浙江五a景区浙江最美十大景区，浙江景区

　　（1）旅游大巴采纳一客一座的乘坐方法，并配有宁静带，可以有用保证门生的乘坐宁静；公交车坐位有限，且没有宁静带，人数较多的状况下门生站在车上有宏大的宁静隐患，任何刹车、转弯都有能够招致门生在未站稳扶好的状况下发作变乱

　　（1）旅游大巴采纳一客一座的乘坐方法，并配有宁静带，可以有用保证门生的乘坐宁静；公交车坐位有限，且没有宁静带，人数较多的状况下门生站在车上有宏大的宁静隐患，任何刹车、转弯都有能够招致门生在未站稳扶好的状况下发作变乱。如果低年级门生搭车浙江最美十大景区，宁静风险会大大增长浙江最美十大景区，而旅游大巴将会大大低落这一风险。

　　经研判，按照景区交通运转实践，应临时保持现有限行时段，后续将按照实践状况，再行研讨能否优化调解。

　　景区内住户、商户、单元等实施“白名单”报备通行，其他市民旅客均实施景区全域“单双号”通行和重点地区限量通行浙江五a景区，后续将按照实践状况，进一步伐优政策。

　　将落实有关部分，进一步优化尺度化景区交通标识标牌设置，并联络高德、百度等导航平台，增强政策植入和信息引诱。

　　（5）若制止旅游大巴进入景区而接纳公交车进入景区，交通压力也没法减缓。旅游大巴换乘公交的比例根本上需求在1:1，若需求满意搭客乘坐需求，所需车辆更多，旅游大巴削减的同时公交车变多，素质上车辆数未发作较着改动，反而需求更多的人力物力去和谐换乘事情。

　　（3）影响旅客的旅游体验：换乘公交车能够会让旅客感应未便和怠倦。出格是关于照顾行李或动作未便的老年人来讲，换乘能够会增长旅客的搅扰。杭州作为旅游都会更该当从旅客角度动身思索，提拔旅游体验。

　　（6）杭州是一座旅游都会，旅游大巴作为旅客运输的载体，也是杭州旅游的一张手刺。旅游大巴禁行的未便利性必然水平会影响旅客的旅游挑选，倒霉于旅游经济的开展。

　　（4）旅游大巴换乘公交增长旅客的路途耗不时间：旅客在抵达换乘点后，需求下车等候公交车浙江五a景区，这能够会增长他们的换乘工夫。出格是在顶峰时段，公交车能够会十分拥堵，需求等候更长的工夫。假如大批旅客需求在换乘点等候公交车，能够会增长换乘点的交通压力。同时浙江五a景区，假如公交车数目不敷或调理不公道，亦能够会招致交通拥堵，同时大大低落旅客的旅游服从。

　　社会收罗定见状况：于2024年3月7日至15日，在杭州市流派网站上公然收罗全社会定见倡议，共收到反应定见37条浙江五a景区，兼并同质化倡议后总计22条，采用或部门采用12条浙江五a景区，未采用9条。详细定见和采用状况以下。

　　景区客流顶峰时段将视情加密公接班次，提拔公走运力。同时，将落实市公交团体浙江最美十大景区，按照景区大众交通运转实践，科学优化公交线路，提拔运转服从。