宁波城市交通综合管理越来越“多情”
文明交通,人人有责。交管部门通过查找源头整治违法,企业单位承担社会责任自查缺漏,学校想方设法将交通理念传达给孩子们。不同的单位劲往一处使,加上城市交通设施日益完善,近年来宁波市交通文明在不断“进阶”。
综合整治十多天,正大路秩序井然了
昨天,江北白沙街道正大路,交通繁忙却秩序井然。十多天前开始的一场综合交通治理,让这条遍布历史建筑的道路,彻底告别存在了很多年的交通拥堵、环境嘈杂,实现了华丽转身。
综合交通治理的内容之一是将正大路设置成了单行线。记者看到,路面上增加了不少隔离设施,人行道、非机动车道、机动车道都有了明确的区隔。“设置硬性隔离,最大程度挤占了违法空间,占路设摊难度变大,违停车辆少了,早晚高峰更通畅了。”江北交警大队翁警官解释说,若将路边违停贴单视为治标,那么综合道路整治就能看做治本。执法不再局限于一个部门,整改也是通力合作。
据了解,此次正大路整治联合了江北区各个职能部门,对存在的“顽疾”逐一破解,没有了“违法的机会”,市民停车行车都更加文明。家住正大花园小区的许女士称,整改后,居民开车进出小区方便多了。家住浮石社区的朱先生则表示,将流动摊贩赶进市场,又最大限度挖掘周边停车资源,这些做法有情有义。
记者昨日从交警部门了解到,今年上半年,宁波市各类交通整改更倾向于综合整治,尽量寻找源头问题,效果更好,也更人性化。
老总亲管员工电驴安全三年没事故
忻仕军,50多岁,是鄞州一家企业的老总。近日,鄞州交警上门做交管宣传时,再次感受到该企业对交通社会化管理的重视。忻仕军说:“做企业,不能只顾埋头挣钱,也要肩负社会责任,要对员工的交通安全负责。”
2012年,忻仕军曾经目睹了一起交通惨祸:一家三口“挤”在一辆电动车上,不幸被货车撞上,三人当场丧命。他联想到自己企业上百号员工天天骑电动车上下班,事故也时有发生,下决心不让悲剧降临在自己员工身上。
他召开全体员工大会,与员工一起制定奖惩办法,并形成公司红头文件。奖励很明确,公司承担员工电动车保险费用,并补贴部分超标车更换的费用。处罚也很严厉,凡在路上发现员工骑车有违法行为,公司张榜通报。每天上午10点半,违纪员工自觉交出20元转入工会费,用以奖励交通方面表现良好的员工。