铁路宁波货运北站8月28日启用 周边将打造物流中心

俯瞰铁路宁波货运北站。 记者 刘波 摄

中国宁波网讯（东南商报 记者 范洪 通讯员 李新民 张晓莹）记者昨日从市铁路建设指挥部获悉，经过３年多的紧张建设，铁路宁波货运北站将于８月２８日开通运营，新站的面积比老北站大一倍多，货运吞吐能力也将大幅提升。

新北站及北外环铁路的建成，将进出宁波市的货运列车与包括高铁动车组在内的客运列车的“客货分离”，这样，宁波市将真正实现“南客北货”的铁路运输格局：宁波市区段的萧甬铁路全部走高铁、动车组及普速客运列车，而北外环则全部走货运列车。萧甬铁路的运能将得到释放，为铁路宁波站的客运列车加密提供了空间。

我国最先进铁路货运站之一

市铁路建设指挥部相关负责人告诉记者，建成后的新北站，将是周边省市中规模最大、设备最完善，也是目前我国最先进的铁路货场之一。从目前的老北站搬迁到新北站后，为江北乃至宁波市中心城区的发展提供新的契机和空间地域资源，使江北中心城区空间布局豁然开朗，铁路屏障减少，交通干道网便于组织，缓解交通压力，提升环境质量。

周边将打造新的电商物流中心

从区位上看，新的货运北站也是铁路货运沟通内地与宁波港“海铁联运”的重要纽带，新北站西侧的机场高架北延接通绕城高速保国寺收费站，机场高架南侧可快速到达宁波栎社国际机场，实现“海陆空铁”全方位的运输格局。同时，新北站的规模及年吞吐量也是整个华东地区最大的铁路货场之一，这些势必会带动周边物流产业，未来新站周围将规划宁波市新的电商物流中心，成为宁波重要的货物集散枢纽。

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