杭州救援车队日夜兼程进入雅安 化整为零投入救灾

　　“不抛弃，不放弃！”这句2007年风靡中国的流行语，在6年以后重新找到了它最现实的意义。

　　雅安之殇，牵动了数千里相隔的浙江省内一颗颗滚烫的心，焦急、悲痛，哪怕仅仅只是绵薄之力，也希望灾区人民能感受到一股暖流。

　　我们从一个又一个的助灾现场走过，体会着一次又一次的感动，记录下了一个又一个鲜活的面孔。

　　下面要提到的三队人，他们与灾区的距离，比我们更近一些——

　　走过残垣断壁，眼中含泪

　　6汉子没时间悲痛

　　昨天早上6点，闹铃准时响起。浙江省地震局的6人应急队几乎是从床上弹起来的。

　　前天深夜才来到雅安前线，昨天早上7点半，地震局小分队就匆匆上路，向受灾最严重地区之一、芦山县龙门乡挺进。

　　6条汉子，不断往农村民居里头钻，专盯那些墙体的裂缝进行记录和测量。脚下的余震在继续，那些歪歪斜斜的老旧房屋，随时会倒塌下来。“简易砖木房最容易倒塌，”队员马志江说，这类房屋中，全部倒塌毁坏的占到30%，大梁或承重墙垮塌、严重破坏的占到40%，小分队初步判断，“烈度在8～9度之间。”

　　昨晚10点多，记者终于打通了小分队的电话，他们仍在紧急计算科学数据——要将野外调查结果第一时间交给扎营于芦山县的雅安地震总指挥部。

　　对于这支6人小分队来说，昨天没有时间悲伤。因为他们要立即进行野外调查：“第一时间核实地震发生的烈度分布，对正确判断灾情和部署救援力量，生死攸关。”

　　这所有的一切，都需要理性的情绪支撑。

　　直到深夜零点，马志江才能仰望星空长长吐出一口气：“到了这个时候，才能让自己不那么冷静。今天，见到一户砖混房屋，因为没有完善的抗震构造设施，一夕之间成了废墟，一家人坐在废墟边默默流泪。可我们只能忍住眼眶里的泪水，继续自己的任务。”

　　搜救犬“小威”做公关

　　杭州来的救援车队进入雅安

　　昨天下午4时28分，记者接到杭州户外应急救援队领队徐立军的电话，声音中透着嘶哑的兴奋：“我们进雅安了，8辆车都进来了，我们正在去救灾指挥部的路上。”

　　在微博上，我们已经了解到，杭州户外应急救援队的6辆车、24名应急救援队员前天深夜抵达湖北黄石。

　　由于道路资源的高度紧张，有大量民间救灾车辆和物资等候在雅安城外，这时杭州应急救援队的史宾格搜救犬，起到了重大的“公关”作用。

　　昨天下午4时许，搜救犬“小威”和训犬员张璟琮率先成为“灾区最需要的救援力量”，获得了进入雅安的宝贵名额。

　　经过“小威”以及张璟琮的沟通，指挥部听说杭州来的这支救援队不但专业，还自行携带了足够的救援设备和粮食饮水、以及自带帐篷，于是迅速表示了欢迎和接纳。来自杭州的民间救援车队，终于开进了雅安。

　　截至发稿时，杭州来的这支民间救援队已经遵照当地救灾指挥部的部署，化整为零，在雅安投入救灾。

　　有的队员在指挥部登记和协调民间救援力量，有的队员扎起了帐篷，安顿物资；有的队员今晨将徒步深入太平镇山区和宝兴灾区搜救。

　　萧山金利浦消防队领命

　　出发去宝兴救援

　　浙江萧山—四川雅安，两千公里的距离。昨天下午4点多，20多个小时的长途跋涉后，萧山金利浦专职消防队一行12人，抵达雅安。

　　电话那头，队长李立兴的嗓音有点哑。他说，本来下午2点就已经到了，但因为车流量大，加上交通管制等原因，他们直到下午4点才进入雅安。

　　一路上轮流开车，吃睡都没保障，但队员们还是顾不上劳累和饥饿，一到目的地就“满血复活”，想立即投入救援。经过与雅安消防部门的沟通，李立兴他们领到的任务是：前往宝兴救援，那儿的受灾情况很重，还需要救援力量。

　　昨天晚上8点多，再次拨通李立兴的电话，他们已经赶到了芦山县龙门乡。“这里的情况还算好，有些地方电也有了。”记者与李立兴通话时，话筒那头一片嘈杂的背景声中却传来了一句句熟悉的萧山口音“兄弟，宝兴怎么走”。

　　李立兴说，大家正在找村民问路，希望能绕行到宝兴。“早点到，就意味着能早点救出人来。”