椒江交通协管员李波：在平凡岗位展现生命价值

10月3日下战书三四点钟，李波穿着制服站在路边，看重着椒江大桥上缓慢的车流。李波是一位交通协管员，当天轮到他值班。
李波是椒江章安人，大学读的是合计机专业，刚结业时欠好找任务，正巧椒江大桥交警执勤点需求交通协管员。“我感觉有事做，先干着呗，就当了交通协管员。”
这一当就是五六年。“良多结业生任务后都专业不合漏洞口，这很普通。”李波说，他的心态很平，有事就做，上路执勤，一开端有些严重，疏通沟通交通时不知道该如何启齿，不外随着他人多看多学，渐渐也就熟谙了。
遵循平常的任务放置，李波每上四天班可以有一天歇息，国庆节和春节等沐日乡村放置值班。对他们来说，任务的常态就是站马路。
在李波看来，此刻他们的任务压力已减轻了良多。椒江二桥守旧后，椒江大桥限载30吨。“这么一来，大货车少了，堵车现象也就少了。”
李波笑着说，之前一堵车，就要上桥疏通沟通交通，压双黄线的公家车经常碰到，不外车主们乡村遵从他的批示。“能够我的立场也还好吧。”
李波说，节沐日执勤没什么，其实最难熬难过的是炎地下路执勤，热气从路面往上涌，皮肤象被火烤一样。太阳那末晒，什么窍门都没用了，出格遇上堵车，多量汽车停上去时，发念头的尾气和热度让人梗塞。“喝再多的水都没用，蒸发了。”
“穿上制服，你就会感触感染到一种权利。”李波摸了摸本人的制服说，要当好一位及格的交通协管员，首先要酷爱本人的任务岗位，宁愿抛却小我的乐趣欢愉爱好，去研讨在一些他人看来古板有趣的交通经管停业手艺。
【微希望】也许有一天我会找到更对劲的任务，分开这个岗位。最少此刻我仍是一位交通协管员，有一份职责，我会为此收入汗水，我感觉这也是一种磨砺。其实每小我都应当卖力看待本人所在的岗位，即使再浅显再“有趣”的岗位，一样可以揭示性命的价值。