友友用车半年度盘点：出租率稳居第一

　　2015年10月起，友友租车品牌升级为友友用车，专注新能源车分时租赁。

　　2016年已过半，友友用车业绩半年报显示，在华丽转身的9个月以来，友友用车在出租率、车效及盈利率等多个核心指标创行业第一。

　　在切换过来的赛道上，友友用车一路狂奔，驱动租车行业进入拼“智能”时代。

　　友友用车联合创始人蒋擎表示，面对行业竞争友友有三大法宝：

　　•全连接智能车载硬件，友友自主研发的智能车载硬件搭载GPS、智能开关车门、行驶车况跟踪等功能，可实现车辆、运营端及用户端的互联互通，高效及时的智能操控；

　　•更懂你的智能软件平台，友友智能化软件平台整合了手机查询、预定、支付等用户端功能，实现便捷简单的无人值守，自助取还，并可根据用户用车习惯进行车辆、网点等优化，比你“更懂你”。

　　•决策千里的运营指挥中枢，友友运营指挥中枢通过线上驱动线下整合模式，通过无人化、智能化的系统降低成本，提高效率，不断提升车效、人效，驱动营收屡创新高。

　　蒋擎表示，友友用车而的使命是让出行更简单自由，用户体验和效率升级是企业发展的生命线。数据显示，迄今有20万用户选择友友用车自驾出行，且用户NPS（净推荐值）指数高达77%，与苹果手机的用户NPS相当，远高于行业水平。

　　据了解，在高效运营的基础上，友友用车还拓展了异地还车，实现从A点取A点还模式到A点取B还模式的扩展，随着规模化发展还将推进“随意还”模式；在网点优化方面，车离用户越来越近；找车还车越来越方便；而车型引进方面也从经济型发展到舒适型，未来有望引进特斯拉、蔚来汽车等豪华车型，极大提升用户驾乘体验。

　　然而，友友用车的“野心”绝不止于此，这家技术驱动型创业公司仍在不断以技术手段创新产品功能与用户体验。

　　友友用车在客户端领先上线了评价系统，通过用户提交反馈，在引导用户用车行为的同时，提高内部运营效率，督导运营质量；其预约系统方便用户提前一天预约车辆，解决抢车难的问题；友友用车还推出夜租套餐、日租套餐、郊游封顶套餐等计价模式，保证用户各种用车场景的经济性。

　　风控问题是租车行业最为头疼的顽疾。友友用车通过用户分级系统，根据用户用车行为设计升级计划，更高级别的用户可以享受更低的价格，更优的保险政策，更好的车型选择以及诸多定制化功能，而更低级别的用户则会受到较多限制。

　　新能源车分时租赁在国内兴起是近两年的事，汽车厂商、车联网、互联网企业等都在借助各自的优势进入这一领域。蒋擎表示，友友的目标是成为最具竞争力和成长性的智能化租车平台，他相信这一市场距离引爆点已经不远。

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