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温州绕城西南项目新进展 首座隧道贯通

  • 来源:互联网
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  • 2015-01-14
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绕西南项目第4标段横山隧道右洞率先贯通 

  温州网12月16日讯(通讯员 金新进 王蕴) 12月16日,绕西南项目第4标段横山隧道右洞率先贯通,标志着该项目隧道工程进入新的阶段。这不仅为丁岙大桥、丁岙一号桥的后续施工提供便利,且为架梁作业提供了通道。

  为保证隧道的顺利贯通,针对该隧道进洞和出洞段浅埋、净距小、有偏压等特点,第4标段制定了严密的贯通方案,决定采用从洞内挖掘小导洞方式进行贯通,并定期召开隧道专题分析研讨会,严格遵守“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”和“分步开挖”的原则组织施工,对施工班组进行全面的技术交底和安全交底,坚持科学管理、精心组织、规范施工,严格按照标准化工序进行规范施工,确保隧道顺利贯通。

  横山隧道为双向六车道小净距隧道,左右洞最小净距为14m左右,左线全长338m,右线全长330m,Ⅴ级围岩156m、Ⅳ级围岩368m、Ⅲ围岩70m,横山隧道采用双洞六车道分离式小净距隧道形式,由出口单向掘进进洞,左右线进出口端洞门均采用半明洞式。

  温州市交投副总经理、绕西南公司总经理管连众、瓯海铁路指挥部周卢泽指挥、潘桥街道党工委书记徐海严等参加了贯通仪式。

  相关链接:温州绕城高速公路西南线工程起自鹿城金丽温高速公路仰义枢纽,连接温州绕城北线,依次经鹿城区双屿,瓯海区郭溪、瞿溪(设瞿溪互通)、潘桥、桐溪(设桐岭互通),瑞安市碧山、陶山(设陶山互通和服务区),荆谷(设荆谷互通)、马屿(预留龙丽温江溪枢纽)、仙降、飞云,平阳万全(设复合式枢纽互通),瑞安郑楼、宋埠、阁巷(设阁巷互通),终于瑞安阁巷枢纽,与甬台温复线相接。路线全长56.328km,设计车速100km/h,路基宽33.5m。

  核定概算149.97亿元,工期42个月。工程于2011年10月获省发改委核准,2012年6月获初步设计批复,2013年10月建设用地和施工许可获批,10月底发布开工令。

  据了解,温州绕城高速公路西南线工程是省重点工程,它不仅是温州交通“十二五”规划建设的第一条高速公路,还是温州市迄今为止单体投资最大的高速公路建设项目。

  它的实施将截留过境交通、减轻周围道路的交通压力,为加快温州市城市化进程提供良好的基础环境,是实现都市区半小时交通圈的关键性工程。

  其分布于四个县市区的枢纽和互通立交,将加快物资的流通,进一步发挥温州港口优势,增强集聚力和辐射能力,同时带动沿海产业带发展、对接海西经济,给温州的下一步发展带来显著的社会效益和经济效益。

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