快去排队加油！今晚起，油价9年最大涨幅来了

快去排队加油！今晚起，油价9年最大涨幅来了

定了！国家发改委已经正式下发通告，今晚（3月17日）24：00起，国内成品油即将正式上调，本次油价调整具体情况如下：国内汽、柴油价格每吨分别提高750元和720元。

全国平均来看：92号汽油每升上调0.59元；95号汽油每升上调0.62元；0号柴油每升上调0.62元。记者给您算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花29.5元。

这已经是成品油“6连涨”，其涨幅创9年来最大纪录（ 即2013年3月26日新版定价机制以来最大涨幅记录）！国内成品油也正式进入“9元时代”！

已经有先知先觉的车主们，从昨天开始已经连夜排队去加油了，现在还没加油的车主下班赶快去，毕竟凌晨开始涨价了。

那么油价接下来还会上涨吗？暂时不会，我们看到国际油价已经开始回落，暴涨事态得以遏制。 过去一周，布伦特原油价格较3月7日的盘中高点下跌了30%，而欧洲天然气 价格则下跌了65%。

尽管整体前景依然看涨，但你可以将这种情况归咎于投机过度。

西方石油专栏作者Alex Kimani 3月16日为我们分析道，金融和大宗商品市场波动性的增加，导致交易员持有的风险水平大幅上升，并引发了他们结清部分头寸以降低风险的相关动机。最近几周，石油交易商大多在直接仓位和价差方面都持有高度看多的头寸，这意味着在高风险环境下的最佳仓位大多涉及及时平仓。由于目前投机性空头非常少，自然的买家也很少，下行空间很快就打开了。尽管所涉及的价格区间相当极端，但近期的价格动态具有教科书式的所有特征，即投机过度，然后进行必要的调整，以重置极端头寸。

具有讽刺意味的是，石油交易员普遍认为油价只会走高，这导致市场动态决定了短期内油价只会下跌。

尽管持仓导致价格下跌，但渣打银行表示，关键的基本面基本没有变化，而且还受到异常高水平的不确定性的影响。

渣打银行的大宗商品分析师表示，俄罗斯向欧洲输送的石油在短期内可能会被替代，欧佩克成员国的产量增加幅度超过当前的OPEC+目标，以及在维也纳成功结束谈判，从而提高伊朗的出口量的可能性，都可能会将替代对短期价格的影响降至最低。

分析人士预计，消费者不愿从俄罗斯购买，再加上资金、设备和技术的短缺，将在至少未来三年继续压低俄罗斯的产量。预计2022年俄罗斯石油产量将同比下降161.2万桶/天，2023年将进一步下降21.7万桶/天，在2022年第二季度同比下降峰值为230.6万桶/天。为了避免价格上涨的压力，渣打银行估计，在2022年的剩余时间里，市场将需要大约200万桶/天的额外供应，并在第二季度增加200万桶/天的额外供应，以缓解替代俄罗斯石油所造成的混乱。第二季度200万桶/天的临时增加可能来自战略储备，但2022年剩余时间的200万桶/天的额外流量可能需要来自欧佩克（可能包括伊朗）。

然而，从俄罗斯市场撤出的力度没有预期的那么大，也助长了市场的紧张。

目前为止，有迹象表明，与欧盟东部国家相比，一些较大的欧盟国家不那么热衷于寻求尽可能快地减少俄罗斯石油流入。在欧盟以外，事实证明，英国对俄罗斯石油的进口禁令没有最初宣布时的头条新闻那么引人注目，因为该禁令要到2022年底才会生效。在私营领域，尽管几家公司已保证不再在现货市场购买俄罗斯石油，但很少有迹象表明，它们是否、何时以及如何削减通过定期合同购买的俄罗斯石油。与此同时，一些政府和一些企业的声明在过去一周似乎变得不那么强硬了，减少依赖的预期时间间隔明显延长了。

渣打银行表示，俄罗斯对欧洲的石油交易似乎正进一步进入定期合约的阴影，并更多地依赖于第三方交易中介。这并没有让欧洲公众对与俄罗斯的贸易不满减少，但确实让这种贸易变得不那么明显，因此可能会使俄罗斯的石油流量高于政府更直接地针对这些流量时的水平。

布伦特原油日线图

周四(3月17日)，国际油价攀升逾3%，因国际能源署(IEA)表示，价格上涨导致的石油需求下降不会抵消俄罗斯供应缺失。尽管美国 库存意外增加及俄乌谈判有迹象取得进展对市场构成利空。

北京时间16:14，NYMEX 原油期货 上涨3.65%至98.51美元 /桶；ICE布伦特原油期货上涨3.96%至101.90美元/桶。

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