宁波“四车一体”公交出行体系逐步成形
昨天是宁波市第二届“公交出行宣传周暨城市无车日”活动启动首日，市交通运输委员会相关人士接受采访时表示，随着公共自行车，轨道交通1号线一期相继投入使用，加之公交和出租车，宁波市“四车一体”的公交出行体系已逐步成形，今年，宁波市又有一批公共自行车网点投入使用。另外，智能手机定制公交，轨道＋公交“喂给线”，公交专用道及公交优先交叉路口等一批全新的公交出行模式的推出，在宁波市区，选用公交出行将更加快捷便利。
公共自行车>>>
10月底前再增200个点位
去年无车日推出的公共自行车运行近一年来，截至目前，公共自行车已办理租赁IC卡30万张，总租车量近1800万余次，日租用量达到8.6万次，单日最高超过11万次。
相关人士表示，到下周一无车日当天，宁波市又将有50个新的自行车网点投入使用，而到今年10月底前，再新增150个，完成今年新增200个自行车点位的预期目标。目前，轨道1号线一期站点200米范围内的公共自行车网点达到29个，配置835辆自行车，公共自行车与轨道换乘的接驳方式，已经成为一些市民平日上下班的首选出行方式。
公交>>>
将推出智能手机“定制公交”平台
在公交方面，今年宁波市已新开市区公交线路13条，调整线路走向38条；新增公交线路网长度18.5公里。除了环城西路、大闸路、福明路3条4公里以上的公交专用道，提速达到20%以上，今年宁波市还将新增40公里专用道，这些线路争取年底基本完成。
前不久，宁波市开通试运行定制公交1号线，在今年无车日，宁波市将通过“宁波通”手机软件推出定制公交信息平台，未来则可实现通过“大数据平台”定制符合自己要求的公交线路，同时，调整公交线夜间延时运营，助推“月光经济”。
此外，宁波市已相继实施了现役军人及烈属、无偿献血奉献奖获得者免费乘坐市区公共交通工具，进一步扩大了公交优惠乘坐范围。
轨道>>>
轨道公交“喂给线”接驳换乘更方便
轨道交通是今年无车日加入公交出行队伍的新生力量。截至目前，宁波轨道1号线一期累计运送乘客675.1万人次，日均6.5万人次，单日最高15万人次，准点率99.9%。
轨道1号线一期常规公交接驳线增至116条，所有与轨道接驳的公交线路沿线公交站牌均加注了轨道标识，以方便市民换成。近期宁波市还将增加轨道1号线的南北向“喂给线”。
据介绍，在轨道交通方面，宁波轨道交通2号线一期计划2015年底开通，1号线二期计划2016年开通，3号线力争年内开工。
