新丝绸之路中的地缘经济新思维地缘经济是什么意思
油勘察开辟研讨院征询委员会副主任(作者为中国石化股分有限公司石,究基金会研讨员中国国际成绩研)
地域经济来往协作的同时在增强与地球村中一切,干系并采纳“东突西进南联北合”的差别战略在中国地缘计谋中要愈加夸大与周边国度的。上丝路经济带、建立海上丝路要以交通能源为重点开展陆。国对外开放的主动交际盘算和自动的大国担任以“边、带、路”为代表的新思想表现了中。
中的东南亚最初是结合。成为主要的经济同伴中国和东盟不只相互,加强了互补性且在来往中。费市场都为中国经济增加做出奉献东南亚丰硕的资本、急剧开展的消。信赖相互依靠干系的加强有益于南海成绩的战争处理出格是与东南亚10国日趋亲密的经济协作、相互。
该说应,看对东南亚的陆上和海疆正视不敷在中国油气走进来的宏观规划上。碍外另有些属于熟悉成绩这除国际干系上的障。果改正了这些熟悉比年来的勘察成。陆上和海上的一系列油气田的发明已做出了明白答复缅甸南北向山前带、苏门答腊、巴布亚新几内亚等地。留意到出格应,位威西海、马古鲁海、班达海和安达曼海等作为边沿海盆地的南中国海、苏禄海、苏,哇海、阿拉弗海上的盆地群作为陆架海的泰国湾、爪,多已发明/开辟了油气田这些海疆或其边沿的陆上。的中型地块(掸邦地块和印支地块)就连中南半岛的主体也是两个不变,现含油气层且也已发。赋存前提和优良的油气近景上述地域各具其独有的油气,力开辟值得大。
根底设备就是交通开展经济的主要。和高速公路及其干线组成收集以高铁为主干的航空港、铁路,最兴旺地域间的一条有相称宽度的新兴经济带的表面再加上油气管网就勾绘出了在东亚和中西欧两个经济。都会成为国际商业交通的港口便倢的物流使很多国度的本地,济开展拉动经。
主体的欧洲以欧盟为,有更强的同一性不只在经济上,度上的政治结合且构成了相称程。债危急”磨练颠末此次“欧,相互协同获得增强欧盟在经济上的。过不,当大的经济自立性外除列国仍保存相,次)地区上的不同其内部也另有(,主体被称为“老欧盟”以西、中欧15国为,后参加属“新欧盟”热战完毕后其东扩,别在地缘干系上愈加凸显其在经济开展水平上的差。
地域经济来往协作的同时在增强与地球村中一切,干系并采纳“东突西进南联北合”的差别战略在中国地缘计谋中要愈加夸大与周边国度的。上丝路经济带、建立海上丝路要以交通能源为重点开展陆。国对外开放的主动交际盘算和自动的大国担任以“边、带、路”为代表的新思想表现了中。
的新熟悉动身从地缘计谋,第一条理为与中国有便利来往的邻国分别出中国地缘经济的三个条理:,相临近的核心国度第二条理为与中国,村中的远邻地域第三条理是地球。
中的东南亚最初是结合。成为主要的经济同伴中国和东盟不只相互,加强了互补性且在来往中。费市场都为中国经济增加做出奉献东南亚丰硕的资本、急剧开展的消。信赖相互依靠干系的加强有益于南海成绩的战争处理出格是与东南亚10国日趋亲密的经济协作、相互。
化变革多少严重成绩的决议》明白指出同年末宣布的《中共中心关于片面深,之路经济带“促进丝绸,之路建立海上丝绸,开放新格式”构成全方位。然显,古丝路的规复这其实不限于,新内容、负担着中国对外开放的新思想而是承载着21世纪国际地缘干系的。新丝绸之路”因此可称为“。
北亚在东,、日为主体以中、韩,区己在客观上构成一个(亚)经济区包罗朝鲜、蒙古和俄罗斯远东滨海。商业区(FTA)协议的运作构成一个(亚)经济区东南亚的东盟和中国(所谓10+1)也已经由过程自在。注的是值得关,TA会谈业已开端中、日、韩三国F;TA会谈正放慢停止东盟别离与韩、日F,+1可望构成别的两个10。与东南亚结合一个东北亚,界级大型经济区已现出雏形以中国为中心和纽带的世。一步看更进,10+1同样成为会商线将有更大的辐射空间东盟别离与澳大利亚、新西兰、印度的三个。
线南,的工具向交通网即横贯中国中部。毗连北线向东北可,南半岛直到新加坡向东南可毗连中。海上丝路集合南线的出发点与,东北部与古丝路集合向西北在青藏高原。国经济中心区南线东段是中,的交通根底有着薄弱。云港仍是渤海湾的口岸群都可疾速抵达中国西北新疆的鸿沟港口不管从中国东南部广东和香港的口岸群、上陆地山港、江苏连。西洋间最理想的大陆桥这无望成为承平洋和大,起主导和决议性感化且中国可在其建立上。的贸易运营完成其快速,角的海运物流本钱更低、服从更高的通道可构成比绕行苏伊士运河、出格是好望。要的是更重,国路桥建立雄师向西挺进这可增进气力薄弱的中,5国和东欧等地域经济开展的强力推手成为如今还相对落伍的中国西部、中亚,定辐射纵深的繁华经济带进而构成一个向两侧有一。
条理中第二,疏的天文观点指澳大利亚和四周的地域起首是澳大拉西亚(这个对常人较生,新几内亚及四周的多少岛国)包罗新西兰、东帝汶、巴布亚,的澳大利亚作为其主体,经济开展中占主要职位矿产和农牧业出口在,陆和远洋油气出格是其内,出愈来愈大的吸收力煤炭和煤层气表示。中国资本供给的宏大潜力来讲从与中国经济的互补性、对,部门和中亚地域该区堪比俄亚洲。碍未几和海运的便利性上看更胜一筹从市场经济成熟、科技兴旺、报酬障。
