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　　宏大的人流量，撑起翻倍的定单和壮大的推行影响力，很多品牌商家开设高铁店均是看中了这些劣势

　　宏大的人流量，撑起翻倍的定单和壮大的推行影响力，很多品牌商家开设高铁店均是看中了这些劣势。但并非一切商家都能负担开设高铁店的昂扬本钱。有业内助士向电商在线暗示，高铁站内开店的房钱和运营本钱都要更高，同地段下，房钱会比通例地段超出跨越5倍。

　　“春节时期，天天都要送五六百杯奶茶。主顾提早在线高低单，途经站头时，我们送茶到座。”牛师长教师2021年开端做高铁跑腿买卖，曾在铁路局事情的他，善于发掘高铁上的隐性需求，他报告记者，其团队范围约10人阁下，这门已经的副业年流水已达约100万元。

　　此中，在列车贩卖价钱方面，“订价准绳上加成率不超越55%，而且售价不高于餐料本钱的2.22倍。”但理想中，高铁盒饭的价钱常常并未便宜温州特产零食，要价40—60元的盒饭很常见。为此，小红书上出现出9万多篇条记，内容满是在线元盒饭怎样买划算#。

　　但相对封锁的消耗情况、严厉的准入机制，也让这门买卖的远景空中楼阁。高铁跑腿买卖赢利吗？高铁外卖怎样展开？为何被戏称为“高铁特产”的零食老是西梅、奶酪、牛肉干三件套，却不见新兴起的网红零食？肉眼可见的“高铁流量”，固然“吸金”，但却很难被商家抓在手里。比起在高铁站开家“高铁店”，想要间接登上高铁列车，艰难要多很多。

　　客岁以来，多地高铁开出自营餐厅——南铁在南昌西站开出“赣鄱聪慧印记”高铁热链主题餐厅，京铁在北京南站新开“京铁佳膳”自营餐厅；中国铁路北京局团体有限公司还于客岁暑期在京沪、京广金华土特产有哪些、京哈、京张高铁部门高铁列车上，为暑期出行推出“儿童套餐”。

　　比拟承包给餐饮公司的车上餐食“只此一家”，自2017年开通的“互联网+铁路外卖”形式，则孵化了一种共同的外卖途径——面向在高铁站开“高铁店”的商家，开通配奉上车的效劳。对搭客而言，只需在12306 APP的“餐饮·特产”板块，填好车次和动身日期，并挑选路子站，就可以找到响应站点内开设“高铁店”的商家，下单并由铁路事情职员配送。

　　2023年末，牛师长教师找人做了个微信小法式，起名“牛同窗跑腿”。买卖自此从b端转向c端，只需颠末长沙南站的主顾都能够自助下单，免费也不再“按趟”收取上百元的跑腿费了。

　　本年春节，牛师长教师团队天天都送出五六百杯奶茶，而在高铁野餐、精美出游的年青人动员下，他还扩大了更多能够帮手跑腿、奉上高铁的品类，好比舜华鸭蛋面、湖南各式土特产等。

　　一样温州特产零食，高铁上销售的零食很少有叫得上号的品牌，不单单是由于“贵”—— 国铁招商网《中国铁路兰州局团体有限公司银川客运段2025年列车文明产物、土特产及列车小百货贩卖项目公然招商通告》显现，贩卖土特产的承包底价金额是220万元/年。昂扬入场费下，订价往上浮动，消耗者不情愿付溢价，对垂青“价钱系统”的品牌商家来讲，也其实不友爱。

　　已经，在高铁上就餐，除自带食品之外，搭客根本只要一个挑选——购置高铁餐车上的盒饭。国铁招商网《成都客运段Z322/1次等4趟普车餐饮贩卖营业对外协作项目运营权招商通告》显现，该餐饮招商项目面向“成都客运段运营资本，停止便宜品食物加工、贩卖和供给响应效劳，不含预包装食物贩卖、生果运营贩卖、休闲茶座、休闲茶餐车等。”

