兄弟搬家解密大巴事故逃生方案巴士之家

王丽表示，当时自己在车身后方，突然发现前方有人在车窗玻璃上敲了一个小口子，她也从该出口顺利逃生，并拉出了一名同行者，“那时候都是摸黑，烟太大什么都看不见了。”

“直到现在，仍能感到司机在推我。”躺在病床上的魏雪梅一直有这种错觉，但她怎么也忘不掉。因为，就是那双手的推动，让她成为了这场重大车祸的幸存者。而推她的，正是客车司机，遗憾的是，司机没有逃出来。

张世雄和他邻床的魏雪梅是这起事故的幸存者。张世雄的铺位号是客车下铺第一排，就在司机的后面。事发时，他刚刚用被子蒙着头准备睡觉，追尾猝不及防地发生了，他感觉到身体被撞击得快散架了，他的手落在右边的一个女孩身上，那个女孩睡在过道的加床上，是位女大学生，在车上，他们曾经进行过简短的交流。

信阳车祸幸存者：被上铺的人砸了一下捡了条命

安徽宣城21岁小伙魏守一在事故中遇难，幸存者胡昱讲述魏守一临终感人一幕：“车子坠崖后车顶落地，我们所有人都倒着过来被摔在地上，那一瞬间我昏迷了过去。不知道过了多久，我被人推醒了，耳边有很闷很闷的声音在喊我名字。”是魏守一在喊他。胡昱称，他迷迷糊糊睁开眼睛，看见歪倒在身边的魏守一，挣扎着不停推搡自己，嘴里说着“醒醒、醒醒，不要睡。”

“七点多接到我老公电话，说车烧起来了，他疼得不行。让我赶紧赶过去。”伤者周银新的妻子杨红梅告诉记者，看到丈夫时，他的手上、脚上都是烧起来的泡，头上和脸上的皮都被烧起来了。伤势较轻的乘客王永峰，他的两只手背被烧起了几个鸡蛋黄大小的水泡，脸被熏得黑黑的。

随后，一辆对向驶来的押运车停了下来，与李庆毅一起砸窗救人。李庆毅的同事也陆续赶到，参与到救援当中。李庆毅说，当时至少救了6名乘客。在众人砸玻璃救人的同时，正在附近作业的洒水车作业工人也赶到现场，利用车上的水龙头向大客车喷水灭火。

丁清发说。“我对面的师傅我们是一起上的车，他是在我上铺，掉下来的，要不是他掉下来砸我一下，我也和他们一样了。”

2012年8月26日2时31分许，包茂高速公陕西省延安市境内发生一起特别重大道交通事故，造成36人死亡、3人受伤。

延安车祸幸存者：仍能感到司机在推我

6月26日发生在宜凤高速湖南宜章县境内的大巴起火事故，共造成35人死亡，13人受伤。根据幸存者现场还原，事故中“养工砸窗救人”与“司机没开车门就逃跑”的逃生细节得以呈现，也引发人们对于人性的讨论。

魏雪梅的铺位在驾驶室后面二层的第三排，追尾后，她从卧铺床掉了下来，刚好掉在司机的后面，“我惊醒了，然后拼命砸一侧的车窗，想跳出去。有一些乘客也醒过来了，车上已经被浓烟弥漫，哭泣声、惊吓声混合在一起。我正的时候，司机伸出双手，使劲儿推了我一把，我就从侧面的车窗跳到了窗外，”魏雪梅说着说着就哭了，她说她看见司机的腿被夹住了，下半身根本动不了，但是推动她时的力量很大，“要不是他推我那一把，我绝对跑不出来。”

“他脸色都已经青紫了，然后在那用尽了力气推我，等我醒过来，看着他时，他才停止推我，然后就在那一动不动，眼睛也不眨。我不知道他情况怎么样了？”胡昱说，他试着挪身，但一使力，胸口就剧痛，之后他又昏睡过去。最后又被一阵吵闹的声音惊醒，“是救援的人来了，然后我被抬了出来。这时候我再去找魏守一，他已经不见了。”

大巴车祸：小伙用力推醒身边游客后遇难

银川公交纵火案：幸存者鞋烧没脚底皮烧掉

“当时火已经很大了，没办法上车救人，就只能用石块砸开大巴玻璃。”李庆毅举起石头猛砸车后面的挡风玻璃，奋力砸了几下后，车窗砸出一个洞。大巴车里的人也使劲用脚踹后车窗玻璃，终于砸出一个大口子。

“担心和害怕还是有，但是当过两年兵，一咬牙就冲上去了。”尽管自己的脖子、手臂都被大火灼伤，留下红红的印子，但养护公司工人李庆毅很庆幸，自己和其他人一起至少救了6名乘客。

