高速公路上发生三车追尾 原因居然是两轿车斗气

　　受到后面冲力，浙J大客车撞上白色福特车。交警供图

　　黑色本田逼停福特车。

　　浙C牌号的大客车左倒车镜撞飞，前挡风玻璃震碎，左前大灯撞毁。

　　 12月26日下午，G15沈海高速公路往台州方向1727K(距离乐清出口5公里处)的高速主线发生惊险一幕，一辆温州牌号的本田奥德赛轿车突然加速，横停在高速上，拦下慢车道上的福特轿车，就在本田轿车司机开窗伸出手指向福特车时，造成后方三车追尾，其中两辆为载客大客车，事故造成一乘客受伤。

　　高速交警给出责任认定：本田奥德赛轿车驾驶员高某“采取紧急制动措施不当”和浙C大客车驾驶员尹某“因跟车距离过近”各承担事故的一半责任。

　　奥德赛轿车为何突然横在车道上？又为何开窗指责福特轿车驾驶？昨天，记者联系上四辆车的驾驶员还原了整个事故全过程。

　　第一幕：急避福特车 奥德赛撞上应急道防护栏

　　12月26日下午3时许，G15沈海高速公路往台州方向1727K距离乐清出口5公里处，几位施工队员在高速快车道封闭段进行路面破损补修。

　　“当时一辆轿车撞到了反光锥而停靠在快车道上，轿车后面跟着的白色福特轿车发现后紧急变换车道。”现场施工队员介绍，就在白色福特轿车变道时，慢车道上恰好有辆黑色本田奥德赛在快速行驶。

　　白色福特轿车在变道过程中，黑色本田奥德赛因避让不及，撞上了应急道边上的防护栏。

　　第二幕：奥德赛逼停福特车

　　就在此时，令施工队员意想不到的一幕发生，与防护栏发生刮擦的奥德赛轿车突然加快速度往左打了个大方向，将整个车子横在高速公路的车道内，将白色的福特轿车逼停，并摇下车窗玻璃指责对方驾驶员。

　　奥德赛车主姓高，已有10多年驾龄。“我当时就想拦下对方讨个说法。”高先生说，当天他从瑞安驾车返回乐清。事发时，他正在慢车道上行驶，突然一辆白色福特轿车从左侧快车道上向慢车道超车，眼看双方就要发生碰撞，他紧急避让结果轿车右前侧撞上防护栏。

　　高先生说发生事故后，他以为白色轿车会停靠应急车道处理事故，没想到白色轿车却无动于衷。所以他当时第一反应就是要拦下对方车辆讨个说法。

　　被他拦下的福特车上有4人，驾驶员姓王，当天从福建出发准备前往苏州。“当时我也不是故意超车，而是前面有辆车紧急停车。”王先生说，他变换车道时，奥德赛轿车还在后方的慢车道，也许是对方车主发现他超车，也加快速度追赶上来，才发生第一起事故。

　　第三幕：浙C大客车刹车不及撞上浙J大客车

　　高先生这一惊人举动，全程都被后方由瑞安开往玉环的浙J牌号大客车行车记录仪给拍了下来。

　　“远远的，我发现前方情况不对劲，便开始放慢速度，我还一直按喇叭催前方车辆尽快通行，但是毫无效果。”见鸣喇叭无效，浙J牌号大客车驾驶员龙师傅最终将车停靠在了距离福特车5米外的慢车道上。停稳后，龙师傅打开车窗，朝前方车辆叫喊，让双方不要影响正常通行。在快车道施工的工人也帮忙劝说对方避让，可双方似乎并不听劝。

　　就在此时，令龙师傅意想不到的是，后方突然冲来一辆客车，直奔其客车尾部。“砰”的一声，两辆大客车相撞，在猛烈撞击中，龙师傅的客车被撞出5米外和前方白色福特轿车相撞。

　　昨天，浙C大客车驾驶员尹师傅向记者讲述了事发当时全过程。尹师傅说，事发当天下午2时许，他载着15名乘客从温州新南站车站始发，开往乐清虹桥。当车子行驶到事发路段时，他发现前方客车突然停靠在慢车道上。“当时车子距离前面客车一二十米，我踩死了刹车还是避让不了。”紧急刹车失败遭遇猛烈撞击后，尹师傅赶紧起身询问车上乘客安危，随后将情况反馈给公司。“车开了二三十年，第一次在高速上发生事故。”尹师傅说，他有二三十年驾龄，跑长途十几年时间，虽然在高速上看过各类事故，但他第一次看到有人将车子横在车道上拦车。

　　第四幕：

　　奥德赛驶离现场事故引发塞车两公里

　　拦车行为致使现场三车追尾，奥德赛轿车驾驶员高某一见如此后果，直接加大油门跑路了。

　　事发后，客车司机一边询问乘客是否有受伤，一边联系公司，并将乘客疏散到高速公路护栏外。

　　“当时我正在玩手机，反应过来时嘴巴都在流血。”事发时，市民丽丽(化名)正在新南站开往乐清的客车上，由于没有系安全带，车辆发生碰撞时，她从座位上弹了出来，当天的事故让她嘴巴受伤缝了好几针。

　　此时，福特轿车后备厢、后保险杠损坏；龙师傅客车发动机后盖、后保险杠、后挡风玻璃全部被撞坏；后面浙C牌号的大客车左倒车镜撞飞，前挡风玻璃震碎，左前大灯撞毁。

　　事故认定：

　　奥德赛和浙C大客车

　　各承担事故一半责任

　　当天下午3时20分许，高速交警接到报警后赶到现场，此时事故已引发了两公里路段堵车。

　　通过调查，高速交警立即要求本田奥德赛轿车驾驶员高某到乐清收费站来接受处理。

　　通过调取龙师傅、尹师傅两辆客车的行车记录仪，了解了整个事故发生过程。

　　在证据面前，奥德赛轿车驾驶员高某承认了自己的过错。

　　高速交警根据事故中各方当事人的过错程度，对事故责任进行了认定。经查，事发事故分两起事故，第一起事故为闽BB牌照的福特轿车变道引发浙C牌照的奥德赛轿车与防护栏发生刮擦，该事故中，福特轿车负事故全责。

　　第二起事故则为，奥德赛轿车驾驶员高某“采取紧急制动措施不当”拦车、浙C牌照大客车驾驶员尹某“因跟车距离过近”追尾，所以两车各承担事故一半责任，所有损失两车各承担一半赔偿。

　　温州高速交警表示，追尾并不一定都是后车负全责。他说，如果前车在实线上变道致后车追尾，前车得负一定责任；如果有证据证明前车是故意急刹车致后车追尾的，应移交辖区派出所处理，可能会以《治安管理处罚法》的相关规定，对肇事司机进行处罚，对于民事赔偿可以诉诸法院。