线南,的工具向交通网即横贯中国中部。毗连北线向东北可,南半岛直到新加坡向东南可毗连中。海上丝路集合南线的出发点与,东北部与古丝路集合向西北在青藏高原。国经济中心区南线东段是中,的交通根底有着薄弱。云港仍是渤海湾的口岸群都可疾速抵达中国西北新疆的鸿沟港口不管从中国东南部广东和香港的口岸群、上陆地山港、江苏连。西洋间最理想的大陆桥这无望成为承平洋和大,起主导和决议性感化且中国可在其建立上。的贸易运营完成其快速,角的海运物流本钱更低、服从更高的通道可构成比绕行苏伊士运河、出格是好望。要的是更重,国路桥建立雄师向西挺进这可增进气力薄弱的中,5国和东欧等地域经济开展的强力推手成为如今还相对落伍的中国西部、中亚,定辐射纵深的繁华经济带进而构成一个向两侧有一。
杂的东北亚其次是复。值前线的中日韩处于天下经济产,入口源和出口目标地彼其间互为最主要的。补性且配合缺少油气等资本互相间在资本上不单缺少互。市场上的合作者这使其成为国际,长处而构成某种结合也可因买方的配合。
放完成对内建立强盛国度、对外建立调和天下的百年胡想新丝路最底子最主要的立异在于表现了中国经由过程变革开。种新思想的载体新丝路便是这,的严重计谋步伐也是完成此目的。度是古丝路践行者们所指日可待的这类站在环球文化开展上的思想高。的地缘计谋也有底子区分与现行的大国以中亚为主。
条理中第二,疏的天文观点指澳大利亚和四周的地域起首是澳大拉西亚(这个对常人较生,新几内亚及四周的多少岛国)包罗新西兰、东帝汶、巴布亚,的澳大利亚作为其主体,经济开展中占主要职位矿产和农牧业出口在,陆和远洋油气出格是其内,出愈来愈大的吸收力煤炭和煤层气表示。中国资本供给的宏大潜力来讲从与中国经济的互补性、对,部门和中亚地域该区堪比俄亚洲。碍未几和海运的便利性上看更胜一筹从市场经济成熟、科技兴旺、报酬障。
线北,斯西伯利亚大铁路达东欧进而到西欧从日本海周缘和中国东北动身经俄罗。缘干系最庞大该线东真个地,近几个口岸可否作为出发点有很大的不愿定性国际政治身分使日本朝鲜半岛的线路及附。国际商业快速流通的大动脉西伯利亚大铁路可否成为,一条繁华的经济带沿线可否开辟成,于俄罗斯的开放和变革在相称大水平上决议。使这条大陆交通线阐扬感化但从中国角度上会勤奋促,部通往北欧的捷径这不成是中国北,亚洲资本的殊途同归也是开辟操纵俄在。
”古来有之“丝绸之路。汉唐自,亚、欧洲的交通商业道路逐步构成一条从中国中西部经中亚通向西,路(简称丝路)先人称为丝绸之。亚、南亚到西亚、非洲的海上商业道路以后又鼓起了从中国南部内地经东南,为海上丝路与之响应称。
线北,斯西伯利亚大铁路达东欧进而到西欧从日本海周缘和中国东北动身经俄罗。缘干系最庞大该线东真个地,近几个口岸可否作为出发点有很大的不愿定性国际政治身分使日本朝鲜半岛的线路及附。国际商业快速流通的大动脉西伯利亚大铁路可否成为,一条繁华的经济带沿线可否开辟成,于俄罗斯的开放和变革在相称大水平上决议。使这条大陆交通线阐扬感化但从中国角度上会勤奋促,部通往北欧的捷径这不成是中国北,亚洲资本的殊途同归也是开辟操纵俄在。
化变革多少严重成绩的决议》明白指出同年末宣布的《中共中心关于片面深,之路经济带“促进丝绸,之路建立海上丝绸,开放新格式”构成全方位。然显,古丝路的规复这其实不限于,新内容、负担着中国对外开放的新思想而是承载着21世纪国际地缘干系的。新丝绸之路”因此可称为“。
亚到西亚、非洲的海上商业道路从中国南部内地经东南亚、南,海上丝路被称为。丝路有两个得力“抓手”建立丝路经济带和海上,能源为首的资本开辟就是交通建立和以。
治的根底经济是政,水平上影响、以至决议了地缘政治的根本走向地缘经济的身分自力于政治而存在并在很大;发生相称的正面或负面影响政治为经济效劳并可对经济。
放完成对内建立强盛国度、对外建立调和天下的百年胡想新丝路最底子最主要的立异在于表现了中国经由过程变革开。种新思想的载体新丝路便是这,的严重计谋步伐也是完成此目的。度是古丝路践行者们所指日可待的这类站在环球文化开展上的思想高。的地缘计谋也有底子区分与现行的大国以中亚为主。
3年9月201,问中亚四国时初次公然提出中国国度主席习近平在访,丝绸之路经济带”设想配合建立地跨欧亚的“。0月1,会演讲时又提出习近平在印尼国,建立“21世纪海上丝绸之路”愿与东友邦家增强海上协作配合。
”古来有之“丝绸之路。汉唐自,亚、欧洲的交通商业道路逐步构成一条从中国中西部经中亚通向西,路(简称丝路)先人称为丝绸之。亚、南亚到西亚、非洲的海上商业道路以后又鼓起了从中国南部内地经东南,为海上丝路与之响应称。
种偶合的是或许带有某,经济带也是需求日增的油气入口区全部东亚既是新世纪最有生机的,国和行将成为天下第一油气入口国而中国作为该区最大的油气消费,带的中心部位又恰在该弧形。
一半在中国境内古今丝路有约,然显,中国到场、以至主导大陆桥的建立必需由。向上看从南北,东海岸的中段中国位于亚洲,和东南亚的接合部天然成为东北亚,一定要担任起两个经济(亚)区间纽带的角色作为该区最大经济体、开展最快速的中国也就。
条理中第三,西端是中西欧陆上新丝路的。大陆岛”上的远邻这是中国在“欧亚。大的商业同伴欧盟是中国最,伴也是其出口增加最快的市场而中国事欧盟第二大商业伙。经济的开展和投资协议、FTA协议等的签订而获得连续增强这类经济联络已对单方起到优良的共赢互利感化并将跟着单方。
