3.0T+8AT+全时四驱，这台硬气SUV一复活就火了

大千世界，唯有特点鲜明才更容易让人记住。西施，古代四大美女之一，姣好的面容让我们记住了古代女性的柔美；诸葛亮，三国演义中的奇才，排兵布阵让我们记住他的足智多谋；如果有人说，以上人物离我们太久远的话，那近期广为流传的《牧马人》就很有说服力，影片中的老许很好的诠释了夫妻间的相濡以沫，又让我们记住了爱情的美好。只因“他们”的特点过于鲜明，在我们脑海中留下了深刻的印象。

路虎，英国豪华全地形品牌，由于强大的越野性能被世界各地消费者所熟知。其中，路虎卫士功不可没。1948年路虎诞生的时候，它就曾很长一段时间成为路虎的唯一标签。同样的道理，只因“他们”的特点过于鲜明，便在我们脑海中留下了深刻的印象。经典之旅起起伏伏，被封为经典的路虎卫士在2016年停产，惊喜的是短短几年时间，路虎又把这款经典车型带给我们！

正是路虎卫士在越野性能太过于硬核和突出，反而在某些方面会被牺牲，尤其在车型舒适及功能配置这两个方面。以往的路虎卫士，非承载式车身结构，硬派性质尤为突出。时下路虎卫士正迎来全新的换代，新车的定位也有了微妙的变化。于是，新车的表现如何更让国内消费者期待，先来几分钟的时间来了解下新车吧！

全新一代的路虎卫士共有长轴距版本和短轴距版本，也就是我们所说的90版本和110版本。而具体到每款车型，又有4个相同的个性选装套件，这四种套件分别是探险、远征、丛林以及都市套件，不同的个性套件又在不同程度上影响着车型的整体机械性能。

机械结构发生了变化，全新路虎卫士基于路虎极限全地形SUV D7X平台所打造。取消大梁和非承载式车身，新车变为承载式车身。但为了提升越野机械能力，新车通过在设计、材质以及工艺上加强车身机械性入手，以便保证不错的越野性。

最终，这个全新的承载式车身成为迄今为止路虎打造的最坚固车身架构，官方称车身强度比目前市场上普通的非承载车身提升10倍，比最先进的非承载车身提高3倍。另外，新车的最大强引力可达8,201磅（约3,720千克）。

当然，现在唯一担心的便是在实际使用中，出现碰撞的时候的维修费用。

原本以为在去年的广州车展上可以见到崭新的路虎卫士，但是路虎卫士还是没有出现吊足了我们的胃口。没有亲眼看到全新路虎卫士，那要不先来看看海外媒体《motortrend》试驾过后的感受，看看它还是不是你心目中的最理想的路虎卫士。

海外媒体试驾的正是110长轴距版本车型，动力上由捷豹Ingenium 3.0T双涡轮增压发动机组成并匹配48V轻混系统，可提供395Ps的最大功率和550N