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142公里全省最大高速环 助力打造温州现代大都市区

  • 来源:互联网
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  • 2015-01-14
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   今年7月,市委十一届七次全会审议通过了《关于围绕“两美”目标推进大都市区建设的实施意见》,提出把温州逐步建成生态型、组团型、智慧型的现代化大都市区:以温瑞平原一体化为主中心,乐清和平(阳)苍(南)为副中心,永嘉、文成、泰顺为山区发展带动极,中心镇为城市化的重要节点。

  大都市区的打造,离不开高速公路的贯通拉动,温州市绕城高速公路全长约142公里,建成后构建起的环比目前省内最大的123公里绕杭高速环还要大,将圈起温州市三区和瓯江口新区,惠及乐清、永嘉、瑞安、平阳4个县市,可实现温州大都市区半小时交通圈。

  温州市绕城高速公路共涉及5大工程:绕西南线工程(仰义至阁巷)、绕北一期工程(仰义至北白象)、绕北二期工程(北白象至黄华)、甬台温高速公路复线灵昆-阁巷段工程和瓯江北口大桥工程。其中,绕北一期工程2011年7月已实现率先通车,瓯江北口大桥工程目前正抓紧前期审批。其它,三大工程的建设进展情况如何?记者日前做了了解。

  -绕西南工程为高速环工程中最长线

  去年10月项目用地获国务院批复后,全线12个标段全部转入全面施工,本月16日4标段横山隧道右洞率先贯通

  市交投集团副总兼绕城高速公路西南线有限公司总经理管连众介绍,绕西南工程是温州市交通“十二五”规划建设的第一条高速公路,是温州市现阶段在建高速公路项目中单体投资最大的工程,批复概算近150亿元。约56.3公里的全长为高速环工程中最长,共设12个标段,需经过鹿城、瓯海、瑞安、平阳4个县(市、区)。

  工程自2013年10月取得施工许可后,当年12月6日第4标段屏山隧道进口边坡即实施了爆破,打响了全线爆破施工的第一炮。为切实发挥项目对提升有效投资的带动引领作用,绕西南工程以政策处理为着力点,会同沿线地方指挥部以非常举措破难题,促落实,尤其是今年以来取得了较大进展,项目开工以来已完成交地进场3567.60亩、管线迁改200余处(条)、房屋等结构物拆迁40268㎡,8月底位于瑞安南滨街道直洛村的第12标段政策处理完成,使得最后一个标段也转入了实质性施工。

  截至目前,绕西南工程的交地率已达到了85%,进场施工率达到了75%,工程投资量已完成超41亿元,其中土建实体工程完成了17亿多元。工程所涉及的11个隧道全部实现了进场施工,其中位于瓯海4标段的横山隧道右洞本月16日贯通。瑞安8标段仙降大桥首个水中承台本月浇筑完成,平阳11标段梁板本月开始架设,标志着绕西南工程进入了一个新的阶段。建设伊始,绕西南公司严抓规范化管理,确保工程质量和安全,今年10月项目喜获省级“立功竞赛示范工程”。

  管连众说,工程阶段性成果的取得,离不开市委、市政府给予的高度重视。市委常委、常务副市长陈作荣在最近一次专题督查绕西南工程时,针对各县(市、区)交地总体进展不是很平衡等问题提出了新要求,要求用一个月的时间对政策处理发起攻坚战,确保工程无障碍施工。接下来,他们将会与瑞安、平阳等地相关部门做好工作协调,确保绕西南工程的顺利推进。

  管连众告诉记者,绕西南工程作为温州市绕城高速环上的重要一段,是温州市实现半小时交通圈的关键性工程。工程建成通车后,市民从市区到平阳万全,开车只需要30分钟,可极大促进温州西南部都市区的发展。

  -绕北二期工程是高速环北线最后一绕

  今年10月20日进场施工,本月11日正式进入实体工程建设阶段

  市交投集团副总兼浙江温州沈海高速有限公司总经理胡益铸说,绕北二期工程是温州市绕城高速公路北线工程建设的一部分,一期工程目前通到了乐清北白象枢纽,二期工程是将绕城高速公路北线继续东延至乐清黄华。完成这最后一绕,即意味着绕城高速公路环北线全面建成。

  为早日建成这条快速路,沈海公司在开展工程前期工作中,针对工程初步设计、施工图等上报审批耗时长的问题,采用了交叉推进的办法,即将相关组件报省交通运输厅审批的同时,报省发改委提前审查,大大压缩了审批时间。

  经过努力,今年10月20日绕北二期工程实现了进场施工。11月28日,又成功将土地报批组件上报至省国土厅。12月11日,位于北白象枢纽附近的1标段(绕北一期已征土地)赢来了首桩开钻,标志着绕北二期工程正式进入实体工程建设阶段。

  胡益铸透露,他们将争取在春节前完成约200亩施工临时用地的租借工作。计划国土部明年6月批复用地后,争取用3个月时间,基本完成交地工作。明年7月,计划实现全部5个标段的进场施工。明年年底,争取完成投资量6个亿的建设任务。

  绕北二期工程计划工期是3年(加上桥下空间利用延长一年,共4年)。以后的施工过程中,沈海公司还将创新采用“桥下空间利用”模式,通过在高架桥下布设地面道路、人行道、绿化隔离带等,帮助地方节约土地资源310亩。

  等到绕北二期工程真正建好后,高速环的北线会变得畅通无阻,市民可通过七里港互通和黄华互通上、下高速。乐清的老百姓到机场也多了个新选择。

  -甬台温复线灵昆至阁巷段工程撑起高速环东线

  今年11月14日招投标工作全部完成,飞云江特大桥本月29日开建

  胡益铸说,甬台温复线灵昆至阁巷段工程是高速环东线的动脉工程,全长约38.6公里,不仅要经过灵昆岛、龙湾区、经济技术开发区和瑞安境内,还要先后跨越瓯江、飞云江两大自然天堑,最终在瑞安阁巷枢纽与绕西南工程形成对接,圈起整个绕城高速环。

  甬台温复线灵昆至阁巷段工程共分为9个标段,前期招投标开标工作今年11月14日前已全部完成。截至目前,9个施工标段已签订7个施工合同,3个监理标段已全部签订了监理合同。本月29日,主线控制性工程飞云江特大桥的建设即将开工,春节前还将启动本工程项目的土地征收工作,并争取瓯江南汊大桥的建设。

  为使两大桥梁工程能够尽早开工建设,他们在招投标工作开始前,就和标段所在地村镇以及电力部门做了提早对接,启动了临时用地、临时用电等相关工作。这样施工单位经过招投标进场后,即可快速实现开工建设,为无障碍施工创造了前期条件。

  计划明年4月完成该工程项目的土地征收工作,明年9月底争取得到国务院的土地批复后,明年10月实现甬台温复线灵昆至阁巷段工程的全线进场施工。明年年底,计划完成投资量6个亿的建设。甬台温复线灵昆至阁巷段工程工期为4年,预计于2019年建成通车。

  胡益铸透露,由于甬台温复线灵昆至阁巷段工程靠近沿海,为克服软基问题,工程打桩平均都会打到地下90米深,两座特大桥桩基最深处预计会打到120米深,相当于40层楼的高度,这样才能确保工程建成后的通车安全。如果一切进展顺利,等到2019年底随着该工程项目的完工,温州市绕城高速环也将全面建成。

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