浙江旅游的乡土特色丽水旅游攻略自驾游

　　除了江苏省之外，浙江省的轨道交通建设是最给力的

　　除了江苏省之外，浙江省的轨道交通建设是最给力的。现如今杭州、宁波、绍兴是有地铁的，温州、金华、台州丽水旅游攻略自驾游、海宁拥有市域铁路，这样一看浙江省有7座城市进入轨道交通时代，真的是可喜可贺浙江旅游的乡土特色。

　　纵观浙江省地铁当前发展现状用一句话概括那就是杭州心满意足，宁波士气正旺，绍兴稍有遗憾，接下来具体谈一下。

　　在新一线城市当中杭州的建成区并不大，但是地铁里程高达518公里，在过去的2022年更是新增了100多公里地铁浙江旅游的乡土特色。可以说现在的杭州地铁网络真的是非常发达，临安区、富阳区通地铁让人欣慰，机场快速线路让大家出门更加方便，到绍兴、海宁的跨市轨道交通更能彰显杭州的发展格局。

　　对于杭州来说即便几年之内没有新线路开通也足够了，更何况实际情况远比这乐观很多。杭州第四期地铁线路已经批复，未来杭州还会新增152公里的地铁，最终的杭州会形成669公里的庞大地铁网络，我相信每一个杭州市民都心满意足。

　　宁波作为我国五大计划单列市之一地铁建设其实并没有那么给力，总里程只是比厦门高一些，低于大连、青岛。可以说宁波前几年的地铁建设有些动作迟缓，不过现在的宁波士气正旺，已经逐渐走向巅峰。

　　放眼望去宁波到慈溪的地铁10号线正在建设，宁波到象山县的地铁12号线正在建设，这样一来宁波的地铁里程会大幅度增加，县域经济发达的宁波交通出行会更上一层楼，如果宁波到余姚的地铁11号线能够早日开工建设那就更完美了。整体来看宁波现在真的是士气正旺，颇有杭州几年前的影子，我还是很欣慰的。

　　绍兴一边挨着杭州、一边挨着宁波，地理位置得天独厚。绍兴总共有三个区，现如今柯桥区、越城区已经实现地铁梦，再过几个月绍兴地铁2号线将开通。

　　要说遗憾那就是绍兴东部的上虞区至今还没有建设地铁。从图上看上虞区到越城区距离较远，到余姚、慈溪也不近，这样一来绍兴想要实现区区通地铁确实有些吃力。

　　如果是普普通通的郊区没有地铁大家心里也没啥郁闷的丽水旅游攻略自驾游，关键的地方在于上虞区的GDP总量突破了1,000亿，并不是经济落后的远郊区浙江旅游的乡土特色，地理位置还挺好的，正因为如此上虞区没有地铁才会让人意难平。

　　再往大了说绍兴可不是普通的地级市，它可是夹在杭州、宁波两座新一线城市之间的城市，地理位置的优越性不亚于苏州，如果不能做到区区通地铁我感觉还是有点小遗憾，仔细想想正是如此丽水旅游攻略自驾游。