浙江最大交通枢纽首迎春运考验

　　亚洲最大的交通枢纽之一——浙江杭州火车东站投运后迎首轮春运，每日客流保持在6万人次左右。

　　虽容纳量巨大，该站春运压力依然不小。一些外地旅客还因车站体量过大迷路而误车。

　　为缓解交通难题，北京、上海、广州等中国大型城市陆续兴建超大型综合交通枢纽。杭州火车东站2013年7月1日投入使用，总建筑面积113万平米。

　　“今年杭州火车东站投入运营之后，对浙江整体的铁路客运起到了很大的分流作用，但春运压力还是有的。”杭州火车东站值班站长章兰27日向记者表示，这股压力源自春运大军的主体——外来务工返乡人流。

　　不少外来务工者在“巨无霸”的枢纽内迷失了方向。对于火车站内新设置的现代化工具，如检票闸机、自助式服务机等不会使用，导致误车情况时常发生。

　　与往年相同，今年杭州方面的春运发车方向仍集中在云南、贵州、广西、四川、河南等劳务输出大省。截至1月26日，杭州一地为外来务工返乡人员共计开行临客列车68趟，杭州直属站发送旅客13.7万人次，其中杭州火车东站发送6.2万人次。

　　为此，春运期间，杭州火车东站在完善各类提示标语、警示牌等设施的基础上，特地招募上百名志愿者，在现场为由需要的旅客及时提供帮助。(完)(吴佳蔚 施佳秀)