远的地域长短洲和拉丁美洲与中国远隔重洋且间隔最。根底使其开展艰难这里单薄的经济,础设备、实业兴修等多方面撑持需求区本国家从投资、科技、基。治前提以共赢互利为目标协助这就出格需求中国不附带政。力、宏大的市场需求非洲有丰硕的资本潜,有较着的互补性与中国的开展。功举行了北京峰会中非列国领袖成,千个成套项目至今共援建上。额投资和互相商业额中国在拉美也有巨,本年将举行中国拉共体论坛在拉丁美洲配合体约请下。行和美洲开辟银行成员中国己成为非洲开辟银,干系无望获得连续开展与非洲、拉美的经济。
线南,的工具向交通网即横贯中国中部。毗连北线向东北可,南半岛直到新加坡向东南可毗连中。海上丝路集合南线的出发点与,东北部与古丝路集合向西北在青藏高原。国经济中心区南线东段是中,的交通根底有着薄弱。云港仍是渤海湾的口岸群都可疾速抵达中国西北新疆的鸿沟港口不管从中国东南部广东和香港的口岸群、上陆地山港、江苏连。西洋间最理想的大陆桥这无望成为承平洋和大,起主导和决议性感化且中国可在其建立上。的贸易运营完成其快速,角的海运物流本钱更低、服从更高的通道可构成比绕行苏伊士运河、出格是好望。要的是更重,国路桥建立雄师向西挺进这可增进气力薄弱的中,5国和东欧等地域经济开展的强力推手成为如今还相对落伍的中国西部、中亚,定辐射纵深的繁华经济带进而构成一个向两侧有一。
国的隔壁西亚是中,称为中东更多地被,号“油库”是天下头。气供销格式发作了如何的变革不管页岩气反动招致天下油,东亚南亚弧形带的次要入口滥觞区的职位其仍将连结作为天下最大油气出口区和。大西洋两岸油气产量的连续快速进步跟着兴旺国度石油消耗量的低落和,占其出口的更大比例中东油气的东输将。言之换,展将更严密地与东亚、南亚国度经济的兴衰联络在一同在日趋成熟的国际市场上中东各油气输出国的保存发。中国与波斯湾海合会国度的FTA和谈可在近期签订恰是这类互相依存的增强使我们能够希冀会谈已久的。
条理中第一,蒙古和中亚里海以东5国起首是北方的俄罗斯、。方位遭到西方挤压出格是在俄罗斯全,频对中俄举事的国际情势下美国计谋东移、日本右翼频,计谋协同的希望中俄都有增强。
国的隔壁西亚是中,称为中东更多地被,号“油库”是天下头。气供销格式发作了如何的变革不管页岩气反动招致天下油,东亚南亚弧形带的次要入口滥觞区的职位其仍将连结作为天下最大油气出口区和。大西洋两岸油气产量的连续快速进步跟着兴旺国度石油消耗量的低落和,占其出口的更大比例中东油气的东输将。言之换,展将更严密地与东亚、南亚国度经济的兴衰联络在一同在日趋成熟的国际市场上中东各油气输出国的保存发。中国与波斯湾海合会国度的FTA和谈可在近期签订恰是这类互相依存的增强使我们能够希冀会谈已久的。
言之总而,一同表现出新世纪交际上的主动作为、力图自动的新风格“边、路、带”的提出与中邦交际上的新思绪、新停顿。开展做出愈来愈大的奉献中国正在对天下和安然平静,强的百年梦同时在完成走向富,乞降谐天下的胡想与列国群众一同追。
为主体的是南亚次大陆在中国西南侧是以印度。丹、锡金以至是与中国接壤的邻国此中印度、巴基斯坦、尼泊尔、不。天文屏蔽因宏大,来更多依托海上丝路中国与南亚诸国往。疾速开展的印度但必需留意到,市场上相互合作“龙象”在国际,来往外另有多方协作时机除高商业额的经济互补。的协作可成为优良规范中印在东非石油开辟上。
”古来有之“丝绸之路。汉唐自,亚、欧洲的交通商业道路逐步构成一条从中国中西部经中亚通向西,路(简称丝路)先人称为丝绸之。亚、南亚到西亚、非洲的海上商业道路以后又鼓起了从中国南部内地经东南,为海上丝路与之响应称。
国的隔壁西亚是中,称为中东更多地被,号“油库”是天下头。气供销格式发作了如何的变革不管页岩气反动招致天下油,东亚南亚弧形带的次要入口滥觞区的职位其仍将连结作为天下最大油气出口区和。大西洋两岸油气产量的连续快速进步跟着兴旺国度石油消耗量的低落和,占其出口的更大比例中东油气的东输将。言之换,展将更严密地与东亚、南亚国度经济的兴衰联络在一同在日趋成熟的国际市场上中东各油气输出国的保存发。中国与波斯湾海合会国度的FTA和谈可在近期签订恰是这类互相依存的增强使我们能够希冀会谈已久的。
的新熟悉动身从地缘计谋,第一条理为与中国有便利来往的邻国分别出中国地缘经济的三个条理:,相临近的核心国度第二条理为与中国,村中的远邻地域第三条理是地球。
条理中第二,疏的天文观点指澳大利亚和四周的地域起首是澳大拉西亚(这个对常人较生,新几内亚及四周的多少岛国)包罗新西兰、东帝汶、巴布亚,的澳大利亚作为其主体,经济开展中占主要职位矿产和农牧业出口在,陆和远洋油气出格是其内,出愈来愈大的吸收力煤炭和煤层气表示。中国资本供给的宏大潜力来讲从与中国经济的互补性、对,部门和中亚地域该区堪比俄亚洲。碍未几和海运的便利性上看更胜一筹从市场经济成熟、科技兴旺、报酬障。
种偶合的是或许带有某,经济带也是需求日增的油气入口区全部东亚既是新世纪最有生机的,国和行将成为天下第一油气入口国而中国作为该区最大的油气消费,带的中心部位又恰在该弧形。
洲看做统一纬度上的远邻我们也无妨把美国及北美。已到达相互一刀两断的境界美中经贸干系的快速开展,不变、开展的主要前提与中国协作是美国经济。以说所,国干系的“压舱石”中美经济协作是两,这个天下上最主要的双边干系获得相对不变的开展中国经济不变开展、两国经济协作愈加严密就会使,互相尊敬协作双赢惠及各方的大国干系突破大国间抵触对立的汗青宿命并构建。、以致全天下群众这明显有益于两国。
