上游新闻记者 纪文伶

“今天是冬至，点饺子和羊肉汤是最多的。这个要趁热吃，所以大家一定要合理安排配送时间。”12月21日早上，阳光温暖着山城，也照在外卖小哥们的身上。

开会的人叫黎杰袁，今年10月，95后的他被评为“重庆市第六届劳动模范”。如今，通过饿了么“点将计划”的他，已是大学城站站长。

从普通骑手到站长，黎杰袁经历了怎样的蜕变？一个仅有三年工作经历的外卖小哥，又凭什么站在了市级劳模的领奖台上？

营养学大专生“意外”入行

“真不敢相信！被评为劳模的很多都是我前辈，在岗位上兢兢业业干了几十年，而我才入行三年啊……”对于这份荣誉，黎杰袁感到意外，兴奋得几天睡不着觉。

意外的不仅是被评上劳模，他连进入外卖行业，也有些“意外”。

黎杰袁学的是营养学，和外卖不沾边。2017年，为了假期锻炼，小黎穿上“蓝马甲”跑外卖，身边人大都表示鼓励和赞同。

然而，当他毕业后，真正将送外卖作为正式职业时，周围全都变成了反对的声音：“送外卖哪需要大专学历！只要会用智能手机，会骑车就行！做不出啥成就！”

这是很多人对外卖员的理解。但黎杰袁并不这么看：“送外卖很考验一个人的耐心，还要吃得苦中苦。”

最初，他对路线和操作不熟，接单时常超时，但很多顾客都表示谅解。接到外卖后，对方一句“谢谢，辛苦了！”“开车注意安全！”都会让他开心很久，也让他坚定了信心，也更加用心学习。

随着业务的不断熟悉，黎杰袁的接单量也逐渐提升，从一天十几单到50多单。

黎杰袁说，配送行业改变了他很多：“从一个内向的人，到现在能轻松应对各种商家和顾客问题。”

谈到成为“劳模”后的体会，黎杰袁觉得行业不分贵贱，骑手也是城市运行的重要一环。

送外卖也要多思考，外卖小哥的责任是让你吃好

做骑手没多久后，黎杰袁发现：有的商家出单慢，到现场每单平均要等5、6分钟。

经观察，他了解到，商家并非故意怠慢，而是人手紧，忙不过来。

“与其等着，不如帮着做些事，’抢’时间！”黎杰袁寻思着。于是，为了加快配送流程，他开始帮商家打订单、打包等。

因此，黎杰袁与商家的关系越来越融洽，接单量也蹭蹭往上蹿，每天接单量可达80单。

由于表现优异，黎杰袁从骑手成为了配送小组长。为带好团队，他积极培训小组组员的服务意识，让组员都成长为优秀“蓝骑士”。在他的带领下，小组保持着除恶意差评外的全好评数据，成为“标杆配送小组”，也让大学城站点的数据连续7个周期都在全重庆市排第一。

2020年春节疫情严重期间，重庆很多小区逐渐封禁。黎杰袁动员站点的骑手们留在重庆继续工作，一方面减少走动，预防传播，另一方面帮助大学城区域内的市民配送日用必需品，保障居民的日常生活。

特殊时期的外卖配送工作更加繁琐。出发前在站点接受体温测量，定时对送餐盒进行消杀，无接触配送……黎杰袁丝毫不敢怠慢，口罩、手套、消毒喷壶成了他每天“出工”的标配。

疫情期间，黎杰袁的电动车上挂了满了日常所需的货物。

期间，不少餐饮商家或选择停业，或缩短经营时间。为了买齐物品，黎杰袁会跑很远的路。“大多数市民都选择在家中，某种程度上说，我们成了他们与外界联系的桥梁，尽管订单繁杂，我们也必须全力以赴！”

外卖小哥“升职”了，更要“升值”

由于工作能力突出，2020年，黎杰袁被公司评选为“优秀骑手”，并被授予“最佳兄弟奖”称号。2021年10月，他又获评“重庆市第六届劳动模范”。

同为大学城站骑手的小宋说，黎杰袁被评为劳模，一点也不意外。“他认真细心，把每一单都当作重大任务。”他说，骑手们都为自己这个行业出了一位劳模感到自豪！

同月，黎杰袁升职为大学城站的站长。当了站长，黎杰袁主要做起平台、商家、顾客的协调，以及队员们的管理工作。“当上了站长，不仅是升职，更要让工作提高价值。”

当他发现辖区某个商家送单及投诉问题较多时，会及时实地走访、调查、分析原因，帮助商家找出并解决问题。

“作为老板都不了解情况，竟是外卖小哥帮我解决了！”大学城路一商家陈武渝说，此前出餐较慢，小黎发现，原因是打包盒设计不合理，每次装餐都手忙脚乱，耽误时间。他给予了建议后，速度就提高了。

临近过年，黎杰袁的心愿很简单：让更多的人理解外卖小哥，有更好的用餐体验；让每个骑手都开心、平安上下班，挣到的每分钱都明明白白；让辖区的商家得到更高效优质的配送服务。

褪下“重庆市劳模”、“最年轻站长”的光环，黎杰袁觉得自己就是一名普通的骑手，他希望继续用劳动创造价值，让城市变得更加美好。

任何一件小事，坚持干到极致，就能有所成就。骑手也能站上大的领奖台。

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