计划没赶上变化，波音最大供应商停止为其制造737机身

据美媒报道，继本月16日波音公司宣布将暂停737MAX系列客机的生产后，当地时间20日，波音公司最大的供应商，美国势必锐航空系统公司宣布，将从1月1日起停止为该型号客机制造机身。

势必锐航空系统公司是波音公司最大的供应商，也是当地最大的就业提供者，该公司位于美国堪萨斯州威奇托，拥有约1.25万名员工，该公司一半以上的收入来自波音737飞机部件的生产，包括机身在内的波音737飞机约有70%是该公司生产的。

势必锐航空系统公司在一份新闻稿中说，波音公司周四下达指示称“由于波音公司宣布暂时停止737 MAX的生产，所以从2020年1月1日起势必锐航空系统公司停止向波音公司交付737 MAX。”

目前尚不清楚这次停产对公司员工的具体影响，但该公司表示，停止交付预计会对公司业务、财务、资金流以及运营状况造成影响。该公司首席执行官汤姆金蒂莱（Tom Gentile）表示：“我们的目标是弄清楚我们如何为波音提供支持。”他称这次停产是公司“非常严重的情况”，为波音737工作的相关员工将于1月6日返回工作岗位。詹蒂莱写道：“尽管我们不会向波音公司进行交付，并且波音737MAX的生产也将正式停产，但这一个月内仍将有工作需赶超进度，我们也会提高生产系统的稳定性和质量。”

上周末，势必锐航空系统公司在停机坪上存储了近90架波音737Max机身，这是该公司今年早些时候与波音达成的一项协议的一部分，该协议旨在保持公司目前每月52架飞机的生产速度，并将多余的飞机存放在威奇托。

波音公司原计划在其被批准复飞时，增加737Max的产量，而势必锐航空系统公司则原计划将产量保持在目前的水平，直到库存的机身用完。该公司在周五的新闻稿中说，它计划继续与波音公司讨论恢复喷气式飞机生产的时间表。

此前，波音737Max在印尼和埃塞俄比亚发生两起致命事故，共造成346人死亡，随后，波音737MAX于今年3月在全球停飞。今年12月，波音公司发布声明，决定从下个月开始暂停737 MAX机型的生产。