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“一环六横八纵”,市民出行越来越方便 驾培新规先学后付,投诉较去年直降八成

  • 来源:互联网
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  • 2015-09-25
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交通出行事关民生,走高速、开国道,乘高铁、坐公交,只需一出门,总会与交通打交道。为了让我们的交通出行更便利、更通畅、更安然,往年我市交通运输部门睁开了哪些具体任务?
市交通运输局
履职方针承诺
1.完善路网系统。2.制造“绿色交通”。
3.践行惠民交通。4.成立最美行业。
完善路网,增进三区畅通领悟
9月22日下战书5点半,在越城区成功西路一家事业单元任务的吴女士,从单元开车经31省道回到了柯桥区齐贤镇的家中,全程只花了20多分钟时候,比畴昔节俭了一半时候。
从往年6月26日开端,31省道北延越城区段工程正式通车,为我市的乡村路网再添“一纵”。从老城区到高铁绍兴北站,也终究有了一条快速通道,市民前往绍兴北站坐高铁变得更加便利。
据体味,31省道北延工程是我市乡村快速交通系统“一环六横八纵”的个中“一纵”,对完善乡村路网具有首要意义。为了进一步完善我市的路网构造,减速三区畅通领悟,往年我市还将扶植多个交通根本举措措施项目。往年,全市交通根本举措措施扶植投资打算完成51亿元(市本级19亿元),至8月底全市交通重点项目累计完成投资35.43亿元,完成年度打算的69.5%,个中市本级完成11亿元,完成年度打算的57.9%。
公路治超,启用非现场法律装备
9月14日午时,两辆车商标别离为皖KJ3317、鲁QH4923的六轴重型半挂牵引车驶向G15W常台高速公路(嘉绍大桥南接线)滨海新城北免费站。两辆超载车驾驶员诡计操纵路政人员午休时候,逃过法律搜检。殊不知,在高速公路上的非现场法律装备,令两辆超载车无处遁形。
本来,这两辆车在经由这一路段时,市高速路政大队嘉绍大桥超限运输检测站的称重装备就测出了两车的运载景象。成果显现,两车别离超限26.41吨和超限21.67吨。检测站法律人员把握证据后,实时对这两辆涉嫌超限运输货车停止查处。
据体味,这是我市公路部门往年查处的首例非现场法律案例,此后这样的非现场治超手段将逐渐常态化。此后,我市非现场法律举措措施扶植任务将扩大到一切区、县(市),今朝共有14处57个车道正在投入扶植非现场法律举措措施。
截至8月底,全市治超共查处各类违法车7327辆(超限6544辆、超载247辆),卸载货色14.27万吨,对199名违法超载车驾驶员扣分825分。
驾培新方式,赞扬直降80%
9月21日上午,往年23岁的王频在考出矫捷车驾驶员科目三后,顺遂地拿到了驾照。从往年6月初报名开端,王频挑选了我市运管部门推出的驾培鼎新新方式,这也为她顺遂拿到驾照带来了许多便当。
“我男伴侣之前就是经由过程旧方式拿到的驾照,很是辛苦,经常被教练要求午时大太阳底上去学车。而我却纷歧样,完全可以按照我的歇息时候来放置,很是便利。”王频说,经由过程新的驾培方式,她的驾车手艺也学得非分出格结实,拿到驾驶证后,她即刻可以开家里的车,不再只是对付考试的“本本族”。
从往年1月份开端,市交通运输局、市公安局结合印发《关于推动矫捷车驾驶员培训考试经管鼎新任务的告诉》,我市驾培机构周全启用新的培训经管系统,关闭不适合要求的学时经管系统,对不适合开业手艺条件的黉舍停止期限整改。今朝,全市66所驾校中,62所安装了适合两个标准装备。
驾培新方式启用后,按学时免费、先学后付、一人一车、学后评价等立异步履,收到了学员的遍及接待。据统计,新系统报论理进修的学员今朝已达10.3万人,学员对劲率极高,驾培赞扬较去年着落80%。
今朝,绍兴驾培手机APP已正式推出,学员只需动出手指,便可以在手机互联网上完成报论理学车等多项功用。
杭甬运河瓶颈买通,通江达海又近一步
7月28日上午,满载400吨电煤的3艘绍兴籍内河船舶顺遂抵达浙能电厂滨海码头,成为经杭甬运河抵达宁波镇海码头的首批绍兴籍内河船舶。
此次破冰之旅是杭甬运河绍兴东线航段常态化通航的出发点。介入此次运输的浙上虞货0309号船垂老黄徒弟说:“一向盼杭甬运河真正全线通航,此次终究走到了宁波镇海,离通江达海的胡想又近了一步。”
据体味,这是近20年来绍兴籍船舶首次走内河抵达宁波镇海,将记入绍兴水运生长的历史。杭甬运河于2009年建成,2013年全线通航。而宁波段由于姚江船闸到三江口约5千米航段,受桥高限制和涨退潮的影响,船舶安然得不到保证,以致绍兴至宁波航道没有船舶理想通行。
今朝这一瓶颈已被买通,杭甬运河全线已可完成500吨级常态化通航,绍兴的船舶可以经由过程内河水运间接抵达宁波舟山港,对带动沿河工业带生长,以至全部浙江地域的经济生长都有庞杂的鞭策感化。
前8个月,已完成21条公交线路调剂
有查询拜访显现,绍兴市民在出行编制组成中电动车的出行比例最大,接近40%,而公家车及步行的比例也斗劲大,别离为23.74%和15.71%。挑选公共交通出行编制只占10.44%,我市的公交分管率还有待提升。
为此,市交通运输局牵头发动了公交优先示范乡村成立任务,将减速公交枢纽扶植,完善公交场站举措措施,完善公交线网构造和构造,提高公交线网密度和站点笼盖率,扶植智能化的乡村公共交通分析消息经管系统。
今朝,市公交个人已推出守时公交示范线路11条,越城至上虞间的7路守旧了日班车。往年我市已推出三批线路调剂方案,截至8月底往年已完成三批21条公交线路调剂任务,进一步优化了公交线网构造。
截至8月底,全市共扶植完成乡村公路港湾式候车亭402只。往年1~7月,市公交个人客运量为6350.34万人次,与去年同比添加2.3%。接上去,市公交个人将持续加密公接班次,至年尾将完成5%的添加方针。

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