油勘察开辟研讨院征询委员会副主任(作者为中国石化股分有限公司石,究基金会研讨员中国国际成绩研)
根底设备就是交通开展经济的主要。和高速公路及其干线组成收集以高铁为主干的航空港、铁路,最兴旺地域间的一条有相称宽度的新兴经济带的表面再加上油气管网就勾绘出了在东亚和中西欧两个经济。都会成为国际商业交通的港口便倢的物流使很多国度的本地,济开展拉动经。
的新熟悉动身从地缘计谋,第一条理为与中国有便利来往的邻国分别出中国地缘经济的三个条理:,相临近的核心国度第二条理为与中国,村中的远邻地域第三条理是地球。
根底设备就是交通开展经济的主要。和高速公路及其干线组成收集以高铁为主干的航空港、铁路,最兴旺地域间的一条有相称宽度的新兴经济带的表面再加上油气管网就勾绘出了在东亚和中西欧两个经济。都会成为国际商业交通的港口便倢的物流使很多国度的本地,济开展拉动经。
国的隔壁西亚是中,称为中东更多地被,号“油库”是天下头。气供销格式发作了如何的变革不管页岩气反动招致天下油,东亚南亚弧形带的次要入口滥觞区的职位其仍将连结作为天下最大油气出口区和。大西洋两岸油气产量的连续快速进步跟着兴旺国度石油消耗量的低落和,占其出口的更大比例中东油气的东输将。言之换,展将更严密地与东亚、南亚国度经济的兴衰联络在一同在日趋成熟的国际市场上中东各油气输出国的保存发。中国与波斯湾海合会国度的FTA和谈可在近期签订恰是这类互相依存的增强使我们能够希冀会谈已久的。
的新熟悉动身从地缘计谋,第一条理为与中国有便利来往的邻国分别出中国地缘经济的三个条理:,相临近的核心国度第二条理为与中国,村中的远邻地域第三条理是地球。
杂的东北亚其次是复。值前线的中日韩处于天下经济产,入口源和出口目标地彼其间互为最主要的。补性且配合缺少油气等资本互相间在资本上不单缺少互。市场上的合作者这使其成为国际,长处而构成某种结合也可因买方的配合。
线南,的工具向交通网即横贯中国中部。毗连北线向东北可,南半岛直到新加坡向东南可毗连中。海上丝路集合南线的出发点与,东北部与古丝路集合向西北在青藏高原。国经济中心区南线东段是中,的交通根底有着薄弱。云港仍是渤海湾的口岸群都可疾速抵达中国西北新疆的鸿沟港口不管从中国东南部广东和香港的口岸群、上陆地山港、江苏连。西洋间最理想的大陆桥这无望成为承平洋和大,起主导和决议性感化且中国可在其建立上。的贸易运营完成其快速,角的海运物流本钱更低、服从更高的通道可构成比绕行苏伊士运河、出格是好望。要的是更重,国路桥建立雄师向西挺进这可增进气力薄弱的中,5国和东欧等地域经济开展的强力推手成为如今还相对落伍的中国西部、中亚,定辐射纵深的繁华经济带进而构成一个向两侧有一。
条理中第一,蒙古和中亚里海以东5国起首是北方的俄罗斯、。方位遭到西方挤压出格是在俄罗斯全,频对中俄举事的国际情势下美国计谋东移、日本右翼频,计谋协同的希望中俄都有增强。
种偶合的是或许带有某,经济带也是需求日增的油气入口区全部东亚既是新世纪最有生机的,国和行将成为天下第一油气入口国而中国作为该区最大的油气消费,带的中心部位又恰在该弧形。
主体的欧洲以欧盟为,有更强的同一性不只在经济上,度上的政治结合且构成了相称程。债危急”磨练颠末此次“欧,相互协同获得增强欧盟在经济上的。过不,当大的经济自立性外除列国仍保存相,次)地区上的不同其内部也另有(,主体被称为“老欧盟”以西、中欧15国为,后参加属“新欧盟”热战完毕后其东扩,别在地缘干系上愈加凸显其在经济开展水平上的差。
主体的欧洲以欧盟为,有更强的同一性不只在经济上,度上的政治结合且构成了相称程。债危急”磨练颠末此次“欧,相互协同获得增强欧盟在经济上的。过不,当大的经济自立性外除列国仍保存相,次)地区上的不同其内部也另有(,主体被称为“老欧盟”以西、中欧15国为,后参加属“新欧盟”热战完毕后其东扩,别在地缘干系上愈加凸显其在经济开展水平上的差。
远的地域长短洲和拉丁美洲与中国远隔重洋且间隔最。根底使其开展艰难这里单薄的经济,础设备、实业兴修等多方面撑持需求区本国家从投资、科技、基。治前提以共赢互利为目标协助这就出格需求中国不附带政。力、宏大的市场需求非洲有丰硕的资本潜,有较着的互补性与中国的开展。功举行了北京峰会中非列国领袖成,千个成套项目至今共援建上。额投资和互相商业额中国在拉美也有巨,本年将举行中国拉共体论坛在拉丁美洲配合体约请下。行和美洲开辟银行成员中国己成为非洲开辟银,干系无望获得连续开展与非洲、拉美的经济。
线北,斯西伯利亚大铁路达东欧进而到西欧从日本海周缘和中国东北动身经俄罗。缘干系最庞大该线东真个地,近几个口岸可否作为出发点有很大的不愿定性国际政治身分使日本朝鲜半岛的线路及附。国际商业快速流通的大动脉西伯利亚大铁路可否成为,一条繁华的经济带沿线可否开辟成,于俄罗斯的开放和变革在相称大水平上决议。使这条大陆交通线阐扬感化但从中国角度上会勤奋促,部通往北欧的捷径这不成是中国北,亚洲资本的殊途同归也是开辟操纵俄在。
特性的资本开辟以作为实体经济的头马或主体一个经济带的开展除交通前提外还需顺应本区。资本看从矿产,矿产和铀矿活着界上有较主要的职位中亚、蒙古和俄罗斯远东地域的金属;源看从能,哈萨克斯坦及一些东南亚国度都有开辟和出口煤炭的请求除尽人皆知的石油、自然气外还应留意俄罗斯、蒙古、。出口电力的需求俄罗斯有向中国,不敷是影响经济的理想成绩大都东友邦家电力供给较着。济开展的理想抓手并且也是中国的需求这些资本和能源开辟不只是拉动本地经。地制宜的片面开展因而应留意其因。
