衢州速卖通快递物流升级之年 高资本强投入迎战“双十一

姚建芳表示，通过大数据，可以落实到具体的分拣、分单等方面，这样能够提高一定效率，比如提升集中化配送等效率。

天天快递方面，网点公司在现有基础自行直开500多车次/天，总部筹备单边第三方车辆2500多台，铁、航空货运运力资源较现有基础上调2.5倍；启动浙江金华、临海和天津等大平台运作，分流及补充传统大集散平台，同时引进湖南衡阳等二级转运平台扩大吞吐能力。

据中国快递协会预测，今年“双十一”的各项数据将会再度被大幅刷新，快递全行业业务量或将达到10.5亿件，比去年同期增长35%。而回顾2015年的“双十一”，整个快递行业处理邮件数达到7.8亿件，同比增长45%。

今年“双十一”，阿里巴巴力推“全球卖全球”，而菜鸟网络方面也宣布，公司跨境物流将正式升级，开始辅助“双十一”实现“全球卖全球”。

另外，据天猫方面的统计信息显示，今年各大快递公司紧急征调100多架飞机解决“双十一”当天货运问题。

资本注入大数据助攻

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如此看来，今年“双十一”的包裹量将可能再创新高，中国快递企业也将再次完成创纪录的包裹大派送。

申通快递方面，有业内人士透露，今年“双十一”其国内航线航空运力增加了200%，国际航线则开通了全货机包机。

本报记者杨守玲报道

此外，今年铁部门也针对“双十一”，推出“电商黄金周”（11月11日至20日）。“电商黄金周”期间，高铁快运将全面助力“双十一”电商物流服务。铁部门借鉴铁旅客运输黄金周组织模式，充分依托高铁快运、铁干线运输优势，加强与电商、快递企业合作，重点推出当日达、次晨达产品，以“双十一”体验价办理批量小、价值高、时效强的各类快件。

苏宁云商、苏宁物流与宅急送之前达成战略合作，截至8月，苏宁物流与宅急送共建网点309个，快递单量日均近2万件。而此次深化合作后，宅急送将在苏宁空白区域为苏宁定制专属网点，以免因苏宁部分区域干线承运商运力不足导致运输延误、影响末端。

据了解，为备战“双11”，菜鸟网络与合作伙伴们已在上海、杭州、宁波、广州、重庆、郑州等地储备19个进口保税仓，并在美国、英国、法国、、、日本、韩国、中国、中国等9个国家和地区提供全球集货线。

同时，在今年“双十一”的航空运输上，多家快递企业纷纷新增货机、航线，以扩大货运航线网络的辐射范围、更高的流转时效，提升空中运力。

快递物流升级之年高资本强投入迎战“双十一”

菜鸟相关负责人表示，消费者跨境购买商品最担心是两个问题。一是商品是否正品，二是物流是否存在不确定性。其中，对商品的疑虑也来自于国际物流无法追踪，不能确定商品来源。而菜鸟GFC仓正可以解决以上问题。

如此一来，“华东地区形成‘三足鼎立’的状态，分别是顺丰、邮政、圆通。”张庆杰说道。

菜鸟网络、天猫则投入1亿元激励计划，这一激励计划将被应用于支持消费者更早地收到快递，包括协调大商家与快递企业“双十一”提前揽收包裹，以及48小时送达、72小时送达等具体服务保障。

事实也证明，多家已经上市的快递企业在布局今年“双十一”的快递物流服务方面，可谓是“大刀阔斧”。

张庆杰指出，事实上，现目前几乎每家快递企业都是在围绕大数据，而且几乎每家快递企业背后都有大数据。

韵达方面，韵达速递常务副总裁周柏根则表示，今年“双十一”预计将增加临时人员11万人左右。在广东和新疆等边界地区，计划增加1万台左右的车辆，并新增揭阳、伊宁等多条线。同时，为方便货物调配，韵达还将对沈阳、太原、苏州、东莞等十几个分拨中心进行并完成仓配扩容，增设网点、分部的缓存场地。

“双十一”物流的“升级之年”——菜鸟网络如此评价今年的“双十一”物流。

目前，菜鸟已经搭建了一个辐射全球224个国家和地区的进出口物流网络，接入了110个跨境仓库提供服务。菜鸟开设在中国和的菜鸟全球订单履行中心（GFC）将首次服务于“双十一”，帮助海外商家把商品卖往中国内地和、地区。

