定制公交调查将开始 "打公交车"上班很快就会有

　　未来或推出手机订座及付费功能

　　据介绍，在无车日当天，“出行需求”的客流调查功能将会首先发布。而不久的将来，定制公交也将会推出更细致的服务，诸如手机订座和付费，确保上车的乘客肯定有座位，并在出发前完成车费支付等。

　　负责该项目的宁波中兴智慧研究院工程师李辉辉告诉记者，按照平台设计思路，在发起定制招募后，乘客可以通过手机预付车费，而如果线路未能达到开通条件则会通过原渠道返还费用。在完成线路定制和付费后，市民会收到一条带有二维码等识别码的手机短信或反馈信息，而定制公交车辆上则安装有识别系统，上车后，乘客只要一扫就能识别身份了，使用起来十分方便。

　　-它山之石

　　北京：自2013年9月9日，北京首条定制公交商务班车线路开通，营运至今上座率非常高。今年春节后，商务班车迎来了井喷式发展，截至目前，定制商务班车已开通101条线路，日发车150余个班次，运送乘客3600人次，已累计运送36万多人次。

　　天津：天津市首条定制公交于2014年4月1日开通，已顺利营运3个多月，作为2014年天津市公共交通建设重点工程，从正式运营以来，定制公交已累计接待乘客上万人次。

　　济南：继2013年11月11日正式开通首条由领秀城开往齐鲁软件园的通勤定制公交后，济南公交已推多条定制公交线路，并根据实际需求开通了特色定制公交，比如：为缓解学校周边早、晚出行高峰时段道路拥挤的现象，方便学生上学，济南公交推出的亲子“1＋1”定制公交线、小学生定制公交线等，受到了广大学生和家长的普遍欢迎。

　　青岛：截至目前，青岛交运集团已经开通定制公交线路141条，实载率都达到了90%以上，服务的温馨程度，得到了乘客的普遍赞誉。

　　深圳：已经开通了4条定制线路，同时还有13条线路处于乘客招募中，17条线路很多横跨深圳大部分区域，单次票价7到8元，全程行驶时间集中在40到50分钟。调查显示：定制公交在开通的城市受到了市民，尤其是白领的追捧。东南商报 记者范洪 通讯员余明霞