产经人民日报：武汉直航日本具有巨大潜力的物流新平台人民日报产经新闻

　　相干卖力人引见武汉新港管委会，点对点”直航形式航路班轮采纳“，港动身由武汉，江入海经长，、名古屋只需5天中转神户、大阪，线天工夫比本来航，了物流本钱为企业低落。“铁—江—海”联运武汉正在鞭策展开，线与中欧班列对接经由过程江海直航航，至欧洲海运道路天相较传统的日本，中东—欧洲的国际物流新通道开拓一条贯串东亚—中亚—。

　　个新的开端“这是一，日中经贸协作不竭向前开展等待直航航路正式运营鞭策。日新阪神港运部副部长中西巧说”日本综合物流企业股份有限公司。

　　机构、日本国际商业增进会等企业和机构协力打造该中转航路由中国华中港航团体、日本商业复兴。表处首席代表佐伯岳彦暗示日本商业复兴机构武汉朝，轮的情势联络起明天将来中物流经由过程班，作供给了一个新选项为日中经济商业合。潜力的物流新平台“这是具有宏大。湖北省经济放慢苏醒信赖跟着武汉以致，业挑选这条航路将会有更多企。”

　　货轮舱盖缓缓开启“华航汉亚2号”。随即长途掌握桥吊神户港事情职员，个大字的白色集装箱疾速吊起将货轮上写有“武汉大通”四，载到集卡上稳稳地卸。柜卸载终了厥后自武汉的箱，日本货色的4个集装箱又连续装载到货轮上装有汽车零部件、机器用具、医疗装备等。时许11，后驶往第二站——大阪港货轮在打点完相干手续。23日返回武汉港货轮估计于5月。

　　5月14日本地工夫，汉的“华航汉亚2号”货轮日本神户港迎来来自中国武。罩和产业质料等300吨货色该货轮装载有医用纱布、口。《具有宏大潜力的物流新平台》《群众日报》15日刊发报导，线——武汉至日本集装箱江海直航航路分存眷这条长江中上游第一条国际水运航，人——来自中国的“华航汉亚2号”货轮日本神户港在明丽阳光中迎来一名新客。罩和产业质料等300吨货色该货轮装载有医用纱布、口，汉港动身9日从武，、入东海经长江，神户港驶抵。集装箱江海直航航路开启班轮化运营后的首站目标地这是长江中上游第一条国际水运航路——武汉至日本。