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西湖边七成自行车租赁点无证下周起严查

  • 来源:互联网
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  • 2015-01-14
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  昨天是谷雨,杭州有点阴冷。南京的陈小姐和她的小姐妹游兴不减,租了一辆双人自行车,慢慢游览南山路。自四月来,杭州进入了旅游旺季,周边私人营运的自行车租赁点也多起来。

  “需求是大,但目前西湖边7成以上的自行车租赁点都是无证的,不仅占了人行道,影响交通,还有一些超范围经营,有安全隐患。”昨天,市城管向记者透露,从现在到5月10日,城管、工商、公安(交警)等部门,会对环西湖周边区域自行车租赁点开展整治。

  下周起严查无证占道租赁点

  昨日,记者跟着上城区城管局的执法队员,在湖滨沿西湖区域内暗访了一圈。

  私人自行车租赁在南山路口附近特别集中,其他的在长生路、东坡路、学士路利星购物广场附近和西湖大道附近也有零星分布。这些租赁点都是露天摆放车辆,每个摊位都有几十辆,由于没有地方,只能占用人行道。

  湖滨中队葛队长告诉记者,“我们从四月初就开始对湖滨区域内所有自行车租赁点进行排查,30多家租赁点中,只有2家是有证的,其余都是无证经营。这些无证经营的摊户将自行车随意摆放在人行道上,占用了许多无障碍设施,既妨碍了行人走路,又影响了周围其他店家做生意。”

  到底无证摊位有多少,葛队长打趣地说,“今天算少的,要在前几天,我们请搬家公司来拉,50卡车都拉不完。”

  葛队长说,从下周开始,对不服从管理、拒不整改违法行为的摊主,会依法从严查处。整治内容包括违法占用城市道路从事自行车租赁的经营行为;无照、超范围从事自行车租赁的经营行为;双人以上自行车违法上路行为。

  杭州已放开自行车租赁审批

  游客王先生告诉记者:“我们希望杭城能够多一些规范的私人自行车租赁点,这样可以给游客提供更多方便。”高师傅在南山路口做自行车租赁生意已经2年,他表示也想合法经营。

  其实在不久前,自行车租赁审批已重新放开。

  杭州市城管委相关负责人透露,要拿到正规经营证,需要满足一些条件。比如要有店面,不能露天经营;店铺门口不占用盲道的情况,可以放3辆展示车,剩下的自行车要放在店内,不能占用公共资源。申请办证的材料需上交至工商部门。

  “我们也知道,西湖边弄个门面不容易,我们建议那些经营者可以采用联营的方式,借别人的店面做生意。”上城区城管局相关负责人介绍说。

  游客喜欢双人自行车

  昨天的采访中,记者逛了大半个西湖,发现在西湖景区附近,8成以上的游客都选择租借双人或是三人自行车。租车价格从每小时10元起步,40元一小时都有。

  有租赁点老板告诉记者,租赁最火爆的就是双人自行车,平均一天可以出租近20辆。“单人自行车游客骑着都觉得没意思,就像每天上下班一样。”

  在下周的整治中,双人以上自行车也被列入整治范围。因为双人自行车安全性不够,交通法中明确规定,双人以上自行车不能上路。

  但记者随机问了10名游客,大家都觉得西湖景区少不了双人自行车。

  有无可能在景区为双人自行车划定慢行区域?

  双人自行车一直是禁止上路的。在很多旅游城市,如大连、鼓浪屿、丽江等,都有合法经营的双人自行车服务。但有一个前提,它们都存在于没有机动车进入的特定区域内,安全性可以保障。

  杭州的相关部门也在酝酿类似的推行方式。在今年的“两非”整治会议上,交警、旅游等相关部门就提出,在西湖景区划定一个特定的慢行区域,在这个区域内推行特色的交通工具,如双人自行车、三轮游览车等,稳定性好,有特色,能成为西湖边的一道风景线。相关部门也曾邀请杭州市公共自行车公司等单位,一起参与西湖边特色交通工具设计。

  在杭州市公共自行车公司内,已摆放着3款“双人公共自行车”候选样品。公司副经理陶雪军说,是否能推出,还没定论,首先要有特定区域划定,我们只是先准备起来。至于租车价格,肯定不同于现在的公共自行车收费,应该会面向市场,统一定价。

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