地域经济来往协作的同时在增强与地球村中一切,干系并采纳“东突西进南联北合”的差别战略在中国地缘计谋中要愈加夸大与周边国度的。上丝路经济带、建立海上丝路要以交通能源为重点开展陆。国对外开放的主动交际盘算和自动的大国担任以“边、带、路”为代表的新思想表现了中。
言之总而,一同表现出新世纪交际上的主动作为、力图自动的新风格“边、路、带”的提出与中邦交际上的新思绪、新停顿。开展做出愈来愈大的奉献中国正在对天下和安然平静,强的百年梦同时在完成走向富,乞降谐天下的胡想与列国群众一同追。
和口岸建立为根底海上丝路要以造船。的一般船舶外除大中型,专业性船队还应组建,散货船、油轮和LNG船等如集装箱船、矿石/食粮。要扩建并成为泰国湾及四周海疆国际油气协作勘察开辟的支持基地柬埔寨的西哈努克港作为直通中南半岛的交通线出海口之一还需。不管以实兑港中缅油气管线,油)、皎漂(气)作为出发点仍是别离以四周的马德(,从海上获得油气都要,响应的石油、LNG储库群除大型公用船埠外还需配套。甸、孟加拉、印度、中都城可操纵的国际性港话柄兑港欲作为拟议中的铁路起点和对四周的缅,套设备要建立另有很多配。
放完成对内建立强盛国度、对外建立调和天下的百年胡想新丝路最底子最主要的立异在于表现了中国经由过程变革开。种新思想的载体新丝路便是这,的严重计谋步伐也是完成此目的。度是古丝路践行者们所指日可待的这类站在环球文化开展上的思想高。的地缘计谋也有底子区分与现行的大国以中亚为主。
化变革多少严重成绩的决议》明白指出同年末宣布的《中共中心关于片面深,之路经济带“促进丝绸,之路建立海上丝绸,开放新格式”构成全方位。然显,古丝路的规复这其实不限于,新内容、负担着中国对外开放的新思想而是承载着21世纪国际地缘干系的。新丝绸之路”因此可称为“。
北亚在东,、日为主体以中、韩,区己在客观上构成一个(亚)经济区包罗朝鲜、蒙古和俄罗斯远东滨海。商业区(FTA)协议的运作构成一个(亚)经济区东南亚的东盟和中国(所谓10+1)也已经由过程自在。注的是值得关,TA会谈业已开端中、日、韩三国F;TA会谈正放慢停止东盟别离与韩、日F,+1可望构成别的两个10。与东南亚结合一个东北亚,界级大型经济区已现出雏形以中国为中心和纽带的世。一步看更进,10+1同样成为会商线将有更大的辐射空间东盟别离与澳大利亚、新西兰、印度的三个。
油勘察开辟研讨院征询委员会副主任(作者为中国石化股分有限公司石,究基金会研讨员中国国际成绩研)
一半在中国境内古今丝路有约,然显,中国到场、以至主导大陆桥的建立必需由。向上看从南北,东海岸的中段中国位于亚洲,和东南亚的接合部天然成为东北亚,一定要担任起两个经济(亚)区间纽带的角色作为该区最大经济体、开展最快速的中国也就。
远的地域长短洲和拉丁美洲与中国远隔重洋且间隔最。根底使其开展艰难这里单薄的经济,础设备、实业兴修等多方面撑持需求区本国家从投资、科技、基。治前提以共赢互利为目标协助这就出格需求中国不附带政。力、宏大的市场需求非洲有丰硕的资本潜,有较着的互补性与中国的开展。功举行了北京峰会中非列国领袖成,千个成套项目至今共援建上。额投资和互相商业额中国在拉美也有巨,本年将举行中国拉共体论坛在拉丁美洲配合体约请下。行和美洲开辟银行成员中国己成为非洲开辟银,干系无望获得连续开展与非洲、拉美的经济。
为主体的是南亚次大陆在中国西南侧是以印度。丹、锡金以至是与中国接壤的邻国此中印度、巴基斯坦、尼泊尔、不。天文屏蔽因宏大,来更多依托海上丝路中国与南亚诸国往。疾速开展的印度但必需留意到,市场上相互合作“龙象”在国际,来往外另有多方协作时机除高商业额的经济互补。的协作可成为优良规范中印在东非石油开辟上。
洲看做统一纬度上的远邻我们也无妨把美国及北美。已到达相互一刀两断的境界美中经贸干系的快速开展,不变、开展的主要前提与中国协作是美国经济。以说所,国干系的“压舱石”中美经济协作是两,这个天下上最主要的双边干系获得相对不变的开展中国经济不变开展、两国经济协作愈加严密就会使,互相尊敬协作双赢惠及各方的大国干系突破大国间抵触对立的汗青宿命并构建。、以致全天下群众这明显有益于两国。
3年9月201,问中亚四国时初次公然提出中国国度主席习近平在访,丝绸之路经济带”设想配合建立地跨欧亚的“。0月1,会演讲时又提出习近平在印尼国,建立“21世纪海上丝绸之路”愿与东友邦家增强海上协作配合。
和口岸建立为根底海上丝路要以造船。的一般船舶外除大中型,专业性船队还应组建,散货船、油轮和LNG船等如集装箱船、矿石/食粮。要扩建并成为泰国湾及四周海疆国际油气协作勘察开辟的支持基地柬埔寨的西哈努克港作为直通中南半岛的交通线出海口之一还需。不管以实兑港中缅油气管线,油)、皎漂(气)作为出发点仍是别离以四周的马德(,从海上获得油气都要,响应的石油、LNG储库群除大型公用船埠外还需配套。甸、孟加拉、印度、中都城可操纵的国际性港话柄兑港欲作为拟议中的铁路起点和对四周的缅,套设备要建立另有很多配。
98最大改动在于表面设想LG本年推出的34UC。格方面硬件规,并没有较着晋级34UC98。..依.
