今年年底具备开通条件！杭富城际铁路全线轨道工程建设持续推进！

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自2月中旬进场以来

杭富城际铁路全线轨道工程建设持续推进

今天的《双抢双增看工程》系列报道

让我们一起走进其中一个标段

了解项目施工如何有序推进

杭富城际铁路起自在建6号线美院象山站，终点为富阳区桂花路站，线路全长23.5公里，设12座地下车站，线路采用AH型车，设计最高运行速度100公里/小时。

在杭富城际铁路轨道Ⅱ标高教路站，地铁铺轨机正在运送轨排，现场不少工人正在进行轨道拼装。

截至目前，Ⅱ标段已经完成了高教路站到汽车北站左线1.5公里的施工任务，现在进行铺设的是右线的轨道，平均每天铺设进度在100米左右。

杭富城际铁路全线轨道工程共分两个标段建设，中铁一局承担着Ⅱ标13.998公里七站六区间的轨道工程。

为了把疫情耽误的时间抢回来，项目部设置了高教路站、高桥站、科受风井三处铺轨基地。

目前，高教路站铺轨基地已组织参建人员300多人。高桥站和科受风井铺轨基地正在进行建场作业，预计5月中旬进场，届时整个标段参建人员将达到上千人。

除了积极组织人员进场，项目部还加大设备投入，共使用6台16吨龙门架、10台新能源轨道铺设机、25台传统铺轨机、15辆轨道车及配套平板车等。

同时，采取普通道床、钢弹簧浮置板道床、橡胶减振垫道床三种施工工艺，严守质量红线。

今年年底具备开通条件

杭富城际铁路轨道Ⅱ标安全总监许金龙表示，在安全优质的情况下，抢抓进度达到通车的预定节点目标，就是7月15号短轨通、7月30号长轨通。

根据计划安排，杭州地铁6号线和杭富城际铁路将在今年年底具备开通条件。建成后，杭富城际铁路将作为杭州地铁6号线的一部分贯通运营，推动富阳区加速融入杭州主城区，拓展杭州轨道交通的服务范围，增强杭州轨道交通线网的对外辐射能力，进一步巩固和提升杭州在长三角南翼的中心城市地位。

来源：富阳发布