　　在绿皮火车期间，春运餐食险些只要泡面和火腿肠；高铁鼓起后，大大收缩了交通往复工夫，但高铁餐也持久被吐槽只要“啤酒可乐矿泉水，花生瓜子八宝粥”，很多搭客因而更风俗于自带面包、饼干等食品“对于两口”金华土特产有哪些，其实不讲求；但现在，高铁餐成为一项主要效劳。

　　摆好生果拼盘，翻开《甄嬛传》，一手捧奶茶一手拆卤味的年青人，悄悄把高铁酿成了“挪动观景餐厅”。在方才已往的春节，“返工人把高铁吃成流水席了”“高铁才是真实的中国米其林三星”等话题冲上热搜。济南煎饼、西安凉皮、武汉热干面……来自天下各地的地区美食乘着“舌尖上的高铁”接连不断，不竭分散的高铁外卖/跑腿定单，也随之爆单。

　　2020年，京沪高铁在上海证券买卖所主板挂牌上市，作为“中国高铁第一股”，它也被称为中国最赢利的高铁。2024年京沪高铁半年报数据显现，客岁上半年京沪高铁归母净利润打破60亿元，相称于天天能赚3000多万。但与之比照的是，其欠债也居高不下，同期，京沪高铁归还94.52亿元欠债，合计欠债由2023年末的743.08亿元降至648.57亿元。

　　“这个市场比我本来设想的大很多。”2021年，一个香港老板在闲鱼上给牛师长教师下单，奉求他天天带20多杯茶颜悦色送到香港，送满一个月。这笔600多杯的大定单，让他发觉到这门小买卖背后储藏的潜力，继而开端专注做高铁跑腿。客岁，靠着一笔定单几十元的小票据，牛师长教师的买卖流水曾经到达约100万元，此中，茶颜悦色的奶茶定单占到约八成。

　　“开初做的次要是b端买卖，散客很少，我根本就本人带。用度上按趟免费，每趟最多能带24杯，收600元跑腿费。”假如根据天天一趟来算，月支出也能到达18000元。但很快，牛师长教师就发明，经由过程闲鱼被动接单的方法金华土特产有哪些，相同本钱很高，配送也简单呈现紊乱。“展开高铁跑腿的人愈来愈多，想要恒久地把买卖做下去，我就得和他人纷歧样，要做差同化。”

　　把高铁吃成“美食专列”，尝遍天下各地的美食，是一个美妙的假想。但怎样把这个假想化为理想，发生更高的经济效益，是一本更需求精细测算的帐本。好比，高铁站停止工夫短，搭客的实在消耗才能有几？要配送更多品类的美食，又需求几人手来“送餐到位”？

　　而除第三方展开的高铁跑腿营业外，中国铁路总公司在2017年引入“互联网+铁路外卖”形式。这一年春运，“高铁外卖”走红，彼时还引来饿了么、美团外卖的存眷试水。如今，翻开12306 APP的“餐饮·特产”板块，主顾只需填好车次和动身日期，就可以轻松完成“送餐到位”。以济南西站为例，公然数据显现，2024年配送外卖已超越100万单。

　　而在京沪高铁的支出组成里，路网效劳和客运营业是两个支出大头。2023年京沪高铁年报显现，路网效劳奉献支出242亿元，占比59.54%；客运营业奉献支出160.82亿元，占比39.53%；包罗餐饮在内的其他营业则奉献3.77亿元，占比不敷1%——与其说“互联网+铁路外卖”形式是一项营收营业，不如说它更像是提拔“效劳质量”的板块，红利也其实不高。