2015年5月15日下午15时30分许，一辆载有46人的旅游大巴在陕西省咸阳淳化县仲山森林公园附近侧翻，坠入30多米深的山沟。事故造成35人死亡，11人受伤。

搬家公司对乘客王丽(化名)透露，司机第一时间自主逃生，没有打开客车车门，乘客发现情况不对后，就开始在车上找锤子，但是一直没有找到，“一车人都找不到东西敲那个玻璃。”

湖南大巴起火：养护工人砸窗救了6个人

火刚从车厢后面着起来的时候，大家都往前车门跑，要司机快开门。“我当时想着完了，车厢要爆炸了，今就没了。过了几秒钟，车门开了，一堆人挤着都冲下车去了。”下车后他想拿手机拍视频，却发现火烧得太快了，公交车瞬间就被烧得只剩一个空架子。

咸阳大巴坠崖生还者：下坠瞬间如“排山倒海”

2014年8月9日16时25分，318国道拉萨尼木县，发生三车连撞事故，一旅游大巴满载乘客坠崖，事故造成44死11伤，其中安徽籍游客14死5伤。

“大巴车坠崖以后，我的右胳膊和腿都被压住，胸口也被顶着，整个人无法挪动，疼痛难忍。出了这事儿也不敢让女儿知道，怕她担心。”许玉英告诉记者。

另一位生还者许玉英，她躺在病床上，脸色较为苍白，鼻子上插着氧气，由于身上几处骨折，许玉英讲话显得较为吃力，她对记者称，“司机突然喊了一声刹车失灵，然后大巴车急转弯，当时车速很快，司机拐弯时可能为了避让其他车辆，造成了大巴车坠崖。”

幸存的乘客丁清发介绍说：我当时在最前边一排，(也就是中间一排的最前边地板上、走廊上)，当时我睡得迷迷糊糊的，就听到“咕咚”一声。从上边掉下一个火炭(团)落在我身上，我就往上起，我身上搭了一床被子。那个地方都摸不到，都火，到处乱摸，摸来摸去，出去了，也不知道是从最前边门还是后边们摸出去了，到现在都不清楚。记不起来，根本就反应不过来，下来之后，坐在我前边下去的还有几个人，我就喊我我们两个人，就喊我侄子：千千，千千(音)没人答应，我就上车，上到第二个台阶的时候，火“轰”的一下就起来了。整个车都着了，我侄子也遇难了。”

兄弟搬家公司回望近年多起重大交通事故，通过报道中的幸存者回忆，还原灾难逃生的点滴瞬间。这其中，有的人靠自救幸存，有的则被身边的“平民英雄”，令人。

“我坐在大巴车倒数第三排紧挨过道，事发时，前后左右的情况也看不清，就感觉大巴车如‘排山倒海’般下坠，之后我一阵眩晕，过了很久才过来。”事发后，一位生还者向记者描述时刻。

2016年1月5日，银川市公交公司301公交车遭到人为纵火。公交车瞬间燃起大火。经核实，事故造成17人遇难，另有32人受伤，年龄最大者65岁。

当时，那位女孩还有些知觉。“我说，来，我拉着你，我们一起出去，”张世雄说他努力地伸手去扶女孩，但是女孩微微地睁开了眼睛，对他说，“我快不行了，你赶紧跑吧！”张世雄拉了几下，但是没有拉动，于是，他爬到车前面，从破碎的车窗跳了下去。整个过程很短，也就几十秒的时间。当他跳下车后，身后的客车就陷入了火海之中。

26岁的虎月祥回想起当时的情况，后怕不已。“我当时坐在车厢前部，听见车厢后面有人喊着火了，回头看时火势从地面上就像泼水一样哗地一下就过来了。我的鞋被烧没了，脚底的皮都被烧掉了。”

另一位受伤者表示，当时就从车的后部听见砰的一声爆炸声，车从起火到停车，仅仅向前滑行了160米。司机比较有经验，客车失火后，他将车辆开进了高速中间的绿化隔离带，否则，造成追尾后果损失可能会更大。

刘芳说，当时黑烟在车厢内弥漫，并迅速扩散，自己被熏得模糊，疑似有人用灭火筒把左侧车玻璃砸碎了一个口，自己从那个口里爬出车窗逃生，但身体被玻璃划伤。

另一位幸存者叶帆回忆了事发时的惊魂瞬间。撞车地点的地形，类似于一个锅底的结构，处于一个低洼地带的最低端，“两个对面方向的车辆，都在下坡，因此速度可能快了。”叶帆没有注意到车辆左侧越野车和皮卡货车相撞的情形，只是清楚听到接连3声“嘭嘭嘭”的声响后，大巴车就冲破护栏，往10米深的雅鲁藏布江江堤上坠下去。“车辆在空中翻了个跟头，我们在里面处于失重状态，几秒钟之后就‘嘭’的一声落地，然后什么都不知道了。”所幸，叶帆成功获救幸存。

2011年7月22日3时43分，京珠高速公河南省信阳市境内发生一起特别重大卧铺客车燃烧事故，造成41人死亡、6人受伤。（客车实载47人，6名伤者成为幸存者。）