温州将建空中救援基地 今后可呼叫直升机救援
海上哪里有险情,救兵天降火速救援,而且救兵就在温州起飞,这件事情将不再遥远。
记者从市公安局和东海救助局温州基地获悉,今年温州市极力促成与交通运输部东海第一救助飞行队的有关合作,引入“东一飞”计划正在筹划和洽谈之中,“东一飞”的直升机明年有望在温州龙湾国际机场“落地”。市公安局有关人士称,此举将完善社会应急联动体系,填补温州市“空中救援”空白。
“东一飞”的救助直升机落户温州有什么背景?将是什么型号?能在怎样的环境下执行任务?未来将给海陆救援带来怎样的便利?记者采访相关部门,揭秘“东一飞”直升机落户温州的台前幕后。
缘起
温州两年前接洽“东一飞” 增添“空中营救”通道
东海第一救助飞行队(简称东一飞)隶属交通运输部,于2001年3月5日在上海成立,是我国第一支专业从事海上搜救的空中救助队伍。东海第一救助飞行队主要承担海岸线长度7202公里、约77万平方公里的东部海域面积的遇难(险)船舶、航空器、固定设施等人员搜寻救助和人命救助等工作职责。
与“东一飞”洽谈合作,缘起2012年6月份在金华召开的全省社会应急联动工作现场会,该会倡导建立健全的社会应急联动体系。
同年,在市委、市政府的牵头下,由市应急办组织、市公安局指挥中心以资源共享、高效便民为原则,全力推进社会应急联动体系建设。今年12月,市委常委、市公安局党委书记、局长黄宝坤走访位于上海的“东一飞”基地,筹划和洽谈“东一飞”进驻温州的有关合作计划。
据市公安局指挥中心主任李乐辉介绍,近年来温州市社会应急联动工作初步实现了变多头指挥为集成指挥,变分散运作为统一管理,变行动迟缓为响应迅速。今年1月~11月份,市县两级社会应急联动指挥中心接报各类应急联动警情22.31万起,占110有效警情的10.7%,群众回访满意度达到了94%以上。
李乐辉说,温州市将引入“东一飞”并开展有关合作项目,目的是为了给海陆应急救援增添“空中营救”,形成完善的“海陆空”应急救援体系。
筹划
一期建临时基地 二期建永久基地
东海救助局温州基地主任钱跃进说,双方合作还在进一步筹划和洽谈之中,按照计划第一期让“东一飞”在温州龙湾国际机场建立临时基地;第二期在温州建立“东一飞”的永久基地,明确相关职责区域,为温州及周边地区进行应急救助。
双方合作成功后,进驻温州的“东一飞”将配合温州市各应急联动单位一同参与海上及陆地救援。
钱跃进说,温州多山多水的地理环境和水域环境,迫切需要一支空中应急救援队伍。然而离温州最近的只有位于上海基地的“东一飞”和位于福建基地的“东二飞”,如果温州发生突发事件,两支飞行队抵达温州最快也要一个多小时时间,还要在温州补给燃料,才能赶往事发现场。
“紧急情况救援,时间就是生命,如果在温州建立基地,那将大大缩短时间。”钱跃进这样说。
揭秘
直升机价值1.2亿元 可承载15人
记者昨天从东海救助局温州基地了解到,如果双方合作成功后,“东一飞”的一架救助直升机以及20多名机组人员将会进驻温州龙湾国际机场,他们的救助区域将辐射温州及周边地区。
有望进驻温州的这架直升机型号为“S-76C”,是一架美国进口的海上救助直升机,价值1.2亿元左右人民币,安装有专用绞车、红外线搜索、救生衣、救生筏等设备,可在阵风10级以及浪高9米等复杂环境下执行任务。
记者了解到,这架直升机主旋翼直径为13.41米,最大起飞重量5306公斤,可承载15人。也就是说,有救助任务出动时,除去两名机长、一名绞车手、一名救生员外,还可以乘坐11人。
这架直升机最大速度287公里/小时,最大续航时间为3048小时,搜寻范围半径为120海里。此外,它的最大外挂载荷为1496公斤,这意味吊起一辆轿车是没有问题的。
用途
不仅能用在海上救援 对高楼灭火很有帮助
有关人士透露,“东一飞”驻扎温州基地,既能为温州海上突发事件进行紧急救援,又能为温州陆地范围内的紧急情况进行人命救助。动用救援直升机一次的油耗花费需要不少,但可以大大缩短救援时间,并能更好地完成救助任务。
据东海救助局温州基地救助科副科长王文宽介绍,现在城市高楼越来越多,一旦发生火灾,救助直升机就派上大用场,不仅可从空中投放干冰灭火,还可解救围困人员。
“如果在高速上遇到车祸,必然会引发大堵车,救助直升机可吊起事故车辆离开事故现场。”王文宽说,直升机的用途很多,遇到自然灾害,能第一时间飞到现场探测与搜索。
相关链接
虽然“东一飞”温州基地尚未建成,但这几年救援直升机飞至温州邻近海域,或者协助处理突发事件的例子有过多起。
一、今年5月10日,一艘渔船途经温州海域时,船内2名船员因硫化氢中毒昏迷,危在旦夕。当天下午1时许,东海救助局温州基地值班室接到温州市公安局指挥中心(市社会应急联动指挥中心)传来的消息后,立即启动救助程序,协调“东二飞”的一架直升机前往事发海域救助。该直升机从福州长乐机场起飞前往事发海域开展救援工作,经过20分钟搜索,成功救起2名中毒渔民及1名陪同人员,将伤员转移至医院进一步救治。
二、东海救助局温州基地是交通运输部东海救助局的直属单位,成立于2003年6月28日,国家海上专业救助机构。配备“华英399”救助艇、专业应急救助车等先进救助装备。
今年,东海救助局温州基地共协调辖区待命船舶、救助飞机、华英艇执行救助任务11次,成功救助遇险人员70人,救助遇险船舶4艘。其中专业救助飞机救助出动4次,救助4人。