温州市域铁路S3线一期获国家发改委批复

　　温州网讯 日前，国家发改委正式复函，赞成对《浙江省温州市域铁路扶植打算(2012-2018年)》S3线一期工程尝试方案停止调剂，线路肯定为温州站至瑞安新城广场站。
　　按照《国家生长鼎新委办公厅关于调剂浙江省温州市域铁路扶植打算(2012-2018年)S3线一期工程尝试方案的复函》批复定见，为完善分析交通运输系统，知足乡村交通需求，增进城乡一体化生长，市域铁路S3线一期工程由原批复的瑞安莘阳大道站至平阳鳌江站(线路全长20千米)，调剂为温州站至瑞安新城广场站，线路全长35.8千米，工程投资约122.4亿元。
　　据引见，S3线作为温州南北向市域线，是建立中心城区与永嘉、平阳、鳌江等乡村副中心间的快速毗邻通道，重点效劳于都会区规模内组团间的快速客运联系，个中在中心城区段兼有郊区线功用。个中，S3线一期工程规模肯定为温州至瑞安，将成为完成温州中心城区向南拓展并归入瑞安中心城区一体化的首要交通联系。
　　温州市铁投个人相关担任人暗示，市域铁路S3线一期工程扶植打算调剂的批复，为S3线下步任务的睁开创作发觉了政策根据，使S3线与在建的S1线一期工程和待建的S2线一期工程完成无缝链接，构成“环大罗山”市域轨道交通圈。据引见，由S1线一期工程、S2线一期工程和S3线一期工程制造的近期市域轨道交通势将引领温州新型城镇化生长，并带动国家计谋新兴工业示范工程装备项目研发制造。
　　记者同时体味到，市域铁路S1线正在扶植中，截至8月底，全线19个标段已有17个标段进场施工，完成主线拆迁45.1万平方米，交地889亩。个中西段共完成桩基1027根，墩身59个，箱梁已开端浇筑，路基200米；东段共完成桩基2004根，墩身169个，完成大主山地道开挖235米，公开明挖段主体构造施工1000多米。牛山段、南洋大道段、灵昆特大桥段施工停顿较快。
　　S2线一期工程现处于工可阶段，其线路走向起于乐清城东街道下塘(设下塘停车场)，由北向南，途经瓯江北口、龙湾区、经开区等地，线路长度62.95千米，项目投资预算约223.85亿元。今朝，S2线工可陈述经由过程专家征询评价，待前置专题报批和存案后，停止工可报批。记者 夏明亮 通讯员 卢生安