浙江各县特产一览表浙江宁波特色浙江省舟山十大特产

　　在长三角乘高铁，途经千岛湖站，可以点上一份热气腾腾的鱼头汤、花猪肉；在衢州站，名震江湖的“三头一掌”（兔头、鸭头、鱼头、鸭掌）配送上车，送到座位

　　在长三角乘高铁，途经千岛湖站，可以点上一份热气腾腾的鱼头汤、花猪肉；在衢州站，名震江湖的“三头一掌”（兔头、鸭头、鱼头、鸭掌）配送上车，送到座位。前几天，湖州站也推出了地方特色互联网热链订餐服务，主打以石笋、银鱼等当地食材烹制的特色美食，设置高、中、低档及家庭套餐等不同组合，价格从35到90元不等。包装上也下了不少功夫，独立包装，小盒组装。方形餐盒盛满现熬的当地特色汤品翡翠鱼米羹。通过12306App提前一小时下单，旅客不用下车就可以品尝到地道“湖州味”。

　　“舌尖上的高铁”热链供餐最早2020年国庆在千岛湖站试点，今年1月20日，衢州站的热链供餐服务上线。湖州站从衢州站的供餐上吸取了不少经验，尤其是发现特色小吃这一品类格外受到旅客欢迎，销量可观。衢州站的小吃有龙游咸汤圆、外婆炒饭、衢州炒粉、鸭掌、鸭头、兔头、肉粽等。“最多的时候浙江宁波特色，我们的炒饭一天可以卖到200份。小吃比起套餐价格更加亲民，尤其是胃口小的旅客，点一两份小吃完全可以填饱肚子。”为衢州站供餐的衢州东方集团股份有限公司相关负责人告诉记者。

　　湖州站还有一个新特点。此前千岛湖、衢州两个站点的热链餐食加工点仅有后厨，没有实体店，而这次在湖州站的站前广场开了一个100平方米的堂食餐厅。也就是说，餐厅不仅可以用于对高铁上的乘客供餐，还可以直接对外销售给出入站旅客和接送站人群，受众面更广。同时，旅客对于堂食店的信任和亲身体验，也可以进一步为高铁的热链餐食售卖引流浙江宁波特色。

　　湖州站餐食加工点的供餐时间从早上10点到晚上7点，覆盖午餐和晚餐时间段，高铁热链供餐能力在日均1000-1500份。记者从湖州站获悉，此次热链供餐服务上线的第一天就已经有几十份订单了。

　　事实上，高铁热链供餐并不是个新鲜事物，起初旅客通过互联网订餐只能选择高铁站内的几个商家，而且多为快餐。2019年末起，长三角高铁自主餐饮品牌“华东印记”陆续在南京南站、合肥南站、嘉兴南站和金华站开设自主品牌餐厅，专做热链供餐，美食博主的好评也让列车上的盐水鸭套餐火了一把浙江各县特产一览表。

　　而千岛湖站、衢州站、湖州站的“舌尖上的高铁”热链供餐，在模式上不太一样。高铁热链供餐想要有更广泛的受众和传播效果，品牌的打造至关重要。长三角铁路部门的做法，是与各地政府合作，采取“舌尖上的高铁”这一铁路部门的高铁餐饮特色服务品牌与当地政府推荐的餐饮品牌相叠加，形成双品牌运作模式。千岛湖的当地品牌是“鱼悦千岛”，衢州是农产品区域公用品牌“三衢味”，湖州则是“百鱼宴”。本地有影响力的品牌可以在品质和安全上背书，也更加被当地民众熟知和认可。这样的合作模式也更有利于标准化的运作。比如，一份餐品的黑鱼有多少克？食材在哪里采购？都有具体的规定以保证品控，铁路部门还会定期进行抽查、溯源。

　　有业内人士对高铁热链供餐的市场体量持怀疑态度。铁路部门的相关负责人回应浙江宁波特色，做这件事的初衷本就不是为了盈利，而是为了让高铁旅客们拥有更好的旅行体验。而旅行体验的提升，可能会让本来选择乘坐飞机、客运大巴等交通工具的旅客，更愿意选择高铁。

　　从经营角度看，目前千岛湖站和衢州站两个站点的发展情况都还不错，千岛湖站今年套餐和小吃的日均销量能达到300份左右，衢州站则有700份，峰值可以超过1000份，尤其是旅行团的团餐订购需求很大。

　　湖州站的毛站长表示，比起千岛湖站和衢州站，湖州站热链供餐需求的体量上预计要大一些。湖州地处长三角中心区域，宁杭高铁、商合杭高铁交汇于此，目前日均途经湖州站的列车约200趟，其中中午和晚上用餐时间段的途经列车超过40%。“今年湖州站客流日均最高峰能达到2万人次，等湖杭二线、沪苏湖高铁之后陆续接入，客流还会更大，对餐饮的需求也会变大。”毛站长说。

　　对于为高铁热链供餐的当地餐饮企业来说浙江各县特产一览表，营收不是终点，长三角高铁的客流数字相当可观，广告效益、宣传性和品牌传播度才是关键。更重要的一点是，如果是运营市区的普通线下餐厅，每天吸引的客流难免是附近重叠的一批人，而高铁站每天的客流并不完全重叠，有较大的发展空间浙江各县特产一览表。企业希望的是通过高铁热链供餐，提高民众对企业品牌的认知度、认可度。至于利润方面，保证盈亏平衡，稍有薄利即可。

　　从政府角度看，高铁热链供餐对于推进乡村振兴、助力助农带货是一个新渠道。铁路部门在前期调研时发现，湖州当地的鱼类养殖和笋类特色农产品需要扶植，因此会选择当地口碑好、政府部门推荐的助农产品。千岛湖站和衢州站的餐品中，可以选择塑封包装的当地农副产品特产，千岛湖有清水河虾、炭烘鱼等，衢州有笋菇牛肉酱浙江省舟山十大特产浙江省舟山十大特产、鸭头、鸭掌、鸭脖，还预计上线猕猴桃、常山胡柚等农产品。

　　到2022年底，浙江省争取在现有基础上再布局3个高铁站，上线热链供餐服务。在选择上，一方面会考虑餐食是否具有鲜明的地方特色，另一方面，站点客流量也会是一项重要指标。