嘉兴机场浙江省确认：嘉兴造机场已获批！这些人会不会拆迁一夜成富二代？_社会关注

目前正在进行的环评显示，因为设计的跑道方向可能会在未来对城区居民造成噪音影响，所以，机场还在对跑道方向进行校正。

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浙江省机场管理局向记者确认，嘉兴机场目前已经获批，将改建成军民合用机场，目前正处于项目可行性研究的深化阶段。根据建设方案，一期将按照民航4C标准建设，主要容纳波音757系列、767系列和空中客车320系列的客机，航站楼按照年吞吐50万人次和货邮0.2万吨的需求设计。

嘉兴机场建在哪里？

来自网友“我是老秦”的帖子：

根据浙江日前印发《浙江省通用机场发展规划》，对未来浙江机场规划布局做了详尽安排，嘉兴机场的新建将在2020年前完成。

有人问，距离市区这么近，这个靠不靠谱？

其实这个机场除了满足嘉兴本地的需求外，其实还可能作为上海的第三机场，成为长三角航空体系中重要的一部分。

这意味着，一旦出现天气等特殊原因，飞机不能起降上海机场的话，嘉兴机场就可以作为备降机场，为适合的客机提供备降选择。

（噪音影响与飞机型号及航线方向有重要关联，本图为示意图，仅供参考）

根据省发改委宏观经济研究所的一份课题显示，上海的浦东机场和虹桥机场在设计之时，年客运总量设计极值是1.2亿人次，而这个极值很有可能在2020年达到，所以，近几年上海方面一直在寻求建设配套机场甚至是第三机场。

嘉兴机场（军用机场，拟改建为军民合用）位于嘉兴市秀洲区洪合镇，距离市区西南约10公里，本项目为军民合用改建工程，除跑道与军队共用，其他基础设施均建设，与军用机场基础设施均不共用，各成系统，机场性质为国内军民合用的支线机场。

这个答案是无可奈何。因为纵观浙江省内的很多机场，如台州机场，义乌机场，是军民合用的，基本上都是距离市中心五六公里的，甚至还有衢州机场，都深入市中心，城市包围机场了好吧。

千真万确！

当然杭州萧山机场和温州永强机场，那是离市中心够远的，人家那可是国际机场，可不能是我们小嘉兴能比的！所以说，我们的嘉兴机场能距离嘉兴市八公里，距离市中心十公里左右已经是给足了面子。毕竟人家一个跑道就是2.8公里了。

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浙江省机场管理局确认，

好了，接下来我们不可避免要说到这个噪音问题了。众所周知的是，飞机在起落的时候声音是最大的，噪音影响也是最显而易见的。

嘉兴机场目前已获批

众所周知，机场的建设需要大面积用地。而嘉兴机场正处于环评阶段，跑道的设计可能会在未来对城区居民造成噪音影响，机场周边会不会拆迁不得而知。但是可以期待的是，嘉兴人可以不用跑到上海、杭州赶飞机了，说走就走的旅游可以直飞了。来源：嘉兴第九区

嘉兴将造军民合用机场，

如下图所示：

浙江省机场管理局确认嘉兴机场获批

为什么要在嘉兴建设这么一个机场？

会不会拆迁？一夜成富二代

2012年，嘉兴市就提出了和上海机场合作的构想，一年后，嘉兴市和上海机场集团签订了沪嘉合作协议。2014年，嘉兴机场被纳入长三角机场群的建设和规划。“十三五”期间，嘉兴机场的目标，就是“建设上海配套机场，力争成为上海第三机场”。