金华公共新闻频道金华公共自行车月底上线 车可让小孩坐前面
记者简单试骑，感觉很稳，“因为轮子比一般自行车更宽更厚。”工作人员解释说，比杭州公共自行车更厚，骑行更舒适，操控性也不错。
除了记者能感受到的那些不同，在其他细节上，做工同样用心，比如刹车系统用的是鼓刹而不是刹车皮，“用刹车皮的自行车，长时间使用后，刹车皮会蹭着车轮，这样车子越骑越费力。”
2013年3月12日，初步明确了项目投资方案、规划选址、招商引资、后续管理等有关问题。
2012年6月，省办公厅出台文件，提出全省各地将在3年内普及公共自行车，并给出了时间表，金华到2014年要建成公共自行车网络。
在市旅游局办公室，记者看到了崭新的样车，车体嫩绿，不过正式投入使用后的车子，将是橘红色的。记者试用的是辆车，前杠上有个小座位和踏脚板，专为孩子准备的，大人坐后面骑，孩子可以坐前面。投入使用后，每个站点都会有少量这样的车。
每个站点都有数个半米多高的“绿畅公共自行车系统”，借车步骤简单，首先在刷卡处轻轻一刷，系统的锁扣就会自动解锁，大家就能将车拉出，骑走了。
2013年9月13日，市区公共自行车首期站点现场施工全面展开。
比杭州高一倍
怎样租借自行车
公共自行车该怎么租借，怎么使用？记者又到服务站点了解。
出厂价1000多元
整个租借过程也就完成了，甚至连脚架也不用放，机器能把自行车咬合得很稳。
不过它比普通自行车要重，有十几斤。因为这些车子用的是铝合金，是一体式的，全车框架结构，没有拼接，“这样车子的承重能力较强。”
2012年8月，金华市发改委出台报告，对金华市区建设公共自行车租赁服务系统进行了细致的调研分析，给出了方案。
2013年4月9日，市区旅游度假区()建设指挥部召集规划、建设、财政、旅游、、电力、电信等相关部门，就市区公共自行车项目进行专题协调，制定了市区公共自行车建设方案，并报市常务会议研究决定。
第一步，将自行车对准凹槽推入；第二步，在刷卡处刷卡，系统会自动咬住自行车，在刷卡处上方几公分的屏幕上，会显示使用的费用。
车前有个车篮，供骑行时放东西，但样车的篮子不够深，放的东西不多，“我们也考虑到了这个问题，正和厂家商量，把篮子做大做深一点。”工作人员告诉记者。
公司副总经理阮新建很有信心，“在省内，金华公共自行车项目上马比较迟，我们考察了其他地方的项目，专门做了优化，可以说，省内，金华的公共自行车质量是最好的。”
金华市区公共自行车大事记
在实际使用中，当你骑行快到一个小时，可以到最近的站点还车、刷卡，又能继续免费用了。
金华的公共自行车投入使用已经进入倒计时，市旅游局工作人员在中秋、国庆双节连续加班，就为了让大家能按时用上公共自行车。
记者骑了一会，总体感觉不错，但是，在大家频繁使用后，这些车子性能还能这么好吗？
2013年9月6日，完成了金华市区公共自行车(首期)项目的审批工作，对市区首批站点进行公示。
问：公共自行车怎么收费？
车铃设计很新奇，一开始，记者还找不到车铃，工作人员告诉记者，车铃在右把手上，黑色的突出圆环，绕着把手一圈，和摩托车换挡一样，上下转动就能发出铃声。这样设计是为了防盗，也为了搬运、使用中车铃不会被碰坏。
几个问题
答：可以找你所在的居委会，旅游局会定期收集大家反映的情况，在布置下一批站点时做参考。
2013年8月27日，中标公布7个工作日后，正式确认绿畅公共自行车服务有限公司为中标单位，并签发书面《中标通知书》。
答：第一个小时免费，第二个小时收费1元，第三个小时收费2元，第4个小时收费3元，之后依次递加，每天封顶20元，如租借3小时，收费是0元+1元+2元=3元钱。
阮新建说，金华的公共自行车出厂价每辆就要1000多元，是杭州公共自行车的两倍左右。
此外，每个服务站点还有个一人多高的机器，触摸屏操作，在这里，大家可以为租车卡充值，也能查询到金华各个自行车服务站点的剩余自行车数量、剩余空位，甚至还能选定一个目的地，系统能为你指，就像操作iPad一样，用起来很方便。
金华的公共自行车什么样，怎么租车，怎么还车？记者先为大家打探这些消息。
问：用什么卡租借自行车？
车小孩坐前面
公共自行车“款式”多
2013年10月9日，公共自行车站点开始安装地面锁止器、控制柜和站棚。(通讯员 健 记者 张苗 记者 陶玉其 特约记者葛跃进)
还车只要两个步骤。
问：我觉得家、单位或者某个地方很需要一个服务站点，该向哪些部门反映情况？
答：公交卡，不过现在与公交公司的交接还没有完成，刚开始要用橘子公司发行的体验卡才能使用。
绿畅公共自行车服务有限公司是金华公共自行车项目中标人，他们在金华成立了橘子自行车服务有限公司，专门负责这个项目。
昨天，市区几个站点已经开始安装地面锁止器、控制柜和站棚，10月30日之前，3000辆公共自行车将到位，大家就能骑着它们逛街、上下班了。
