全新路虎发现运动版开启预售 预售价35.98万元起
2020年1月1日起,全新路虎发现运动版正式开启预售,预售价:359,800-459,800元。消费者可以在天猫捷豹路虎官方旗舰店、捷豹路虎官方微店及各地经销商门店进行预定,抢先感受全新路虎发现运动版所传承的探索精神。
全新路虎发现运动版预售价(人民币):
Core Standard 家庭版:359,800元
R-Dynamic S 性能版:386,800元
R-Dynamic SE 性能科技版:415,800元(5座)/ 426,800元(7座)
R-Dynamic HSE 豪华定制版:459,800元
从1989年诞生开始,探索和挑战就被镂刻进了发现家族的DNA中。30余年,发现家族始终以强大的全地形能力及卓越的多功能性傲视豪华中大型SUV细分市场,陪伴用户发现未知世界。“豪华致用 智勇双全”的全新路虎发现运动版是为满足中国新中产家庭多种出行需求而量身打造的豪华全地形SUV。新车型携五大升级,包括全新平台、全新动力、全新设计、全新全地形和全新实用智能科技再次迈出发现的脚步,将为用户带去更加潮流和与时俱进的产品体验。
全新内外设计 豪华全面升级
作为豪华致用的中型全地形SUV细分市场开拓者,全新路虎发现运动版采用了全新的外观设计。几何造型LED大灯、全新升级的三维塑体式保险杠,配合强烈动感的直立式进气格栅,实现了美观和功能性的完美结合。激光蚀刻LED尾灯,营造出凌厉锋锐的整体视觉效果。而蚌壳式引擎盖、20寸钻石切割轮毂等细节配件,亦衬托了全新路虎发现运动版的强悍气场。
内饰方面,新车采用了路虎全新的家族式设计语言,整体设计更为豪华、科技配置更加丰富、材质做工更加细腻。带有加热与通风功能的温莎豪华打孔真皮座椅,凭借悉心科技和细腻质感,为旅途带来惬意。
全新PTA平台 创造更多可能
全新路虎发现运动版基于捷豹路虎全新的PTA豪华横置发动机平台打造,该平台是捷豹路虎自主研发的最新生产平台,适用于未来车辆电气化、智能化的装配需求。新的车身结构融合铝、镁合金、复合材料等,并大范围使用更高强度钢材。其中超高强度钢使用比例达13%,从而实现了更加优异的被动安全保护效果。
同时,通过全面的NVH改进和车身空气动力学考量,全新路虎发现运动版的行驶静谧性以及风阻系数都有大幅提升。
全新动力科技 激发探索欲望
动力方面,全新路虎发现运动版采用了搭载48伏轻混动力系统的英杰力2.0T发动机,低功率版发动机最大输出功率200马力,最大扭矩320牛·米;高功率版最大输出功率249马力,最大扭矩高达365牛·米。同时得益于领先的轻混技术,车辆起步响应提升40%。该技术还可将制动回收的动能转化为电能,从而提升燃油效率。
全新调教的9速自动变速箱,采用电子模块控制档位切换,换挡精准性和响应速度达到全新水准。无论红灯起步,或是高速超车,都可以让驾驶者体验随心而动的驾驭快感。
全新ATRS科技 打破地形限制
70余年的发展进化,强悍的ATRS全地形科技已成为路虎品牌享誉全球的标签。全新路虎发现运动版在越野方面继承了发现家族的一贯优势,离地间隙、接近角、离去角等车身几何表现卓越。配合600毫米涉水能力、路虎独特的涉水感应系统,让探索者可以轻松应对各种复杂路况。而全系标配的第二代全地形反馈适应系统,最多可提供6+1种地形和驾驶模式,充分考虑到了日常驾驶和户外越野可能面对的复杂情况。
面对多样路况,全地形“透视”技术可提供全方位视野范围,使驾驶员在车内便可获知车头下方和前方路面状况,大大提高了驾驶便捷性和安全性。此外,新车还搭载了路虎标志性的ATPC全地形进程控制系统,能够在极具挑战性的环境下精准控制牵引力及制动力输出,保证车辆可以低速通过障碍,驾驶员只需集中注意力控制行进方向,以更具保障的方式体验越野的乐趣。
全新实用科技 贴心面面俱到
充满科技感的12.3英寸TFT虚拟仪表盘、10.2英寸高分辨率触摸显示屏、第二代高清全彩抬头显示功能以及高清超广角流媒体内后视镜等四块屏幕共同构成全新路虎发现运动版的“黑科技”配置,打造出高科技感的智能座舱体验,为驾乘者带来更为智能、便捷和安全的人机互动体验。
值得一提的是,全新路虎发现运动版拥有先进的ADAS L2级别智能驾驶辅助系统, 包括自适应巡航ACC带方向修正功能、高速智能紧急制动系统等在内的众多智能科技,能在车辆行驶过程中主动预警并提供必要干预,以最大化消弭安全隐患。除此之外,全新路虎发现运动版还贴心配备了共享智能个性设定系统、智能钥匙手环、无线充电等诸多科技配置,这让全新路虎发现运动版如同一位智能管家,为驾驶者带来真正专属的私享驾乘体验。
预售开启 抢先探索未知前路
全新路虎发现运动版将于2020年1月1日正式开启预售。届时,消费者可以在天猫捷豹路虎官方旗舰店、捷豹路虎官方微店及各地经销商门店进行预定,抢先感受全新路虎发现运动版所激发的探索欲望。
- 标签:
- 编辑:马拉文
- 相关文章