2013年的杭州又有哪些大手笔?市委给出了答案
本图根据2011年年中杭州市政府批复的《杭州市轨道交通线网规划(修编)》绘制,部分站点和线路走向可能因后续规划调整而有所改动。
你对2013年的杭州,曾有过狂想吗?新一年的杭州,又有哪些大手笔?
这个问题,杭州市委给出了答案——昨天举行的杭州市委十一届四次全体(扩大)会议,审议通过了一份《中共杭州市委2013年工作要点》。
2013年,杭州要做的事很多,比如今年将探索拟提任干部财产公示试点工作,进一步完善干部管理监督,做好市管后备干部集中调整,大力培养选拔优秀年轻干部,合理使用各年龄段干部,加强女干部、少数民族干部和党外干部选拔培养工作。
另外,5月要建成的东站枢纽和力争全面开工建设的地铁4号线,也是吸引人眼球的两个名字——
东站枢纽与春运擦肩而过
将在5月建成
春运临近,不少人越发惦记起建设中的东站枢纽了。昨天,在会上传出消息,杭州东站枢纽将于今年5月建成,随后投入使用。
根据规划,杭州东站枢纽是沪杭、浙赣、宣杭、萧甬四条干线铁路和沪杭客专,以及建设中的杭甬、宁杭、杭长客运专线的交汇点,有15台30线,预留了磁悬浮4线3台。大家都知道,建成后的东站,集地铁、公交、铁路、水运等各种交通方式为一体,可实现零距离换乘。
记者从东站枢纽建设单位获悉,截至去年底,杭州东站扩建工程累计已完成投资118.9亿元,占总投资131.89亿元的90.15%。从建设进度来说,出站层、轨道层、高架层、高架桥箱梁等结构性工程都已完工,整个站房的钢结构主体已经基本完成,屋面即将结顶。现在正在做的,是屋面、幕墙等装饰装修。
按照这样的建设进度,到今年2月28日,杭州东站将能满足联调联试的条件,换句话说,一个多月后,新东站就可以实现不载客的通车运行。到今年5月,东站枢纽将会建成。
此外,除了沪杭高铁要引入东站外,杭甬和杭宁高铁也将确保在年内开通。
杭州市铁投集团透露,东站枢纽的东广场将与东站枢纽同步投入使用,除了换乘功能外,这里的1300平方米的商业设施已经准备就绪了。
地铁4号线,争取明年底先跑10公里
关于杭州市未来的地铁线网规划,网上的版本很多。但最新的版本还是以2011年年中杭州市政府批复的《杭州市轨道交通线网规划(修编)》为准。
相比图上遥远的9号线,昨日会议上提到,将力争全面开建地铁2号线西北段和地铁4号线,无疑让人眼前一亮。
目前,2号线东南段已开始铺轨,预计明年通车;而2号线西北段在前期土建,全线预计2017年建成。相比2号线,可能大家对4号线有点陌生。
从最新版本——2011年杭州市政府批复的《杭州市轨道交通线网规划(修编)》来看,地铁4号线北到三墩,一路穿过城北,绕到彭埠,再经过钱江新城,抵达萧山西部,最南端的站点是萧山义桥。这将直接把城北版块拉入整个杭州的地下交通体系,光是想象,南北向交通顿时有焕然一新之感。
那么,4号线何时开建呢?
4号线属于杭州地铁的二期建设规划。根据《杭州市城市快速轨道交通二期建设规划(2011-2017)》,目前,二期建设规划正在送国家发改委报批,只要批复下来,二期建设就能开始。
二期建设规划中,地铁4号线是最先开工的,并将力争在2014年底,开通4号线彭埠到钱江新城的10公里。
杭州地铁集团董事长邵剑明曾表示,如果顺利,计划到2014年,杭州将建成100公里、3条线组成的交通线网;到2017年,建成200公里的交通线网。
地铁建设不按数字顺序,被跳开的3号线是条短线路
杭州地铁未来是个大家族,但也有人疑惑:为何直接跳开3号线,开建4号线?
从规划中记者看到,相比其他线路,3号线主要是连接城西到城北的一条短线路,西到留下,东北到星桥。杭州地铁集团表示,3号线确实没有列入二期规划,但在2020年计划建成项目内。
原因也很简单,轨道交通的建设,并不是按照数字顺序建设的,而是根据城市发展的需要,综合考虑交通等诸多因素而定。
比如规划中,3、5、7、8号线都属于轨道快线(其中,7号线去机场),这些快线可让主城区外围客流快进快出。相比主干线80公里/小时的设计时速,快线可以达到100公里以上/小时。
这些改变,将让杭州生活更美好
交通:完成德胜快速路西落地、彩虹大道滨江段、钱江隧道及南接线等快速路工程,完成延安路、西溪路、沿江大道整治建设。
全面开工建设地铁2号线西北段、地铁4号线、机场高速、秋石三期四期、东湖快速路、紫之隧道等项目。
教育:确保杭师大仓前新校区启用。
医疗:推进市级公立医院试点改革,实现电子病历与电子健康档案互联互通。
审批:深化行政审批制度改革,扩大“形式审查制”和“联合验收制”试点。
菜篮子:完善肉菜流通追溯试点工作。
队伍建设:探索拟提任干部财产公示试点工作。