电动小钢炮e-Golf 电竞圈e炮而红

　　经济日报-中国经济网10月16日讯　当炙手可热的“电竞圈”频频在热搜登榜，人们的视线焦点也渐渐转移到这样一群年轻人身上：他们有梦，敢于突破传统的桎梏，在电竞世界中描绘一个不一样的未来蓝图；他们有劲，从不畏惧前方的流言与未知的险恶，在逐梦途中挥洒热血，一路冲锋。然而在职业竞技选手云集的修罗场，打怪升级易、超神上分难。在电动汽车圈，大众进口汽车e-Golf亦头顶“电动小钢炮”的闪亮名衔，凭借充沛的动能与十足的德系驾趣，e炮而红，迸发巨大潜能。

　　强大电能 英姿飒爽

　　每一场电竞比赛的胜利都是选手全力冲刺的成果，如同电竞选手按下鼠标和键盘时的高能手速，e-Golf在动力方面同样拥有出色的表现，完美继承了大众Golf家族沸腾的运动基因。车辆搭载永磁同步电动机，电门踩下的一瞬间，高达100千瓦的最大输出功率与290牛·米的峰值扭矩即刻迅捷输出，最大时速可达150公里，伴随着方向盘的转动、换挡杆切换和脚下电门的轰鸣，让多巴胺畅快分泌，让车辆放肆疾驰。

e-golf搭载永磁同步电机

　　排位上分的过程可不是一蹴而就的，电子竞技需要选手聚精会神、全身心专注于训练、比赛，这一过程会消耗大量体能和脑力，需要及时且有效地进行休整。而e-Golf针对电量消耗这一问题也掌握了原地“满血复活”的“回血”装备，车辆拥有先进、高效的充电系统和多样化的充电方式，使用直流快充功能进行充电时，仅需约40分钟便可补充80%电量，使用交流充电口进行充电时，5小时即可满电出发。不止于此，车辆所配备的大众汽车车联网（Volkswagen　Car-Net）中还加入了电能管理功能，通过手机便可查询附近可用充电桩，并可在手机上查询充电状态，控制充电进度，实现科学、动态的车辆能耗管理，为每一次即刻出发做足准备，大幅提高比赛胜率。

e-golf直流快充功能

e-golf 交流充电口

　　多样驾趣 畅玩无限

　　对电竞小伙伴来说，游戏不仅是生活的一部分，更是事业的重心，他们日复一日地训练，在虚拟世界里自由驰骋，钻研出多种制胜策略和操控技能，在赛场上迸发热血激情，深探更多未知与乐趣。而对于“驾驶者之车”家族中时刻带电的多buff玩家e-Golf而言，亦不能因为纯电驱动的身份，就降低对驾控乐趣的追求。

　　作为众多运动车型的必备神器，XDS电子差速锁同样配备在e-Golf身上，带来凌厉与平稳兼具的操控能力。当车辆在弯道行驶时，可自动进行判断，并在恰当的时机自行对弯道内侧车轮施加驾驶员几乎无法察觉的制动力，有效提升车辆过弯时的稳定性，低调炫技之余，彰显不俗实力。

　　通过对动力输出特性、能量回收特性等参数进行自动调节，车辆能够通过三种驾驶模式带来状态完全不同的多种驾驶质感。在标准模式（Normal）下，e-Golf最高车速为150千米每小时，全自动空调处于标准运行模式，电驱动装置的最大功率为可用状态，纵情驾驭，尽享追逐激情；在经济模式（Eco）下，最高车速被限制在115千米每小时，全自动空调处于最节能的经济模式，电驱动装置的功率相应降低，稳稳前行，从容穿越车流；在经济+模式（Eco＋）下，最高车速被限制在90千米每小时，空调加热和制冷功能将关闭，电驱动装置的功率进一步降低，低调静谧，蓄积电系超能力。

　　能量回收 从容应战

　　在电光火石之间的激烈战场，在令人热血沸腾的冲刺阶段，职业电竞选手的操作离不开精准科学的技能选用与装备搭配。e-Golf同样拥有优秀的能量调控能力与道具选择智慧，能根据车辆运行状况随时调动体内每一处“能量细胞”，带来即时响应的高效性能表现，进一步提升续航能力。

　　e-Golf综合工况续航里程达255公里，充分满足日常通勤与周末郊游等场景的使用需求。然而在实战中，又如何让源源不断的澎湃动力与超低能耗和谐兼融？车辆拥有4种能量回收模式，对应不同路况下的行驶状态，用户可以根据自己的驾驶习惯、对当前车辆剩余电量自行选择，更好地实现匀速行驶、减速和制动。更有5级制动能量回收级别全时助力，当车辆减速滑行或刹车时，驱动电机转换为发电机，产生的电力被储藏于高压电池组，供车辆驱动时使用，有效实现能量循环利用。此外，车辆还配备热力泵系统，既可利用环境空气的热量，又同时利用驱动系统部件散发的热量，使车辆在冬季的续航里程比没有热力泵的车辆节省多达30%的能量，进一步发挥科技妙用，时刻保证续航里程都不“缩水”。

　　凭借澎湃的动力性能、酣畅淋漓的多样驾趣、科学调控的能耗平衡以及出众的竞技技巧，以“驾驶者之车”家族新秀和纯电驱动的双重身份在“电竞圈”e炮而红，凭实力跨界C位“出圈”。