一半在中国境内古今丝路有约,然显,中国到场、以至主导大陆桥的建立必需由。向上看从南北,东海岸的中段中国位于亚洲,和东南亚的接合部天然成为东北亚,一定要担任起两个经济(亚)区间纽带的角色作为该区最大经济体、开展最快速的中国也就。
为主体的是南亚次大陆在中国西南侧是以印度。丹、锡金以至是与中国接壤的邻国此中印度、巴基斯坦、尼泊尔、不。天文屏蔽因宏大,来更多依托海上丝路中国与南亚诸国往。疾速开展的印度但必需留意到,市场上相互合作“龙象”在国际,来往外另有多方协作时机除高商业额的经济互补。的协作可成为优良规范中印在东非石油开辟上。
北亚在东,、日为主体以中、韩,区己在客观上构成一个(亚)经济区包罗朝鲜、蒙古和俄罗斯远东滨海。商业区(FTA)协议的运作构成一个(亚)经济区东南亚的东盟和中国(所谓10+1)也已经由过程自在。注的是值得关,TA会谈业已开端中、日、韩三国F;TA会谈正放慢停止东盟别离与韩、日F,+1可望构成别的两个10。与东南亚结合一个东北亚,界级大型经济区已现出雏形以中国为中心和纽带的世。一步看更进,10+1同样成为会商线将有更大的辐射空间东盟别离与澳大利亚、新西兰、印度的三个。
远的地域长短洲和拉丁美洲与中国远隔重洋且间隔最。根底使其开展艰难这里单薄的经济,础设备、实业兴修等多方面撑持需求区本国家从投资、科技、基。治前提以共赢互利为目标协助这就出格需求中国不附带政。力、宏大的市场需求非洲有丰硕的资本潜,有较着的互补性与中国的开展。功举行了北京峰会中非列国领袖成,千个成套项目至今共援建上。额投资和互相商业额中国在拉美也有巨,本年将举行中国拉共体论坛在拉丁美洲配合体约请下。行和美洲开辟银行成员中国己成为非洲开辟银,干系无望获得连续开展与非洲、拉美的经济。
洲看做统一纬度上的远邻我们也无妨把美国及北美。已到达相互一刀两断的境界美中经贸干系的快速开展,不变、开展的主要前提与中国协作是美国经济。以说所,国干系的“压舱石”中美经济协作是两,这个天下上最主要的双边干系获得相对不变的开展中国经济不变开展、两国经济协作愈加严密就会使,互相尊敬协作双赢惠及各方的大国干系突破大国间抵触对立的汗青宿命并构建。、以致全天下群众这明显有益于两国。
杂的东北亚其次是复。值前线的中日韩处于天下经济产,入口源和出口目标地彼其间互为最主要的。补性且配合缺少油气等资本互相间在资本上不单缺少互。市场上的合作者这使其成为国际,长处而构成某种结合也可因买方的配合。
条理中第三,西端是中西欧陆上新丝路的。大陆岛”上的远邻这是中国在“欧亚。大的商业同伴欧盟是中国最,伴也是其出口增加最快的市场而中国事欧盟第二大商业伙。经济的开展和投资协议、FTA协议等的签订而获得连续增强这类经济联络已对单方起到优良的共赢互利感化并将跟着单方。
陆两条丝路集合的两大经济中间古丝路与新丝路两头一样是海、,相称大的不同但其寄义有。成一个坦荡的扇形面新丝路工具两头各形,南中国海及四周地域东端最少从日本海到,到地中海的全部欧洲西端是从波罗的海。而喻不言,大西洋两岸各经济区还可进一步延长到。
北亚在东,、日为主体以中、韩,区己在客观上构成一个(亚)经济区包罗朝鲜、蒙古和俄罗斯远东滨海。商业区(FTA)协议的运作构成一个(亚)经济区东南亚的东盟和中国(所谓10+1)也已经由过程自在。注的是值得关,TA会谈业已开端中、日、韩三国F;TA会谈正放慢停止东盟别离与韩、日F,+1可望构成别的两个10。与东南亚结合一个东北亚,界级大型经济区已现出雏形以中国为中心和纽带的世。一步看更进,10+1同样成为会商线将有更大的辐射空间东盟别离与澳大利亚、新西兰、印度的三个。
3年9月201,问中亚四国时初次公然提出中国国度主席习近平在访,丝绸之路经济带”设想配合建立地跨欧亚的“。0月1,会演讲时又提出习近平在印尼国,建立“21世纪海上丝绸之路”愿与东友邦家增强海上协作配合。
油勘察开辟研讨院征询委员会副主任(作者为中国石化股分有限公司石,究基金会研讨员中国国际成绩研)
主体的欧洲以欧盟为,有更强的同一性不只在经济上,度上的政治结合且构成了相称程。债危急”磨练颠末此次“欧,相互协同获得增强欧盟在经济上的。过不,当大的经济自立性外除列国仍保存相,次)地区上的不同其内部也另有(,主体被称为“老欧盟”以西、中欧15国为,后参加属“新欧盟”热战完毕后其东扩,别在地缘干系上愈加凸显其在经济开展水平上的差。
陆两条丝路集合的两大经济中间古丝路与新丝路两头一样是海、,相称大的不同但其寄义有。成一个坦荡的扇形面新丝路工具两头各形,南中国海及四周地域东端最少从日本海到,到地中海的全部欧洲西端是从波罗的海。而喻不言,大西洋两岸各经济区还可进一步延长到。
”古来有之“丝绸之路。汉唐自,亚、欧洲的交通商业道路逐步构成一条从中国中西部经中亚通向西,路(简称丝路)先人称为丝绸之。亚、南亚到西亚、非洲的海上商业道路以后又鼓起了从中国南部内地经东南,为海上丝路与之响应称。
3年9月201,问中亚四国时初次公然提出中国国度主席习近平在访,丝绸之路经济带”设想配合建立地跨欧亚的“。0月1,会演讲时又提出习近平在印尼国,建立“21世纪海上丝绸之路”愿与东友邦家增强海上协作配合。
线北,斯西伯利亚大铁路达东欧进而到西欧从日本海周缘和中国东北动身经俄罗。缘干系最庞大该线东真个地,近几个口岸可否作为出发点有很大的不愿定性国际政治身分使日本朝鲜半岛的线路及附。国际商业快速流通的大动脉西伯利亚大铁路可否成为,一条繁华的经济带沿线可否开辟成,于俄罗斯的开放和变革在相称大水平上决议。使这条大陆交通线阐扬感化但从中国角度上会勤奋促,部通往北欧的捷径这不成是中国北,亚洲资本的殊途同归也是开辟操纵俄在。