　　别的，中国另有更多的铁路则是建立在中西部地域，需求穿太高山、湖泊、荒凉等特别地貌，不只建立难度大，职员活动频次也更低，“连续吃亏”才是大都高铁具有的运气。

　　为何一样的奶片和牛肉干，高铁买的和淘宝买的口感纷歧样？在小红书上，很多吃货收回魂灵诘责，对此，上述业内助士则流露，恰是由于不克不及破价，高铁上卖的很多零食都是“高铁专供”，这也是为什么高铁零食物种范围，在官方衍生出很多第三方跑腿效劳的缘故原由。

　　在中国，高铁是自然的生齿麋集场合，2024年1—12月，我国铁路游客发送量43.12亿人次，同比增加11.9%。特别春运时期，对商家而言，高铁就约即是一座宏大的消耗金矿。

　　以茶颜悦色为例，牛师长教师给奶茶订价38元一杯起送，这个价钱是原价的超越两倍。但牛师长教师注释，净利润并没有设想中高，约莫在10—20%。“团队10小我私家，根据计件制发人为。订价上涨也是由于有人力本钱、运营本钱，在小红书金华土特产有哪些、抖音上做推行也都是要用度的。”不外温州特产零食，这套完整能“自运转”的途径让牛师长教师很合意，做个“甩手掌柜”，一年也能入账十几万元。

　　高铁造价高贵，每千米的均匀造价在1—2亿元阁下。在本年1月2日国铁团体召开的年度事情集会上，官方流露，2024年，天下铁路完成牢固资产投资打破8500亿元，同比增加11.3%，创汗青投资最高记载。但高铁较强的公益属性，又必定它是很难红利的行业。

　　国铁团体背后有一张庞大的公司邦畿，包罗7家上市公司，此中大秦铁路和京沪高铁是国铁最具红利才能的两大利润支柱。但是，能红利的线路常常都是由于区位劣势，大都集合在东部的兴旺地域，人流量大，消耗才能高温州特产零食。好比被称为“班味最重”的京沪高铁毗连京津冀和长三角两大经济圈，路过生齿万万级都会就有6座，经济总量万亿级都会就有10座。

　　中国铁路总公司于2017年引入“互联网+铁路外卖”形式，12306 APP的“餐饮·特产”板块完成送餐到位。

　　以杭州东站为例，能够完成“车上用餐”的有老舅舅、永和大王金华土特产有哪些、和府捞面等多个品牌——它们均在东站内开设“高铁店”，站外商家则没法配送。此中，老舅舅（杭州东站店）显现月销6151件，相较于该站四周的老舅舅（杭州东站西子国际店）月销2000多件，前者销量约莫是后者3倍，配送时长则显现在10:51抵达杭州东站后，估计11:21投递坐位。

　　“订好茶颜悦色，找好长沙TOP1湘菜——笨萝卜的代购，提早在ipad高低载好昨晚没看完的脱口秀。这一刻，女伴侣称我是‘高铁上的神’。”在小红书上，高铁野餐悄悄鼓起。

　　在天下上千个高铁站中，长沙南站多是吃货们最爱的站台。而在本地八门五花的餐饮品牌中，茶颜悦色能够又是“坐高铁”最多的奶茶。在湖南人牛师长教师的影象中，高铁跑腿这门买卖的兴起，险些和茶颜悦色走红轨迹完善重合。“购置的需求大了，天然就呈现了代买。”

　　2017年，“高铁外卖”曾引来饿了么、美团等头部外卖平台存眷，但相干平台近两年均没有进一步跟进的动静。怎样找到高铁上的买卖时机？时至昔日，奔驰在天下各地的高铁，大概对很多商家而言，仍然是一座还没有被发掘过的金矿。

　　2016年，牛师长教师从铁路专业结业，随后入职铁路局。但四处奔忙的事情一样平常，并非他胡想中的糊口。在铁路局干了三年后，他决然决议离任。他干过外贸、当过教师，测验考试过许多种新的人活路径，但终极，让他本人都没推测的是，“仍是回到了最熟习的处所，送奶茶”。