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老朱论坛银隆新能源亮相上交会 创新模式引关注force supreme

  • 来源:互联网
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  • 2017-04-23
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格力电器董事长兼总裁、银隆新能源股份有限公司名誉董事长董明珠发言格力电器董事长兼总裁、银隆新能源股份有限公司名誉董事长董明珠发言

  中新网4月21日电 4月20日,由商务部、科技部、国家知识产权局和上海市人民政府联合主办的第五届中国(上海)国际技术进出口交易会(“上交会”)在上海世博展览馆开幕。来自上海市、商务部、科技部领导、荷兰农业部部长和千余家中外企业参加了开幕仪式。

  银隆新能源作为新能源领域领军企业受邀参展,银隆新能源明星车型12米仿古铛铛车、18米BRT、广通艾菲商务车、钛酸锂电池、材料产品、储能生态圈沙盘也亮相上交会。

  在题为“创新引领发展,技术改变世界”的开幕论坛上,格力电器董事长兼总裁、银隆新能源股份有限公司名誉董事长董明珠做了主题演讲。她在演讲中表示,知识、技术、创新改变世界,中国也一样,在供给侧改革的时代,对中国来说是一个全新的时代。中国的企业家也有能力和担当,能够和世界上先进的企业共同开发、共同研究,来支撑起全球的发展和我们人类的未来。目前,格力电器在发展的过程中,从空调领域已经跨越到了智能装备的时代。

  在提到为什么举债投资银隆时,董明珠说,因为新能源领域,今天资源越来越匮乏、环境保护越来越迫切需要技术升级,传统汽车无形中对空气的污染排放、资源消耗,都需要我们面对、解决。银隆的新能源技术,给我们带来了一个挑战和改变。我们希望在新能源领域里中国的企业能和世界的企业共同讨论,共同研究。虽然银隆今天的技术可以让大巴的电池使用寿命十年不变,同时保证安全、便利,但这一点还不够,一个好的企业,不是因为你做到了老大,而是因为你不断的挑战自己,因此银隆把自己的技不断升级。过去我们对中国制造讲“弯道超车”,但新能源领域,我们应该在一个起跑线上来竞争、赛跑。

  董明珠还表示,“我个人的梦想不仅要把格力打造成全球70亿人都喜欢的产品,也希望把银隆钛的技术,通过自己不断的自我挑战,让银隆钛的新能源电池技术在世界上有话语权的同时,能成为一个领导者。”

  在当日举行的主题为“创新引领,让世界听见”的电视圆桌论坛上,银隆新能源股份有限公司董事长魏银仓在回答主持人提问“银隆是如何迅速崛起并成了新能源的领头羊”时表示,“这可能是一种命运,也可能是一种机遇。今天的会议主题是创新,非常吻合银隆的发展历史,银隆也是靠创新成功的。银隆无论在研发、培育企业的发展方式、生产产品、商业模式上都是靠创新成功的。所以才吸引王健林、刘强东、董总投资银隆,他们看中银隆的是储能产业,以后买万达的房子,是永远不会停电的房子,永远是绿色建筑的家庭。董总说,当你享受格力带来的新的生活的时候,这不是一种心血来潮的许愿,技术进步的今天,其实创意就是厮杀、革命,是颠覆,创意就是搏斗,否则就不是创新。”

  在谈到银隆如何创新时,魏银仓表示,“银隆的技术路线和研发方式跟国内新能源企业有所不同。银隆是全球唯一也是最早在这个行业先建工厂后期研发的企业,在研发方式上颠覆了过去从理论研究——学术研究——业务研究一个漫长的过程。新时期互联网技术、计算机技术发展到今天,对加速成果的转化、产品进入市场的时间,研发不创新是不行的。所以,我们是工厂化的研发,虽然研发成本高,但是成果转化快。”

与会嘉宾参观银隆新能源与会嘉宾参观银隆新能源

  产业创新“控制两端,放开中间”

  魏银仓介绍,“两端,一是核心技术,中端是商业模式,放开中间就是把制造、资本、产业进行社会整合,因为我们国家不能都去建新厂、重复浪费土地、重复建设重复投资,这是很可怕的,就像新能源汽车一样,传统车闲置产能上千万台,牺牲了土地、重新投资建一个新厂,这叫重复浪费重复投资。银隆产业发展上的创新模式,是控制两端、放开中间,通过整合社会资源,避免重复浪费重复建设,节约土地和资本,快速见效。这是我们在产业上的创新经验。”

  商业模式创新实现供给侧改革

  魏银仓表示,“银隆刚起步,既不像奔驰、宝马是百年老品牌,又没有庞大的传统的积累,但是银隆前年进入行业前十名,去年进了第五,今年还会再进步,这就依托了商业模式的创新。首先这个创新,要解决社会问题、政府难题,为了培养税源和结构调整参与的一系列创新。在公共交通领域,我们不让政府补贴、负债和投入,真正实现了供给侧改革,实现了可持续发展,让政府轻资产、零风险、零责任、零负债。所以银隆在创新引领上,做了一些业绩。”

  魏银仓还表示,从去年到今年银隆从一个低调的企业逐渐进入大众视野,一方面是因为去年被格力收购以及董明珠、万达、京东、中集、北京燕赵汇一起参股使其名声大噪。另一方面也是因为其作为钛酸锂电池的代表,打破我国动力电池原有的格局,开创了钛酸锂、磷酸铁锂、三元锂电池三分天下的新局面。其掌握的“银隆钛”攻克了业内公认的“五大问题”,实现6分钟快速充电、耐宽温、30年循环使用寿命、不起火不爆炸等优良特性,这为新能源汽车在动力电池应用发展方面提供了新的技术支撑。

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