新凌越上市锋芒耀双城，开启支线运输新时代

　　国务院总理李克强介绍“十三五”计划时曾提出，推进新型城镇化和农业现代化，促进城乡区域协调发展。推进交通发展，是区域发展的首要任务，在发展大交通时代背景下，逐渐催生了由乡镇、远郊社区、城镇道路运输系统组成的支线运输细分市场，作为以行业技术领先的金龙客车，抢先以卓越共赢的姿态，挺进大交通运输新时代。

　　近日，继绍兴站之后，金龙客车2016年支线运输全能平台及新凌越系列产品上市巡展活动挺进西北城市西安，继续开启“双线之旅”。从江南水乡到千年古都，再到广阔的都市、城乡，金龙客车携新平台及“新凌越”系列等精品车型而来，在大力推进城市微循环及城乡客运的当前，为现代城镇公共客运注入新的活力。

　　“新凌越”挺进双城，开启支线运输新时代

　　7月8日，金龙客车2016年支线运输全能平台及新凌越系列产品上市巡展活动首站在绍兴揭幕。“凌越新程卓越共赢”，一场为“支线运输”量身定制的“双线体验式巡展”年度大戏由此拉开帷幕。7月15日，活动抵达西安站，为其带来“新凌越”等系列新品的抢先体验，并即将串联起陕西、甘肃、宁夏、山西等省份各地市，开启国内公共客运的“支线运输”新时代。

　　“支线运输”，相对于干线运输而言，是对干线运输的辅助和补充，比如城市微循环、城乡客运。2015年，北京市在地方“两会”指出，2016年要完成100公里道路微循环畅通工程。2016年，湖南长沙拟启动44条城市微循环系统；今年1月，江苏扬州开通社区巴士，方便百姓出行……与此同时，城乡客运也在稳步推进。

　　随着微循环公交、“村村通20万公里”等目标的提出，“支线运输”的新时代也随之到来。作为国内最具资历的整车研发制造企业，金龙客车始终与时代同命运，率先响应政府政策，推进城市与乡镇的公共交通建设。早在2015年12月，金龙客车就曾将福建首批10辆纯电动社区公交车XMQ6661交付厦门公交集团。这些身长仅6.6米，荷载可达50人的“闪电骑士”，为厦门构建城市微循环公共交通打通“最后一公里”，进一步改善游客与百姓的出行问题。

　　新平台新征程，“因您而动”再上新台阶

　　此次“凌越新程卓越共赢”系列巡展活动，金龙客车带来了“新凌越”中巴升级客运车型、支线运输平台精品车型凯特纯电动微公交、XMQ6662G纯电动微公交、“城市之光”新能源系列公交纯电动XMQ6850和混合动力XMQ6850。从纯电动到混合动力车型，从6米到8米段车型，形成覆盖城乡、社区、中短途接驳的支线公交客运全能产品阵营。支线运输平台、“新凌越”、“城市之光”，这些名字背后闪耀着金龙客车开拓创新的光辉。

　　“创新前行因您而动”，“您”是用户，是核心。本次上市的新凌越乃至整个的支线运输平台，正是对“因您而动”理念最好的印证。随着城乡发展加快、城市新建小区增加，连接乡镇-城市，远郊社区-城市中心的道路运输建设亟需改善，金龙客车看准城市微循环在道路运输系统中的重要作用，对前代车型升级换代，推出新凌越平台解决方案，嫁接起从远郊社区、乡村城镇以到城市各地的交通枢纽，实现各地“更好的移动”，这一系列提升标志着金龙客车从新的理念到实际践行迈出了一大步。

　　提高城市发展的宜居性，要增强城市内部布局的合理性，提升城市的通透性和微循环能力。随着城市微循环逐渐成为社会各界共识，新凌越的上市将为金龙客车在城乡客运市场再添竞争实力。在城乡之间，在轨道交通、公交干线的之间，金龙客车以新凌越系列为代表的传统动力车型，打造支线运输“高效、安全”出行解决方案；而凯特微公交、XMQ6662G纯电动微循环和XMQ6850“城市之光”新能源系列产品，则打造支线运输“绿色环保、零排放”出行解决方案。在精准定位的全能产品阵营里，金龙客车为创造更“美好的移动”的梦想正在变成现实。

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与浙江都市网无关.其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或者承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。