破解老小区停车难 海曙云石小区等各有妙招

　　小区住户蔡阿姨笑着说，车子停在绿化砖上不挡道，开走了，路面也很整洁。“周末，女儿女婿回来，再也不用兜兜转转找车位了！”

　　这一改造，停车位增加了，小区环境也得到一定程度提升。受损绿化带，重新栽种、补种；绿化带一侧铺设草坪砖，开辟了车位；绿化带上，新筑的挡车石有效阻止车辆入侵绿地。

　　“居民对绿化带改造的呼声挺高。待停车位改造补助下来，小区内其他有改造可能的支路也将进行升级改造。”费萍说。

　　交通组织和工程改造并行其他小区也各有妙招

　　宁波市其他一批老旧小区，也结合自身特点，通过交通组织和工程改造并行等方式破解停车难题。

　　江东朱雀小区：

　　利用住宅楼栋间距大、小区内道路宽的特点，正进行以拓宽道路方式为主的车位改造。“栋间距达到16米以上，现有道路3.5米左右，道路两侧各拓宽五六十厘米，绿化并没有太大影响，却可以增设一条停车道。”江东区治堵办工作人员金吕才说，计算了下，通过合理调整绿化，拓宽内部之路，朱雀可新增车位233个，此外通过划线新增车位100个，总共新增333个，改造费用50多万元。

　　江北桃源小区：

　　通过综合整治，增加停车位、提高车辆管理。今年5月，改造工程全面启动。目前，该区域部分绿地被推进0.5米到3米不等，设置成了坪砖式停车位，小区多条支路具备了车辆交会通行的能力；小区南门消防通道口附近，也新增了几个车位。江北桃源社区有关负责人介绍，通过改造，车位由原来190个，增加到了300个。此外，单行系统、可移动式警示桩、分级进出卡等小区车辆管理系统都将逐步跟上。

　　海曙沁水丽庭小区：

　　尝试“流水线停车”，仅有的60个车位的小区“装下”了130辆车。

　　据悉，该小区保安在熟悉了业主的用车习惯后，设置了停车方案———晚出门的业主将车停里侧，早出门的业主停外侧，像工厂的生产流水线，按时间一辆辆停进，再一辆辆开出。物业还专门制作了一本业主车辆信息本，方便新进的保安随时找到车主。