二手车大会：车猫将与合伙人共创服务新模式

　　伴随着二手车市场的活跃和两会后二手车国八条的推出，行业里面对于二手车的呼声与诉求也越来越高。7月2日-7月5日，由中国汽车流通协会主办的2016CUCA中国二手车大会暨首届品牌认证二手车展在重庆隆重召开，二手车商、电商平台、整车厂家及汽车衍伸产业链服务商齐聚1500多人，共同就行业政策、发展模式、市场需求进行了深度剖析和交流。

　　在7月5日的二手车经销商峰会上，沈进军会长做了峰会致辞，由董兵老师主持，分别有咸鱼二手车、车猫网、车王、优车诚品、家有好车等负责人代表做了精彩的干货分享。其中车猫网高级副总裁雷晓军就《认证二手车品牌连锁之合伙人》发表了主题演讲，在市场需求下二手车电商应该走向线下服务体验，与二手车商共建品牌连锁之路。

　　洗牌前的“抱团取暖”

　　雷晓军介绍，目前占据55%消费比例的80后已成为二手车购买的主力群体，而随着客户年龄结构的变化，他们获得的信息渠道也在改变。从报纸上的豆腐块，到坊间的大牌，再到2010年，人们已经学会在上网询价、找车，价格壁垒逐渐消除。而应运而起的二手车电商，正是在这个信息逐渐透明的时代催生出的二手车交易服务生力军。

　　据美国商务部经过长达十年的跟踪调研表明，品牌连锁店的存活几率是独立企业的5倍，而目前，中国的二手车行业还没有出现真正意义上的品牌。业内人士预测，三年内，二手车体系将出现前所未有的大洗牌。如何在洗牌的动荡中屹立不倒甚至脱颖而出，应该是所有二手车从业者都在考虑的问题。

　　在体验式消费为主的今天，二手车作为一个非标、低频的领域，对服务的需求更重，而线下场景也更能激发人消费的欲望。

　　2015年，车猫网通过帮买服务基本实现O2O落地后，在今年采用线上+线下的O2O品牌连锁模式，全力布局线下，与二手车商合作，设立连锁品牌门店，为消费者提供优质、标准化的线下体验服务。车猫输出品牌、检测认证体系、O2O运营体系、管理系统以及增值收入产品。合伙人提供线下网点、设备、人员等资源，按照车猫标准检测上传车辆，提供规范化的二手车交易与后市场服务。

　　合伙人联盟是攀爬新方向

　　在经过短短1-2个月的运营管理，首批车猫合伙人O2O运营能力得到显著提升。6月相比4月，合伙人门店交易流水增长10倍，客户线索增长20多倍，到店成交率由16.7%提高到34.7%。而通过车猫认证质保和喵喵速贷”金融等增值产品，平均单车盈利从4月的2750元增长到6月的3879元(除去车辆差价)，单月增值总收入从8.8万提升到近30万，实现线下车商、车猫和用户的三赢。

　　中国汽车流通协会副秘书长沈荣先生在一次采访中讲到，中国的二手车行业，即将走过“得车源者得天下”的初级发展阶段，迎来了“得民心者得天下”的新发展时期。在这一时期，谁赢得消费者，谁就能在市场竞争中占据有力的地位。

　　二手车年销千万辆的时代已经到来，二手车的良好发展环境有望激发二手车市场的井喷行情，品牌认证二手车也已进入发展新元年。短短3个月时间，车猫网签约116家合伙人，覆盖50个城市，已经成为中国最大的认证二手车连锁品牌。我们有理由相信，这样的体量，在暴风雨来临之前，将会成为车猫网最稳固的磐石。

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