下沙又添两处24小时公共自行车服务点

到往年年尾，24小时公共自行车效劳点将增至20个

24小时自行车租赁点
夏末秋初天色适合，骑自行车的人多起来了，出格是挑选公共自行车的人也多起来了。不外，借了车，还要赶着时候还车， 这一点让良多人挺伤脑筋。前段时候，开拓区城管办减速公共自行车效劳点扶植，下半年新增的9个公共自行车效劳点已周全完工。来日诰日又有好旧事带给巨匠：下沙再增两处公共自行车效劳点升级为24小时效劳点。
自2010年起，开拓区已尝试了5期公共自行车效劳点扶植，陆续建成点位184处，投放车辆6000余辆，极大地便利了市民生活生计。到2014年为止，开拓区共有14处公共自行车24小时点，2015年打算新增6处24小时效劳点。
个中，5月份完成了两处升级，别离位于工商大学正门和学源街上的行政效劳中心。而9月份刚刚升级的是下沙城公交总站和学源街文泽路东。这两处都大先生交往斗劲集合的中央。下沙城公交总站周围，有多路公交车，文泽路地铁站周边人气也很旺；学源街文泽路东，接近福雷德广场，大先生借车还车需求较多。
据体味，浅显公共自行车效劳点要升级，需求知足以下尺度——效劳点切近室第区及商务楼较集合的区域，夜间租用需求较高，其周边具有储车场地，能储车100辆以上，并能保证调运车通行。同时，周边1千米规模内今朝暂未设置24小时效劳点。
下沙的区域面积斗劲大，借车的需求量也斗劲高。是以，下沙的公共自行车24小时效劳点的设置装备摆设也抵达了总效劳点的10%，这样的比例与城区比拟已算是很高了。接上去，遵循打算，到往年年尾前还将升级两处24小时效劳点，选哪一个点今朝还不肯定，要按照每个点的借车数据景象来决定。总之，到往年年尾，下沙将有20个公共自行车完成24小时效劳。
今朝下沙公共自行车24小时点已有18处：
下沙路公交1号路口站南侧；
5号大街物美大卖场西侧；
1号大街与4号大街穿插口对象面下沙商贸城；
12号大街与11号大街穿插口东南面150米公交站前面；
地铁高沙站东南；
地铁金沙湖站东北出口西侧人行道（靠非矫捷车道）；
金沙大道地铁西站东南角进出口；
25号大街与学林街穿插口东北面；
24号大街，保利东湾大门西侧；
围垦文化南广场西侧；
元成外来人员公寓南门对面；
10号大街多蓝水岸北门东侧（梦琴湾南门）；
4号大街物美大卖场南侧；
幸运南路七格社区东门；
工商大学正门；
学源街行政效劳中心；
下沙城公交总站；
学源街文泽路东。