斑马线前让不让？环城北路半小时93辆大车仅1辆礼让

昨日，环城北路，一辆“大车”经由过程斑马线
9月15日下战书4:10阁下,一辆奔驰的水泥车侧翻,压上了斑马线前礼让行人的奔跑车,以致奔跑车司机倒霉身亡,车上两名乘客受伤。
事故发生已一天多时候了,但巨匠对任务的会商还在延续,为伤者祈祷,意料事故的启事,说着常日里碰到的“猖狂”大车,会商着礼让斑马线的成绩……
□记者 吴依滢 摄影 记者 高远
激发会商
说起“大车”,有司机暗示敬而远之
水泥槽罐车是不是超载?事故究竟是如何发生的?来日诰日,交警部门暗示事务仍在查询拜访中,若有最新停顿,会第一时候经由过程其官方微博宣布。
有人意料:“水泥车那时为什么会来不及刹车,是速度太快,超载,仍是专心了?”陈蜜斯说,平常平凡路上能看到有些大车司机一边开车一边打德律风,“如斯专心如何会不失事故。”
“每次看到有大车开来,我会避开,太可骇了,对象装得那末满,还开那末快,仿佛车上没有装刹车一样。”说起大车,潘蜜斯暗示本人敬而远之。
对此,市民郑师长教员注释,像工程车这样的大车减速很是慢,而且很耗油,所以大车司机外行车过程中能不减速就不减速。
巨匠处置故又会商到礼让斑马线成绩。“这个斑马线礼让有时辰真的很让人头疼,有些司机到斑马线周围经常会踌躇或不让,然后俄然想要让,接着一脚急刹,这让前面的车异常难熬难过。但仍是那句话,过斑马线,不管有没有行人,必然要减速。”网友“无上限的幼童鞋”说。
现场调查 让大车司机过路口减速让行,太难
大车司机平常平凡都是如何开车的?他们在没有旌旗灯号灯的路口会减速吗?若是有行人过马路他们会礼让吗?
昨全国午,记者前后在风华路和环城北路两个路口蹲点调查经由的大车,个中包含货车、混凝土车、挂车、危化品车、工程车、集装箱车等。
●13:34-14:00
风华路(纺织服装手艺学院周围)
由于路况欠好,这个路口经由车辆的车速都愉快。周围没有居民区,是以行人不算多,但交往的电动车良多。
记者刚站了没一会儿,一辆厢式货车开过来。驾驶室坐着两小我,相谈甚欢。此时,司机左手食指与中指处,夹着一根扑灭的烟,车开到记者所站位置时,司机很潇洒地将左手伸出窗外弹了一下烟灰,然后就将左手搭在车门上。
半个小不时候里,有54辆大车从记者长远经由,个中有5位大车司机在吸烟,1位小货车司机在打德律风。
由于本人车速愉快,在经由路口时,若是没有碰到非凡路况,这些大车根基上都没有减速。而行人与电动车,都是等路上没有车辆再过马路。
●14:35-15:05
环城北路(宁波北站新货场路口)
这是一个丁字路口,在环城北路上纵向有两条斑马线。路口过往车辆、行人、电瓶车仍是斗劲多的。
记者刚在斑马线上站定,一辆工程车就开到这个路口。司机见到记者,将车子停在斑马线前,并用眼神示意记者先行。
十几分钟后,一辆工程车从北站新货场开出,筹办左转进入环城北路。转弯到直行开走,司机在全部过程中一向打德律风。
一位老人骑自行车由北往南过马路,前半段由于没有车辆,老人过得很顺遂。可当他骑行到路中心时,对面车道上的车子已开过来,经由的不管大车小车都没有让行的意义。老人一向在原地,等车辆增添时,才畴昔。
在这个路口调查的半小时内,有93辆大车经由,只需1辆让行。有3位大车司机开车打德律风,有1位司机在吃对象。
说到减速让行,巨匠认识还有待提高。不外,记者寄望到,在这半小时内,经由的公交车司机若是看到路口有人,会自动减速,以至停在斑马线前让行。
看来,在减速过路口和礼让斑马线这件事上,大车司机们得向公交车司机好勤学学了。
曾解谜 “大车”为什么猖狂?
近几年来,交警部门对工程车停止过屡次专项治理,宁波各类交通事故灭亡人数逐年着落,触及工程车的事故及形成人员伤亡的数目也根基上逐年着落。可是,巨匠平常平凡在路面上见到的工程车等大车开得照旧“猖狂”,这现实是为什么?金报对此曾屡次报道。
客观启事是,大车具有视觉盲区。交警部门曾做过统计,大车激发的事故中差不多有三成与视觉盲区相关。另外,工程车驾驶员流动性斗劲强,给整治步履也带来了很大坚苦。
另外,就在去年,记者曾采访工程车司机、货车司机、车队老板和货运代办署理公司,进一步揭开了这个谜团。
为什么开这么快?“若是事前跟老板谈好,那我的违章老板就会来帮我措置。”一位货运司机是这么说的。
工程车司机还说,做这一行想要多赔本就要跑良多,“好比你一晚上才四趟,人家可以七八趟,那收入不就有辨别了嘛。”如果驾照被扣分,驾驶员便可以用老板给的钱去他人那里买分数。