根底设备就是交通开展经济的主要。和高速公路及其干线组成收集以高铁为主干的航空港、铁路,最兴旺地域间的一条有相称宽度的新兴经济带的表面再加上油气管网就勾绘出了在东亚和中西欧两个经济。都会成为国际商业交通的港口便倢的物流使很多国度的本地,济开展拉动经。
地域经济来往协作的同时在增强与地球村中一切,干系并采纳“东突西进南联北合”的差别战略在中国地缘计谋中要愈加夸大与周边国度的。上丝路经济带、建立海上丝路要以交通能源为重点开展陆。国对外开放的主动交际盘算和自动的大国担任以“边、带、路”为代表的新思想表现了中。
种偶合的是或许带有某,经济带也是需求日增的油气入口区全部东亚既是新世纪最有生机的,国和行将成为天下第一油气入口国而中国作为该区最大的油气消费,带的中心部位又恰在该弧形。
陆两条丝路集合的两大经济中间古丝路与新丝路两头一样是海、,相称大的不同但其寄义有。成一个坦荡的扇形面新丝路工具两头各形,南中国海及四周地域东端最少从日本海到,到地中海的全部欧洲西端是从波罗的海。而喻不言,大西洋两岸各经济区还可进一步延长到。
条理中第一,蒙古和中亚里海以东5国起首是北方的俄罗斯、。方位遭到西方挤压出格是在俄罗斯全,频对中俄举事的国际情势下美国计谋东移、日本右翼频,计谋协同的希望中俄都有增强。
特性的资本开辟以作为实体经济的头马或主体一个经济带的开展除交通前提外还需顺应本区。资本看从矿产,矿产和铀矿活着界上有较主要的职位中亚、蒙古和俄罗斯远东地域的金属;源看从能,哈萨克斯坦及一些东南亚国度都有开辟和出口煤炭的请求除尽人皆知的石油、自然气外还应留意俄罗斯、蒙古、。出口电力的需求俄罗斯有向中国,不敷是影响经济的理想成绩大都东友邦家电力供给较着。济开展的理想抓手并且也是中国的需求这些资本和能源开辟不只是拉动本地经。地制宜的片面开展因而应留意其因。
言之总而,一同表现出新世纪交际上的主动作为、力图自动的新风格“边、路、带”的提出与中邦交际上的新思绪、新停顿。开展做出愈来愈大的奉献中国正在对天下和安然平静,强的百年梦同时在完成走向富,乞降谐天下的胡想与列国群众一同追。
该说应,看对东南亚的陆上和海疆正视不敷在中国油气走进来的宏观规划上。碍外另有些属于熟悉成绩这除国际干系上的障。果改正了这些熟悉比年来的勘察成。陆上和海上的一系列油气田的发明已做出了明白答复缅甸南北向山前带、苏门答腊、巴布亚新几内亚等地。留意到出格应,位威西海、马古鲁海、班达海和安达曼海等作为边沿海盆地的南中国海、苏禄海、苏,哇海、阿拉弗海上的盆地群作为陆架海的泰国湾、爪,多已发明/开辟了油气田这些海疆或其边沿的陆上。的中型地块(掸邦地块和印支地块)就连中南半岛的主体也是两个不变,现含油气层且也已发。赋存前提和优良的油气近景上述地域各具其独有的油气,力开辟值得大。
中的东南亚最初是结合。成为主要的经济同伴中国和东盟不只相互,加强了互补性且在来往中。费市场都为中国经济增加做出奉献东南亚丰硕的资本、急剧开展的消。信赖相互依靠干系的加强有益于南海成绩的战争处理出格是与东南亚10国日趋亲密的经济协作、相互。
该说应,看对东南亚的陆上和海疆正视不敷在中国油气走进来的宏观规划上。碍外另有些属于熟悉成绩这除国际干系上的障。果改正了这些熟悉比年来的勘察成。陆上和海上的一系列油气田的发明已做出了明白答复缅甸南北向山前带、苏门答腊、巴布亚新几内亚等地。留意到出格应,位威西海、马古鲁海、班达海和安达曼海等作为边沿海盆地的南中国海、苏禄海、苏,哇海、阿拉弗海上的盆地群作为陆架海的泰国湾、爪,多已发明/开辟了油气田这些海疆或其边沿的陆上。的中型地块(掸邦地块和印支地块)就连中南半岛的主体也是两个不变,现含油气层且也已发。赋存前提和优良的油气近景上述地域各具其独有的油气,力开辟值得大。
杂的东北亚其次是复。值前线的中日韩处于天下经济产,入口源和出口目标地彼其间互为最主要的。补性且配合缺少油气等资本互相间在资本上不单缺少互。市场上的合作者这使其成为国际,长处而构成某种结合也可因买方的配合。
条理中第一,蒙古和中亚里海以东5国起首是北方的俄罗斯、。方位遭到西方挤压出格是在俄罗斯全,频对中俄举事的国际情势下美国计谋东移、日本右翼频,计谋协同的希望中俄都有增强。
洲看做统一纬度上的远邻我们也无妨把美国及北美。已到达相互一刀两断的境界美中经贸干系的快速开展,不变、开展的主要前提与中国协作是美国经济。以说所,国干系的“压舱石”中美经济协作是两,这个天下上最主要的双边干系获得相对不变的开展中国经济不变开展、两国经济协作愈加严密就会使,互相尊敬协作双赢惠及各方的大国干系突破大国间抵触对立的汗青宿命并构建。、以致全天下群众这明显有益于两国。
一半在中国境内古今丝路有约,然显,中国到场、以至主导大陆桥的建立必需由。向上看从南北,东海岸的中段中国位于亚洲,和东南亚的接合部天然成为东北亚,一定要担任起两个经济(亚)区间纽带的角色作为该区最大经济体、开展最快速的中国也就。
该说应,看对东南亚的陆上和海疆正视不敷在中国油气走进来的宏观规划上。碍外另有些属于熟悉成绩这除国际干系上的障。果改正了这些熟悉比年来的勘察成。陆上和海上的一系列油气田的发明已做出了明白答复缅甸南北向山前带、苏门答腊、巴布亚新几内亚等地。留意到出格应,位威西海、马古鲁海、班达海和安达曼海等作为边沿海盆地的南中国海、苏禄海、苏,哇海、阿拉弗海上的盆地群作为陆架海的泰国湾、爪,多已发明/开辟了油气田这些海疆或其边沿的陆上。的中型地块(掸邦地块和印支地块)就连中南半岛的主体也是两个不变,现含油气层且也已发。赋存前提和优良的油气近景上述地域各具其独有的油气,力开辟值得大。
