宁波传统物流企业调整步伐 加速与电商融合

京东选择余慈物流降低了回款风险，如出现质量风险，根据合同约定，京东可以将风险转移给供应商。京东作为电商巨头，将一些非核心货品的采购权外包给物流企业或其他专业的供应链服务企业，腾出精力快速扩张市场。这些是供应链企业在与电商平台合作中的独特优势。

而余慈物流借助京东成功进入电商采购领域，拓宽了新市场。盛海锋说，现在，余慈物流背靠着京东，也开始与百事可乐、娃哈哈等大企业做起了生意，这在以前是完全不能想象的。

“目前，我们负责京东在华东地区的采购业务，除了利用自身的仓储优势，我们还跟随京东商城的仓储建立了自己的仓储空间。”盛海锋说，“现在我们可以实现与供应商的实时结算，然后以我们的名义进入京东仓库，京东则定期与我们结算。”

盛海锋表示，这种操作具有一定的金融服务性质，好处是解决了核心企业与非核心企业实力不匹配的问题，同时利用客户企业的库存或应收款质押，盘活了客户企业的资金，实现了资源优势互补。

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打通大件速递的“最后一公里”

“像家具、家电等大件物品，许多快递公司会把它转包给物流公司承运，但很少有物流公司直接承接，大件速递的‘最后一公里’很难打通。”中通物流负责人洪钢介绍，有鉴于此，他们推出了“胜速物流”，利用省内密集的公路网络，将物流快递化。

据介绍，“胜速物流”目前拥有４个货物转运基地、７个区域分拨中心、３００余家营业网点，触角涉及我省１１个地级市、９０个县区级城镇、交叉开通１００条公路物流运营网络。

许多家电、家具等大件物品，经“胜速物流”网络配送至货物转运基地，再分类往各县（市）、区的分拨中心。“这些大件物品运到相应县（市）、区的网点后，根据对方需求进行派件和上门取货。”洪钢说，按照如此网络，大件物品在浙江区域内１２小时便可送达目的地。

除此之外，中通物流还与阿里巴巴达成合作协议，成为省内第一家与阿里巴巴物流平台完成信息系统对接的物流企业。信息系统的对接，使得阿里巴巴的客户可以在阿里巴巴物流平台上直接进行产品托运下单，物流信息通过物流公共信息平台传递给中通物流，中通物流收到物流信息后与客户进行确认，并在运作过程中通过物流公共信息平台反馈托运产品的物流状态、收费信息、追踪信息给客户。

下一步，中通物流计划到２０１５年末，在国内形成四大基地、六个区域分拨中心，运营国内３００条公路主干线，辐射国内６００多个城市，网点总数将超过５００家，覆盖浙江省１１个地级市、５个地辖区，２２个县级市、３６个县共７４家核心网点，近２００家二级网点，２３０家省外网点，使得立足浙江、覆盖全国的电商物流服务网络基本形成。

中通物流还将利用集团下属第三方物流业务中的仓储配送和物流金融服务优势，加深与电子商务上下游企业之间的合作深度，建立集物流、商流、信息流于一体的新型物流配送中心，在Ｂ２Ｂ的电子商务物流服务基础上，逐渐参与Ｂ２Ｃ的物流服务。