EMS快递方面，今年“双十一”会通过新开多条直达线、新增航线提升点对点的快递运输效率。

京东战略投资新达达，因此将有逾250万众包运力支援京东的物流配送，这也成为京东物流业务的补充。

公运输方面，各家快递企业和电商平台也纷纷加大布局力度。

各家公司不仅在快递的实体操作上做足了准备，在数据的协调处理上也是各显。

海外物流开始发力

陆、空运力加强

而苏宁方面，据了解，苏宁云仓日处理包裹可达181万件；在拣选效率方面，每人每小时可达1200件；在处理速度方面，单个订单最快可以实现30分钟内出库，是行业同类仓库最快处理速度的5倍以上。

据了解，今年“双十一”期间，全行业将有268万一线人员投入到“双十一”快递服务当中，同比增长超过50%，干线车辆增长59%，航空运力增长40%左右。

圆通快递方面，去年11月24日，圆通航空开通了“杭州-西安”往返货运航线，华东地区至西北地区的快件比原来缩短两天。而今年8月23日，圆通快递再次新增“广州-西安”货运航线，打通华南至西北，以及辐射周边地区的航空货运流通渠道。另外，张庆杰指出，今年圆通自建机场，布局是浙江沪三地次日达、次晨达。

顺丰速运方面，早在去年“双十一”期间，顺丰便将自有全货机机队规模扩充至22架。而今年11月4日，顺丰又正式开通“杭州-乌鲁木齐--杭州”航线，因此，由华东发往西北的航空快件时效将得到显着提升。张庆杰提到，顺丰方面还针对电商业务开设了专线。

根据统计数据显示，目前国内快递80%采用公运输，15%采用航空运输，利用其他方式运输的不足5%。

今年以来，中通、顺丰、韵达、圆通多家快递企业纷纷上市，资本的注入，在促进快递行业不断进步的同时，也对“双十一”快递物流的改善和进步有着巨大的帮助。

据了解，今年菜鸟网络计划利用大数据分析，通过菜鸟驿站、自提柜等方式分流压力，菜鸟网络联合还各快递企业在末端也增加了人、车和场地等条件。

与此同时，记者也注意到，今年多年自建物流体系的电商平台也与快递企业开展合作，为“双十一”提供更佳的快递服务。

全峰快递方面，大中型转运中心已达65个，已完成6个场地的升级搬造、8个城市重点，并对其他重点城市转运分拨进行了合理规划，其中，杭州、蚌埠、常州、衢州、丽水、石基、阜阳、贵阳等分拨场地平均扩大到原来的1.5倍左右，全方位助力中转提质增效。

姚建芳也指出，境外快递的物流肯定达不到境内这样快，比如当日达、次日达的效率，时间上肯定会有所延长，境外快递会涉及海关等方面的流程问题，相对比较复杂一点。

其中，出口方面，菜鸟网络在西班牙新开了海外仓，支持卖家提前备货到马德里，并由海外仓接收消费者的交易订单完成发货，从而保障出口时效提升；菜鸟无忧物流也在速卖通开设了专区，对专区内发往俄罗斯、法国和西班牙限定区域的订单承诺15天送达。

记者注意到，面对“双十一”可能带来的包裹数量压力，多家电商平台纷纷使用大数据作为技术支撑。

确实，今年各家快递企业以及自建物流系统的电商平台纷纷提前布局“双十一”，运力、时效性、售后服务方面都有望得到一定改善。易观电商分析师张庆杰告诉《中国产经新闻》记者，物流方面的改善也主要是集中在这三方面。

并且，张庆杰告诉记者，快递企业上市之后，主要的资金是投入到网点的建设，以前主要是一线城市，现在就延伸到三四线城市和农村地区，另一方面则是，打通信息化和后台数据以提升效率，比如人员、车辆等方面。

中国电子商务研究中心分析师姚建芳在接受《中国产经新闻》记者采访时指出，这是今年比较明显的一个现象，许多快递企业都借壳上市或者在国外上市，所以资金方面能够有所缓解，快递投入方面有所增加，包括航空物流、分拣都有一定的准备，这将有助于快递物流压力的缓解。

张庆杰还指出，现在海外的快递物流主要使用的还是国际的公司，比如DHL这类全球物流公司。京东、菜鸟这些海外物流，其实都是近两年才刚刚起步，涉及繁琐。