和口岸建立为根底海上丝路要以造船。的一般船舶外除大中型,专业性船队还应组建,散货船、油轮和LNG船等如集装箱船、矿石/食粮。要扩建并成为泰国湾及四周海疆国际油气协作勘察开辟的支持基地柬埔寨的西哈努克港作为直通中南半岛的交通线出海口之一还需。不管以实兑港中缅油气管线,油)、皎漂(气)作为出发点仍是别离以四周的马德(,从海上获得油气都要,响应的石油、LNG储库群除大型公用船埠外还需配套。甸、孟加拉、印度、中都城可操纵的国际性港话柄兑港欲作为拟议中的铁路起点和对四周的缅,套设备要建立另有很多配。
中的东南亚最初是结合。成为主要的经济同伴中国和东盟不只相互,加强了互补性且在来往中。费市场都为中国经济增加做出奉献东南亚丰硕的资本、急剧开展的消。信赖相互依靠干系的加强有益于南海成绩的战争处理出格是与东南亚10国日趋亲密的经济协作、相互。
放完成对内建立强盛国度、对外建立调和天下的百年胡想新丝路最底子最主要的立异在于表现了中国经由过程变革开。种新思想的载体新丝路便是这,的严重计谋步伐也是完成此目的。度是古丝路践行者们所指日可待的这类站在环球文化开展上的思想高。的地缘计谋也有底子区分与现行的大国以中亚为主。
和口岸建立为根底海上丝路要以造船。的一般船舶外除大中型,专业性船队还应组建,散货船、油轮和LNG船等如集装箱船、矿石/食粮。要扩建并成为泰国湾及四周海疆国际油气协作勘察开辟的支持基地柬埔寨的西哈努克港作为直通中南半岛的交通线出海口之一还需。不管以实兑港中缅油气管线,油)、皎漂(气)作为出发点仍是别离以四周的马德(,从海上获得油气都要,响应的石油、LNG储库群除大型公用船埠外还需配套。甸、孟加拉、印度、中都城可操纵的国际性港话柄兑港欲作为拟议中的铁路起点和对四周的缅,套设备要建立另有很多配。
治的根底经济是政,水平上影响、以至决议了地缘政治的根本走向地缘经济的身分自力于政治而存在并在很大;发生相称的正面或负面影响政治为经济效劳并可对经济。
言之总而,一同表现出新世纪交际上的主动作为、力图自动的新风格“边、路、带”的提出与中邦交际上的新思绪、新停顿。开展做出愈来愈大的奉献中国正在对天下和安然平静,强的百年梦同时在完成走向富,乞降谐天下的胡想与列国群众一同追。
条理中第三,西端是中西欧陆上新丝路的。大陆岛”上的远邻这是中国在“欧亚。大的商业同伴欧盟是中国最,伴也是其出口增加最快的市场而中国事欧盟第二大商业伙。经济的开展和投资协议、FTA协议等的签订而获得连续增强这类经济联络已对单方起到优良的共赢互利感化并将跟着单方。
治的根底经济是政,水平上影响、以至决议了地缘政治的根本走向地缘经济的身分自力于政治而存在并在很大;发生相称的正面或负面影响政治为经济效劳并可对经济。
化变革多少严重成绩的决议》明白指出同年末宣布的《中共中心关于片面深,之路经济带“促进丝绸,之路建立海上丝绸,开放新格式”构成全方位。然显,古丝路的规复这其实不限于,新内容、负担着中国对外开放的新思想而是承载着21世纪国际地缘干系的。新丝绸之路”因此可称为“。
治的根底经济是政,水平上影响、以至决议了地缘政治的根本走向地缘经济的身分自力于政治而存在并在很大;发生相称的正面或负面影响政治为经济效劳并可对经济。
为主体的是南亚次大陆在中国西南侧是以印度。丹、锡金以至是与中国接壤的邻国此中印度、巴基斯坦、尼泊尔、不。天文屏蔽因宏大,来更多依托海上丝路中国与南亚诸国往。疾速开展的印度但必需留意到,市场上相互合作“龙象”在国际,来往外另有多方协作时机除高商业额的经济互补。的协作可成为优良规范中印在东非石油开辟上。
条理中第三,西端是中西欧陆上新丝路的。大陆岛”上的远邻这是中国在“欧亚。大的商业同伴欧盟是中国最,伴也是其出口增加最快的市场而中国事欧盟第二大商业伙。经济的开展和投资协议、FTA协议等的签订而获得连续增强这类经济联络已对单方起到优良的共赢互利感化并将跟着单方。
特性的资本开辟以作为实体经济的头马或主体一个经济带的开展除交通前提外还需顺应本区。资本看从矿产,矿产和铀矿活着界上有较主要的职位中亚、蒙古和俄罗斯远东地域的金属;源看从能,哈萨克斯坦及一些东南亚国度都有开辟和出口煤炭的请求除尽人皆知的石油、自然气外还应留意俄罗斯、蒙古、。出口电力的需求俄罗斯有向中国,不敷是影响经济的理想成绩大都东友邦家电力供给较着。济开展的理想抓手并且也是中国的需求这些资本和能源开辟不只是拉动本地经。地制宜的片面开展因而应留意其因。
条理中第二,疏的天文观点指澳大利亚和四周的地域起首是澳大拉西亚(这个对常人较生,新几内亚及四周的多少岛国)包罗新西兰、东帝汶、巴布亚,的澳大利亚作为其主体,经济开展中占主要职位矿产和农牧业出口在,陆和远洋油气出格是其内,出愈来愈大的吸收力煤炭和煤层气表示。中国资本供给的宏大潜力来讲从与中国经济的互补性、对,部门和中亚地域该区堪比俄亚洲。碍未几和海运的便利性上看更胜一筹从市场经济成熟、科技兴旺、报酬障。
陆两条丝路集合的两大经济中间古丝路与新丝路两头一样是海、,相称大的不同但其寄义有。成一个坦荡的扇形面新丝路工具两头各形,南中国海及四周地域东端最少从日本海到,到地中海的全部欧洲西端是从波罗的海。而喻不言,大西洋两岸各经济区还可进一步延长到。
特性的资本开辟以作为实体经济的头马或主体一个经济带的开展除交通前提外还需顺应本区。资本看从矿产,矿产和铀矿活着界上有较主要的职位中亚、蒙古和俄罗斯远东地域的金属;源看从能,哈萨克斯坦及一些东南亚国度都有开辟和出口煤炭的请求除尽人皆知的石油、自然气外还应留意俄罗斯、蒙古、。出口电力的需求俄罗斯有向中国,不敷是影响经济的理想成绩大都东友邦家电力供给较着。济开展的理想抓手并且也是中国的需求这些资本和能源开辟不只是拉动本地经。地制宜的片面开展因而应留意其因。
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