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停车收费后,管理有没有跟上?

  • 来源:互联网
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  • 2015-09-25
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  记者 祝金林 林敏
  香蕉膏摄
  从去年年尾开端,为减缓中心城区的交通压力,我市多条乡村途径和停车场陆续开端尝试停车泊位免费经控制度。
  运转了近一年时候,停车免费在必然水平上减缓了乡村途径拥堵成绩,可是同时衍生出来矫捷车违停现象增加,乱停、吞并多车道等成绩也良多,网友如何看待停车免费?又如何看待那些违停现象?
  Yxz:为什么违停现象这么多,不过两个启事:一个是图便利,就近一停,管它有没有堵住其他人的出行;另外一个就是回避免费,明明有空的车位,为了省几块钱停车资,就见缝插针地往人行道等中央乱停。说究竟这些现象的发生仍是市民素质的成绩,只需小我素质上去了,近似现象才会根绝掉,否则光靠城管,只是治标不治标。
  我是路人丁:我感觉这个成绩一个是要增强监管和惩罚力度,让违章者不敢随意停车;第二个要改良停车举措措施和景象,让车主能更便利地停放车辆;第三就是要增强教导和社会言论把守,社会的文化行动要从每小我本身做起,对不良行动要构成“人人喊打”的气氛,这样才干根绝乱停车之类的不文化现象。
  FM98.1 :“对违法者的宽大,就是对遵法者的风险。”这句话说的对极了,看来惩罚力度仍是不够大不够狠,养肥了这些人的胆儿。不外从另外一方面看,是不是也要拷问一下乡村打算者,如何从底子上减缓乡村停车难的成绩。
  福满栗香玛奇朵:免费停车这件事对我这个女司机来说是好事。为啥?由于今朝免费的停车位其实不紧俏,好找、好停,妈妈再也不用耽忧我满大街找停车位了!免费停车在衢州开端尝试的时候不长,许多人不习惯停车缴费,冒着被贴罚单、拖车的风险也要见缝插针停个免费的车。其实巨匠的观念需求变一变,有车一族应当为社会公共资本买个单。
  花千与千寻:虽然在大众,对停车免费成绩有质疑的时辰,政府部门应当多做答疑、注释,好比每年果真停车资的具体数额、宣布用途去向,真正取之于民用之于民。
  阅微草堂笔记:我感觉免费停车的解缆点是好的,经由过程代价杠杆来处理停车位严重的成绩。从今朝的景象看,停车免费也取得了一些后果,大马路上的车确切少掉一些了,不至于开车在路上转半天一个停车位都没。小我感觉,减缓停车难的成绩编制有良多,要处理停车难的成绩,底子上仍是要处理供需冲突,空虚操纵地上公开空间,多造平面车库,多建公开停车场,添加公共停车位。
  这里有个陡壁:“你收或不收,车子总在那里,不增不减。”车子的总量是不变的,我发觉,停车免费后,有的车子挤到小胡衕里去了,成果搞得小胡衕里很挤,里面的住户连电瓶车都快骑不出来了,县学街刘家巷那里就是个例子。还有的车子就是爱违章停放,车位上要免费,那我就停到人行道上去。
  浅显大众,:免费停车在必然水平上是能标准巨匠的停车次序,但现实成果是车多位少,巨匠一看到不用免费的空车位就开端吞并。我感觉惩罚只是治标不治标的手段,想要处理好免费停车成绩,还得从乡村打算下手。哪些中央应当添加免费车位,哪些中央可以造平面停车库,相关天性机能部门该好好检讨思虑。不是一罚就行,一免费就行的。
  阿仙奴:不克不及说免费停车一点后果没有,最少仁德路、狮桥街等几条途径堵车的现象取得了减缓,只是郊区许多中央停车位确切是僧多粥少,许多车主只能见缝插针地停车。其实郊区公开停车场有良多多少,就是斗劲偏,所以良多人不情愿停到大老远去,这就触及打算的成绩了。
  麦子熟了:很大一部门人爱好间接将车子停在人行道上,而不愿去停免费的车位,由于不只需多走几步路,还要多交钱,间接停到店肆门口不是更便利吗?以致这类现象的一个首要启事应当是长久以来养成的不良习惯,而且是根深蒂固的。小我感觉要修改现状的一个路子就是加大违停的惩罚力度,让巨匠养成遵遵法则的认识,否则停车位再多,人家仍是照样乱停。
  天忌:停车难,一是汽车越来越多,车位添加的速度赶不上汽车添加量;二是社会还没好到“我不开让人家开”这类舍己为人的水平,所以倡始绿色出行后果其实不大,最有用也是最主动的编制就是要又快又多地斥地停车位。
  乱停车则是自但是然的习惯和道德成绩了,巨匠都有图便利的心机。逛街或到超市、酒店等场所,大门口绝对是首选地,要停到公开或其它中央会感觉很省事。素质好的还会好好把车停整洁,有时停在人行道上,那是由于没车位,最少行人还可以普通走路吧;素质差的就横着斜着停,或一车占两位地停,或路边非矫捷车道已停一辆,他还会再往外侧中心道上并排停,不管是不是梗塞了车道(此现象浮石路、南街东段和荷三路安居段斗劲严重)。
  新桥街一带非矫捷车道经常被堵得严严实实,出格是鼓楼街路口、人保公司停业厅正对面路口、人保公司门口、元祖店门口。另外,丰桥小商品市场门口经常是电瓶车横七竖八乱停,本人是便利了,却让人家难行。
  Woshir:今朝巨匠生活生计条件好了,车也多了,从去年开端的停车免费到此刻,就本人平常平凡的感触感染来说仍是有用的,就像我身旁的伴侣,此刻出行逛街根基上不开车了,由于要免费,爽性省这个钱,走走路也好,所以我感觉停车免费也减缓了出行压力,现实成果要花钱,巨匠仍是摸摸口袋,想一想还不如省这几块钱呢!元邦:今朝这个停车免费系统貌似不是很智能,结算系统感触感染不是很明晰,开出来的发票上的停车时候跟地址感触感染有时辰都对应不上。停顿免费系统可以或许加倍完善、加倍智能。

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