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各国市长分享生态文明建设经验 环保政策该怎么制定

  • 来源:互联网
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  • 2015-01-14
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  昨天上午,太湖文化论坛举行了市长圆桌对话,来自欧洲、中国和美国的市长们齐聚一堂,分享全球生态文明建设的经验。

  杭州公共自行车

  每年减少碳排放近37万吨

  杭州市副市长徐文光通过杭州的公共自行车服务体系,来介绍杭州的环保经验。

  他说,杭州是一个拥有880万人口的城市,这么多的人口必然会造成交通拥堵,现在杭州机动车拥有量已经有230万辆了,其中主城区突破了100万辆。而根据调查,汽车尾气污染占了大气污染的93.5%。所以,杭州学习巴黎,建设了一个公共自行车服务体系。

  “截至去年底,杭州已拥有公共自行车服务点2962个,公共自行车69750辆,日均租用量达到257600辆,这相当于每年能减少碳排放近37万吨,相当于减少了12万辆小汽车出行。”徐文光觉得,环保工作是需要政府引导,企业市场运作,公民自觉参与的,大家同心协力,我们的环境才会更好。

  比利时城市环境基金会会长、欧盟环境机构科学委员会原副主席皮埃尔·拉孔很赞同徐文光的观点,认为政府要把公众都联合起来保护环境。“政府要增加空间,避免能源空间的减少,而市民也要自觉参与,比如改变出行方式,选择走路或者骑车,而不是坐在汽车里面,这样对个人健康也有好处。”

  环保政策的制订

  该自上而下还是自下而上

  美国加利福尼亚州兰乔米拉日市市长斯考特·汉斯认为,所有人都有责任进行可持续的发展。他们的城市建立了温室气体分析库,根据数据分析来建立自己的目标,而且建筑都进行了清洁能源的改装,这是一项强制标准。

  美国夏威夷州茂宜郡郡长阿兰·阿拉卡瓦介绍,他们的城市需要进口所有燃料,才能发电,才能让汽车发动起来。现在他们100%用替代能源,他们有大量的风能、丰富的太阳能、潮汐能,而且垃圾也可以再利用进行发电。

  相对于其他城市的政府主导为主,美国犹他州公园市市长罗伯特·达纳·威廉姆斯说,他们的环保经验是自下而上的。“大家都说,政府要先制订政策,而我们是由市民自下而上来制定计划的,让市民从一开始就参与到我们的计划中来。”

  各位市长都非常乐于把自己城市的经验和大家分享,圆桌对话的主持人——中国社会科学院城市与环境研究所所长潘家华最后总结说:“今天与会的市长来自欧洲、美国、中国这世界上三大综合体,这三大综合体消耗全球半数以上的能源,如果我们能够联合起来保护生态,世界就有希望了。”

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