站路右转,虽然车速愉快,但仍与一辆直行的电动自行车相撞,不只形成两车保护,而且电动自行车车主赵某也抱着手臂暗示受了点伤。
  城区交警大队事故中队的事故措置民警抵达现场后,体味了事故的来龙去脉,遵拍照关律例,转弯应让直行,事故权利剖断由公家车车主承当全数事故权利,赵某无权利。
  原本是一路平平无奇的交通事故,近似事故几近天天都有,但在事故措置的过程中,民警悟得抱着手臂的赵某有点“面善”,仿佛在那里见过,回交警支队调取档案记实后,发觉赵某在畴昔一年中曾屡次“被剐蹭”。
  “比来一年中总共找出7起事故记实,赵某都是‘受害人’。”民警奉告记者,之所以感觉赵某面善,此前几回事故中,他也是抱着手臂的一致个姿势,描写有肘部软组织伤害的景象,因此几回事故也剖断其为轻细伤。
  事故次数太频仍,不由让人思疑起赵某的“碰瓷”嫌疑,在随后的事故措置中,民警也对赵某采纳了截留事故车辆的措置。今朝,这一系列的“碰瓷”事故已由公安机关介入查询拜访。
  旧事
  查询拜访
  每次事故都获赔数百元以至上千元
  累计起来不是小数目
  记者离开城区交警大队事故中队,看到关于赵某的厚厚一叠档案记实。最早一路事故发生在去年7月13日,尔后去年10月14日、10月24日还有两起事故,往年最早一路事故在2月15日,尔后3月20日、6月27日又有两起事故。
  “除8月初这起事故,上一次事故是在6月底,距离仅一个多月;去年下半年两起事故,前后以至只相隔10天。”民警奉告记者,虽然近似事故时有发生,但一致小我身上如斯频仍的事故率,疑惑除个中有“碰瓷”的嫌疑。
  记者发觉,这几回交通事故几近都是赵某直行被转弯车辆撞倒,事故权利由对方承当。
  以去年10月24日为例,这起事故发生在昌安原千客隆超市周围的路口,一位女车主驾驶公家车在路口由东向北右转弯时,与赵某驾驶的电动自行车相撞,那时赵某正由南向北直行。由于借路通行的车辆应让道内的车辆或行人优先通行,因此公家车主按划定承当事故的全数权利,赵某无权利。
  “赵某由于‘被撞’,每次都取得了几百元到上千元不等的赔偿费用。”民警奉告记者,几回事故根基都是民警参加权利认定后,双方本人商量赔偿方案,有的车主出300元,有的车主出800元,几回上去也不是一笔小数目。
  民警奉告记者,若是查明是“碰瓷”,触及金额小的,嫌疑人除赔偿外,或面临行政拘留;触及金额较大,嫌疑人便涉嫌欺骗,构上刑事犯罪。
  旧事
  纵深
  若何判定是不是遭受“碰瓷”?
  看对方是不是急于现场私了
  “身旁人都没遇过‘碰瓷’,可我是在一致地址两次‘撞到’一致小我,才思疑本人是被‘碰瓷’了。”市民金师长教员奉告记者,前后相隔半年多,他都是在城北桥右转时,撞到一致个骑电动自行车的,比起等候交警措置,最较着的表示就是急于私了。
  由于“碰瓷”具有必然的棍骗性,若何判定本人是不是遭受“碰瓷”,交警阐了然一些“碰瓷”事故的特性。
  “从时候来看,‘碰瓷’事故普通会避开日夕顶峰时候段,大大都挑选路面没有交警巡查的午时和下战书时候段;从路段来看,‘碰瓷’事故普通发生在丁字路口、十字路口转弯处,除城区行人、车辆较多的路段之外,还有城郊、农贸市场等交通绝对混乱的路段。”交警奉告记者,这些“碰瓷党”大多趁驾驶员出神时专心制造事故,而他们的方针大多是中初级车司机、遇事轻易惊骇的女性司机和人生地不熟的外来车辆。
  大大都“碰瓷”事故中,“碰瓷党”以骑电动自行车或步行,趁方针车靠边、倒车、掉甲等车速变慢时,操纵驾驶员视野盲区,瞅准机缘俄然撞上去,把本人撞成重伤或伪装受伤,欺诈车主。
  遇事故后,“碰瓷党”的表示大多为不愿报警,在现场要求私了,扭摇摆捏不愿去医院;而损伤大多为浅表伤、关闭性伤,或损伤为陈旧性伤口从头受伤;有些“碰瓷”事故仍是多人团伙作案,一人受伤,多人以围观身份帮腔,“帮”受伤者索要钱财。
  旧事
  提醒
  若何避免被“碰瓷”?
  专心开车和手艺手段并举
  虽然“碰瓷”事故在绍兴的发生率其实不太高,但“碰瓷”欺骗行动让良多人深恶痛绝,若何避免和避免被“碰瓷”?
  “最首要专心开车,不要疲光驾车或在开车时看重力不集合、打德律风等,开车贯穿连接必然车距,贯穿连接杰出的心态开车,以避免路怒做出不合理的任务。”交警奉告记者,也有良多“碰瓷党”爱好钻法则的空子,在人多拥堵的路段,挑一些违法变道、路口抢行、不按划定车道行驶的车辆,就是掌控了驾驶员理亏的心机。
  而不管是不是“碰瓷”,措置过量起“碰瓷”事故的安全理赔人员钱师长教员奉告记者,车主碰到事故,要勇于面临。
  先向警方报警,尽能够呵护好现场,避免落入“碰瓷”欺诈的圈套。车主切切不克不及因被欺骗金额少,而抛却报警,有安全公司的找安全公司,该到医院救治到医院救治,走正轨的理赔编制,才干把被欺诈的几率降到最低。同时,还可以购置行车记实仪,以防备“碰瓷”,作为事故发生时最好的证据来历。
  旧事
  延长
  一些新型“碰瓷”也要防备
  有的提箱子来,有的主攻“垂头族”
  记者在采访中也发觉,比来网上也泛起一些新型碰瓷手段,市民需多留个心眼!
  有外地网友去取车时,发觉一个行李箱诡异地贴着他的车放置,他多了个心没敢挪,决定摄影留证。诡异的是等他拍完照,一向在中间一脸有关的小伙子走过拎走了箱子,左前一辆挡路的汽车也随即开走,这是什么意义?
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