读产经网【数读】5月中国品牌份额继续下滑但主流品牌市占率明显上升汽车产经

　　车型来看从主销，月份5，缤越三款车型销量均过万吉祥旗下新帝豪、博越、，了20％的同比下滑但新帝豪车型呈现，型同比下滑幅度超越50％近景、帝豪GL等多款车。

　　意的是值得注，比增加144.1%哈弗M6前5个月同，汽车全部销量同比增加拉动了哈弗品牌和长城。涨的缘故原由而销量暴，同期基数较低一是M6客岁，万6买哈弗M6”的品牌促销举动别的本年4月份哈弗推出了“6，量打破1万其4月份销，售出2098辆5月份该款车仅。

　　留意的是但值得，等为代表的支流自立品牌以吉祥、长城、比亚迪，额仍在上升其市场份，应愈发马太效凸

　　市场持续连结合作劣势为在合作剧烈的存量，首款轿跑SUV星越吉祥在5月推出了。的20天内5月上市后，1109辆星越销量为。

　　0％的红线市占率4，牌“荣枯线”号称自立品，品牌的存亡线日也是诸多自立，了5月份汽车产销数据中国汽车产业协会宣布。

　　同比增加3.4%奇瑞汽车前5个月，0.4个百分点市场份额提拔了，序列捷途带来的增量次要是由于新产物。市的捷途X70客岁6月刚上，量到达4.4万辆本年前5个月销，量的21.3%占全部奇瑞销。

　　5月本年，贩卖56.5万辆中国品牌乘用车共，28.1%同比降落，为36.2%市场份额仅，5.4个百分点较客岁同期降落，牌市场份额最低的一个月这也是近3年来自立品。

　　数据显现乘联会，计销量为56万辆前5个月吉祥累，12.1%同比下滑，上升0.2个百分点市场份额较客岁同期。

　　是说也就，品牌近1.9个百分点的市场份额仅上汽通用五菱一家就拉低了自立。前此，速增加期间在车市快，份额的自立品牌还能活得比力津润销量不太高和依托性价比获得市场。急踩刹车如今市场，系统重塑新车价钱，范围才气得以保存车企必需有充足的，在逐步显现其壮大的市场所作力而像吉祥、长城如许的企业正。

　　个月来看综合前5，售333.46万辆中国品牌乘用车共销，3.35%同比降落2，39.70%市场份额为，4.2个百分点较客岁同期降落，40%红线一样沦陷。

　　欠好时市场，品牌必然是首当其冲合作力差的企业和。边沿的自立品牌此前被以为比力，风神、猎豹、华晨、汉腾、海马等车企比如春风小康、众泰、春风柳汽、春风，进一步萎缩市场空间。比降幅到达30%5月份的销量同，0%以上以至是4。

　　打破2万辆唐DM也。向存量市场改变的过程当中在中国车市由增量市场，车企败下阵来一定会让一些，弱的自立品牌出格是尚显孱。

　　SUV计谋由于聚焦，下行的布景下长城在市场，示出韧性垂垂展。销量为37.3万辆本年前5个月累计，5.5%同比增加，0.9个百分点市场份额劲增。月累计销量31万辆此中哈弗品牌前5个，8.6%同比增加。

　　份额仅为36.2%中国品牌5月市场，来新低创3年。喜的是但可，品牌市场份额上升了1.5个百分点以吉祥、长城等为代表的支流自立，愈发凸显马太效应。