凭什么长江是中国未来工厂的标杆？

　　在中国纯电动汽车工业的版图上，坐落于“人间天堂”杭州的杭州长江汽车工厂，无疑是最重要的地理坐标。

　　从两年前的厂房奠基开始，投资25亿，占地近700亩的杭州长江汽车工厂便备受业界瞩目，而在短短的14个月时间后，这座誉为中国未来工厂标杆便正是竣工并投入使用，也在无形中刷新了中国汽车工业的建造纪录，推进了中国工业4.0的进程。

　　“科幻”车间：100台机器人的无人车间

　　现实与未来的界限已经越来越模糊，科幻影片中桥段正加速在现实生活中发生。铁臂”林立，工人零星。翻转、回旋、抓取、放下……，机器人“铁臂”动作自如，只要6秒时间，完成一个发动机盖的冲压流程，发动机的精细加工，堪称“稳准快”。一个机器人就能独立搬运车架，整个过程流水线运营，机器人与机器人之间无缝对接，全程都是由电脑控制的机器人，根据事先设定好的程序，每一个机器人都可以完成多种工作。

　　这不是科幻大片中的场景，而是长江汽车杭州长江工厂车间的真实一幕。

　　长江汽车公司自诞生之初就引进了世界上最先进的电动汽车生产线，实现机器代替人工的自动化生产。库机器人、ABB机器人、日本安川机器人，这些来自德国、日本、挪威等全世界最顶尖的100名机器人在长江汽车生产线上日夜不息的工作着。身处其中，会有那么几分钟以为在看3D科幻片，而自己正处在未来某个出现大波机器人的移民星球上。

　　走出蛮荒：杭州长江工厂引领工业“4.0”时代

　　当市场需求不断变化，当过去的经验不再完全适用于动荡无常的新局势，当一个个标杆企业或倒下或亦需不得不面对挑战求变谋生……那些曾经取得累累战果的中国企业们，怎样才能在下一个十年迎风飞扬登顶全球，而非在巨浪撞击下日趋式微？工业4.0概念的就此诞生，以智能制造为主导的第四次工业革命正轰轰烈烈的到来，而智能工厂将是构成未来工业体系的一个关键所在。

　　长江汽车站在了高科技的起点上，能否持续走高另当别论，但就是作为新能源行业中的长江汽车，堪比特斯拉工厂的酷炫技术，一流的加工水平，足足会让很多工厂惊羡。飞舞的机械臂、自动传送装置、激光焊接设备……在长江汽车的生产车间，随处可见各种高端制造装备。

　　长江汽车引进的未来工厂生产模式，无疑推进了中国工业4.0的进程，同时提高了设备智能水平，实现生产能力、供应链及市场需求的动态匹配，这种机器人全自动生产模式挑战着供应链的管理，它将原本按照计划管理的工厂生产，切割为更小的单元，既可以动态规划从而平滑生产波动，也能更快地跟随市场的反应进行产能的调整，同时也能实现最低的原材料和成品库存，大幅提高生产的周转效率。

　　工人也会从沉闷的任务中解放出来，如果说制造过程是一曲交响乐，那么工人就会是指挥家。有了智能IT工具的帮助，他们会专注于决策和控制生产，让原本从事重复性高、劳动强度大的工人们可以转向技能要求更高的、劳动强度较低的岗位上工作，加强了企业创新能力，也更利于员工个人价值的实现。可以说，机器人的使用，对企业、对员工来说是一件双赢的事情。

　　行业愈加趋于集中。在工业4.0的时代，供给侧改革的实现途径在于标准化，智能工厂便是打开标准化之门的钥匙。新能源汽车的千亿时代，长江汽车的“智造”布局，还有更多挑战在等着。

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