【台州在线】黄岩：南城中学定制公交开通 缓解校门通压力

4点35分是黄岩南城中学放学的时间。和往常不一样的是，部分同学没有往学校外面走，而是了停在学校里的公交车。

昨天(11月15日)，黄岩的首班定制公交专线在南城中学开通，我们一起去看一下。

黄岩南城中学学生王云龙：“永高公司那边。坐公交车。学校门口有，232可以坐。我和爸爸妈妈商量之后决定的。”

之所以将首条线放在南城中学，是考虑到南城中学的拥堵情况比较严重。

台州公交集团定制公交公司驾驶员牟锡君：“我一点进去，家长就知道了，我的小孩几点钟几分钟上我的车了，他的手机在上可以了，比如我的车子开到十里铺了，他的手机就知道了。”

台州公交集团定制公交公司驾驶员牟锡君：“要安全，车子要弄得干净，对学生要负责。我们从这里开过去，第一站假如到运管局，几个人，你一定要知道，下去一个就是一个，两个就是两个，ipad上要点，多了不给你下的。”

王云龙虽然一直是自己坐公交车来上学的，但是定制公交不需要担心没，让他很满意。

和工作人员的严谨不同，车厢里的气氛很活泼，因为是第一天乘坐定制公交，同学们都有点小兴奋。刘思玉之前一直是由父母接送的，几乎没有坐过公交车。

黄岩南城中学学生王云龙：“有时候会，如果来得早的话不会，有啊，特别挤得时候。现在没有这个问题了。”

黄岩治堵办专职副主任郑庆力：“希望通过引进定制公交，让我们更多的市民选择公交出行，尽量减少私家车使用的频率。”

黄岩治堵办专职副主任郑庆力：“通过运行以后，看下实际的效果，应该说对校门口缓解拥堵有很大帮助的。”

蒋朝军说，因为定制公交有人数，人数达到了才能开通班车。尽管现在app上征集的人不少，但因为各自的比较分散，还没有找到合适的线。

黄岩南城中学学生刘思玉：“如果爸爸妈妈送的话要二十多分钟，因为爸爸妈妈每天早上都要送我，还要上班，很辛苦，所以他们就让我坐这个定制公交。很好，它特别的舒服，而且不用爸爸妈妈来接送了。”

台州公交集团副总经理蒋朝军：“比如你是住在碧海明珠，单位是市，你先把这条线在网上征集，如果有些同志看到这条线，他也认为我家里也在碧海明珠，或者在碧海明珠到市中间的某个区域，也可以作为一个点，他也可以跟你一起征集，这样就形成一条线。我们在这条线形成之前，根据你们征集的情况把它合理化，再在网上推出定座。”

蒋朝军表示，个人如果想要定制线，需要通过手机app征集自己的线，寻找和自己线相近的人。

台州公交集团副总经理蒋朝军：“台州电厂这边人数比较多，特别是一桥二桥过桥比较拥堵，而且用的都是私家车，我们也想减少私家车的用量，我们一台车，相当于他们三十台车的耗能，我们也想尽快把这条线开起来。估计今年年底之前这条线可以出来。”

记者从台州公交集团了解到，目前定制公交主要还是运用在校车这一块，和白云中学、书生中学、南城中学等学校合作，开通了七条线。接下来公交集团会将重心放在上班族的通勤上，已经和台州电厂进行了接洽。

这些同学是南城中学定制公交的首批乘客。驾驶员牟锡君拿着平板电脑，有学生们的照片，他需要挨个确认上车的学生。

上车的点到只是第一步，在发车之前，牟锡君还要再次清点人数，确认哪些学生是上车了的。牟锡君说，这班定制公交，起终点是南城中学和边防检查站，中间有九个站点。他要确保每个学生都在正确的站点下车。

在郑庆力看来，定制公交能过解决出行相对有规律的上班族和中小学生等群体上下班、上下学的通勤问题，尽可能缓解私家车使用造成的拥堵现象。

一辆车可以坐二十几个学生，那就相当于学校门口少了二十辆家长的私家车。这样算起来，确实是能缓解不少交通压力啊。不过，现在开通的都是学生的定制公交，我们上班族什么时候能坐上定制公交呢？

很快，乘坐这班车的27位学生都到齐了，公交缓缓驶出了南城中学。

黄岩治堵办专职副主任郑庆力：“南城中学位于我们石高线这条，这条比较拥堵，接送的家长车辆，特别是下雨天，一进来都是堵住了。我们引进定制公交，从报名情况看，家长都比较喜欢。”

台州公交集团副总经理蒋朝军：“征订可能有三五个人，我们也没法开。我们也在思考这个问题，怎么能够通过网上，推出一些合理化的必经线，让大家来征订，这样相对来说简单一点。”